一、不仅仅是观察它的深度，而且要观察泥泞的质地。

      预先观察泥泞部分是一件很麻烦的事情，要查看泥泞上下层的质地，弄清楚得走多深才能碰到坚硬的地面，如果不采取适当的预防措施就直接开进泥泞中，那就是自讨苦吃，有时候你必须果断放弃尝试的诱惑。

      二、根据理论进行第一次尝试。

　　首先是起动时要有强劲的动力。爬行泥泞的山路时，起动的动力极其重要，关键是看起动的动力惯性能延续多久。尽可能地跟踪上平坦的路线。起动后马上遇到一个深坑，除非你实在不能避开它，你得尝试绕过起伏的泥泞路。

　　尽可能地以直线进行冲击。在爬山或经过泥泞地带时都应该这样做，因此直线勘路前行是非常重要的。感受勘察的路线的行驶极限。如果轮胎处在打滑，最好是重复尝试，当你到达所选定的路线时，你应该认识到勘察路线的极限。

　　三、不要免强行事，有时候大度地放弃。

　　如果已经超出了你的能力范围，怎么加速也解决不了问题，最好是在前行时就能把车弄出来，利用轮胎的车辙进行重复尝试。在车辙之内你完全可以加速，也可以用这种方法拓宽轮胎车辙，找到前进的道路。

　　四、看看你的轮胎可以放掉多少气(一点即通小窍门)？

　　降低轮胎内的气压，你可以扩大轮胎与地面的接触面积。这样轮距变得更柔韧，不易被阻塞。但是如果从轮胎中放出的气体太多，那么，轮和胎沟之间可能会进很多泥土和小石子。

　　五、打滑或控制打滑(一点即通小窍门)。

　　如果毫无原因地让轮胎打转，就要松开油门踏板，以恢复牵引力，这是理论上的说法。在高速行驶时也可以让车轮打转以甩掉积存的泥土，高速转动的轮胎在甩干泥土的后，表面负着力更强，那些已经开始干燥的泥土则更容易甩掉。

　　六、进行第二次尝试。

　　尝试驶出车辙。瞄准左边或右边比较坚实的地面，驶出车辙。在能利用的路线上先移动一边，以对角线形式缓慢接近。观察通向山顶的路。斜坡顶上的路面要干一些，在观察前后路面的同时，前车轮能够贴住地面，使你能够前行。

　　如果你打算把汽车开到泥泞中玩一玩，得知道很少会有一辆救援车等在附近，如果需要救援的话，应该给出明确的信号，而且应该让每个人都知道你正在做什么。

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     在路上不要违章驾驶，出事后及时向警方和保险公司报案

    开车在路上，遇上碰瓷的情况怎么办？很多司机可能会觉得有理说不清，只能自认倒霉掏钱了事。尤其是现在《交通事故快速处理办法》开始实施，小事故中没有交警到场，很多司机担心“碰瓷”会更简单。

    “常常有车主和我们聊起被碰瓷的事件”，一位4S店负责保险理赔的工作人员表示。

    以前，碰瓷形式主要还是“人故意撞车”，而现在“驾车碰瓷帮”也开始出现。其实，我们可以根据几个特征来判断自己是不是遇上了碰瓷族。为此记者采访了勤和别克等4S店保险理赔人员。

    「识别」

    识别方法1 轻微剐蹭车辆严重受损

    碰瓷车辆紧跟目标车辆，在其变道时猛踩油门撞上去，与目标车轻轻剐蹭，但车上的零部件会出现严重断裂或破损，然后以此索取修理费。

    识别方法2 慢如蜗牛等待被追尾

    碰瓷车辆故意开在目标车辆前面，与目标车辆贴得很近，然后找机会紧急制动，造成目标车追尾。

    识别方法3 不报警要私了

    很多碰瓷车辆往往都是中高档的二手汽车。事故发生后，碰瓷车辆或碰瓷人通常会提出不要报警并且用钱“私了”的要求。

    识别方法4 人故意撞车侧部

    如果是故意撞车的碰瓷人，一般会在目标车辆车速很慢时撞上车辆，而碰撞部位往往都在车辆的侧面，同时躺倒在车辆的侧面，因为这样可以避免发生真正的人身危险。

    「避免」

    避免方法1 不要违章驾驶

    不要违章驾驶，很多碰瓷的人都是利用了司机违章驾驶的行为，比如逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违章并线等。这种情况下，司机因为自己违章而不希望交警来。而倒车和跟车距离过近也会成为被人利用的时机。

    避免方法2 不要碰倒地“伤者”

    撞车族利用的就是人们怕麻烦、息事宁人的心理，因此遇上撞车族不能轻易妥协。如果碰瓷者“受伤”躺在地上，并提出赔偿要求，千万不要去碰他，也不要轻易给碰瓷者赔偿。

    避免方法3 打电话报警

    如果是轻微的事故，可以先根据《交通事故快速处理办法》撤离现场，同时报警由交警调查处理。交警在接到车主的报警后，会核查事故车辆和司机资料，将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档，如果发现短期内多次发生类似事故的车辆，将严格进行核查。发现车主报警，很多碰瓷者会自动放弃索赔。

    避免方法4 向保险公司报案

    按规定所有的车辆都应该购买第三者责任险和交强险，因此在事故发生后，一定要立即向保险公司报案。“伤者”所产生的医疗费用和对方车辆的损失将由保险公司承担。

    避免方法5 保存证据

    在报案的同时，及时对证据进行保存，如用相机、DV、手机等将现场情景拍摄下来，并看看有没有目击者愿意现场作证。

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面对近日加油站一度出现排队长龙的供油紧张状况，深圳市民节油意识显著增强，对各种节油节能产品的兴趣大为提高。

深圳市节能协会的专家介绍了几种可使一辆家用小型汽车节油率达到15％-20％的方法。

 
 

办法一：燃油回路加装节油器。专家说，当油通过燃料节油器时，磁分裂催化剂使长链碱性燃料分子分裂成较短的碱性分子，使得燃料的燃烧率更高。用这种方法，可节省5％-10％燃油费用；消除发动机积碳现象并使其寿命达到150万公里；发动机功率输出更加平稳；减少20％的有害尾气排放；购置设备的成本大约为1500元，汽车行驶3.75万公里所节省的燃油，即可收回投资。

办法二：汽车润滑油节油技术。可使用采用“液化金属”材料和独特配方的添加复合抗磨剂，不改变原润滑油特性，以原润滑油为载体，将“液化金属”颗粒带到金属摩擦表面，生成永久性自修复固化膜，避免了发动机在冷起动瞬间对机件造成的磨损，从而延长发动机的使用寿命；也可使用超长寿命机油滤网。除了可过滤吸附燃油、润滑油在发动机缸体内燃烧时所释放出的侵害发动机的有害物质，同时可将燃油及润滑油中的水分吸附出来，可有效保持机油的黏度，提高燃料燃烧品质和延缓机油老化，节油率可达5％-10％。

办法三：采用汽车隔热措施。配置具有高隔热性能的各种汽车玻璃贴膜，如吸收热量的薄膜、反光式的金属薄膜、光谱选择性金属薄膜、光谱选择性陶瓷薄膜等，在南方漫长的夏天特别管用，可使车内温度降低5-10度，有利减少空调负荷及燃料的消耗，延长车内空调的使用寿命。购置汽车贴膜的费用大约为1000-2000元，0.25年即可收回投资，以后每5万公里节约直接费用2000元。

据了解，深圳市**日前表示在全市范围内加大推广节油技术的力度，积极制定相关新措施，鼓励和引导企业推广使用节油技术和产品，加快创建节约型社会的步伐。此间专家表示，这将进一步带动节能产业的发展

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