在路上不要违章驾驶，出事后及时向警方和保险公司报案

    开车在路上，遇上碰瓷的情况怎么办？很多司机可能会觉得有理说不清，只能自认倒霉掏钱了事。尤其是现在《交通事故快速处理办法》开始实施，小事故中没有交警到场，很多司机担心“碰瓷”会更简单。

    “常常有车主和我们聊起被碰瓷的事件”，一位4S店负责保险理赔的工作人员表示。

    以前，碰瓷形式主要还是“人故意撞车”，而现在“驾车碰瓷帮”也开始出现。其实，我们可以根据几个特征来判断自己是不是遇上了碰瓷族。为此记者采访了勤和别克等4S店保险理赔人员。

    「识别」

    识别方法1 轻微剐蹭车辆严重受损

    碰瓷车辆紧跟目标车辆，在其变道时猛踩油门撞上去，与目标车轻轻剐蹭，但车上的零部件会出现严重断裂或破损，然后以此索取修理费。

    识别方法2 慢如蜗牛等待被追尾

    碰瓷车辆故意开在目标车辆前面，与目标车辆贴得很近，然后找机会紧急制动，造成目标车追尾。

    识别方法3 不报警要私了

    很多碰瓷车辆往往都是中高档的二手汽车。事故发生后，碰瓷车辆或碰瓷人通常会提出不要报警并且用钱“私了”的要求。

    识别方法4 人故意撞车侧部

    如果是故意撞车的碰瓷人，一般会在目标车辆车速很慢时撞上车辆，而碰撞部位往往都在车辆的侧面，同时躺倒在车辆的侧面，因为这样可以避免发生真正的人身危险。

    「避免」

    避免方法1 不要违章驾驶

    不要违章驾驶，很多碰瓷的人都是利用了司机违章驾驶的行为，比如逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违章并线等。这种情况下，司机因为自己违章而不希望交警来。而倒车和跟车距离过近也会成为被人利用的时机。

    避免方法2 不要碰倒地“伤者”

    撞车族利用的就是人们怕麻烦、息事宁人的心理，因此遇上撞车族不能轻易妥协。如果碰瓷者“受伤”躺在地上，并提出赔偿要求，千万不要去碰他，也不要轻易给碰瓷者赔偿。

    避免方法3 打电话报警

    如果是轻微的事故，可以先根据《交通事故快速处理办法》撤离现场，同时报警由交警调查处理。交警在接到车主的报警后，会核查事故车辆和司机资料，将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档，如果发现短期内多次发生类似事故的车辆，将严格进行核查。发现车主报警，很多碰瓷者会自动放弃索赔。

    避免方法4 向保险公司报案

    按规定所有的车辆都应该购买第三者责任险和交强险，因此在事故发生后，一定要立即向保险公司报案。“伤者”所产生的医疗费用和对方车辆的损失将由保险公司承担。

    避免方法5 保存证据

    在报案的同时，及时对证据进行保存，如用相机、DV、手机等将现场情景拍摄下来，并看看有没有目击者愿意现场作证。

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在通过下坡弯道时，进弯前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且

将档位降低一档或二档，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松

掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时

轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外

侧后内侧再外侧的转弯路线。

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      一、不仅仅是观察它的深度，而且要观察泥泞的质地。

      预先观察泥泞部分是一件很麻烦的事情，要查看泥泞上下层的质地，弄清楚得走多深才能碰到坚硬的地面，如果不采取适当的预防措施就直接开进泥泞中，那就是自讨苦吃，有时候你必须果断放弃尝试的诱惑。

      二、根据理论进行第一次尝试。

　　首先是起动时要有强劲的动力。爬行泥泞的山路时，起动的动力极其重要，关键是看起动的动力惯性能延续多久。尽可能地跟踪上平坦的路线。起动后马上遇到一个深坑，除非你实在不能避开它，你得尝试绕过起伏的泥泞路。

　　尽可能地以直线进行冲击。在爬山或经过泥泞地带时都应该这样做，因此直线勘路前行是非常重要的。感受勘察的路线的行驶极限。如果轮胎处在打滑，最好是重复尝试，当你到达所选定的路线时，你应该认识到勘察路线的极限。

　　三、不要免强行事，有时候大度地放弃。

　　如果已经超出了你的能力范围，怎么加速也解决不了问题，最好是在前行时就能把车弄出来，利用轮胎的车辙进行重复尝试。在车辙之内你完全可以加速，也可以用这种方法拓宽轮胎车辙，找到前进的道路。

　　四、看看你的轮胎可以放掉多少气(一点即通小窍门)？

　　降低轮胎内的气压，你可以扩大轮胎与地面的接触面积。这样轮距变得更柔韧，不易被阻塞。但是如果从轮胎中放出的气体太多，那么，轮和胎沟之间可能会进很多泥土和小石子。

　　五、打滑或控制打滑(一点即通小窍门)。

　　如果毫无原因地让轮胎打转，就要松开油门踏板，以恢复牵引力，这是理论上的说法。在高速行驶时也可以让车轮打转以甩掉积存的泥土，高速转动的轮胎在甩干泥土的后，表面负着力更强，那些已经开始干燥的泥土则更容易甩掉。

　　六、进行第二次尝试。

　　尝试驶出车辙。瞄准左边或右边比较坚实的地面，驶出车辙。在能利用的路线上先移动一边，以对角线形式缓慢接近。观察通向山顶的路。斜坡顶上的路面要干一些，在观察前后路面的同时，前车轮能够贴住地面，使你能够前行。

　　如果你打算把汽车开到泥泞中玩一玩，得知道很少会有一辆救援车等在附近，如果需要救援的话，应该给出明确的信号，而且应该让每个人都知道你正在做什么。

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