考试要求：
考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
破解方法：
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
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如何才能有效的预防职业多发病的发生，保护车友自身的健康呢？北京市疾病控制中心职业病防治研究所的王如刚所长给车友提了如下建议。 驾驶环境和车友的身体健康息息相关，改善一下内部环境是自我保健的第一步。质量差的前挡风玻璃是造成视力疲劳综合症的主要原因，应注意选用质量上乘的挡风玻璃，并经常清洁挡风玻 璃板上的灰尘。座位应该用弹簧、海绵坐垫制成，以减少振动。开车时应戴松软手套，以减少手与机器手柄和方向盘的直接接触。当道路凹凸不平时，应减速行驶，以减少全身振动。高音喇叭的噪声对人的听力危害较大，因此，应使用低音喇叭。开车时播放音乐，音量不宜太大，最好在开车时戴上防噪声耳塞，这是防止噪声性耳聋的简单易行的保健措施。
坐姿和体位不正也会影响司机的身体健康。车内空间狭小，长时间窝在车里，身体不能正常的伸展自如，很容易引起骨骼肌肉系统的病变。如肩周炎，腰椎局部变形、增生、椎间隙变窄、背部疼痛等。王所长建议，司机在坐进汽车前，应背对座位，绷紧腹部和臀部的肌肉，弯曲膝盖，慢慢地坐进去。然后转身的同时，轮流抬腿。从汽车上下来，依照相反的次序，坐在方向盘前，稍前倾，让膝盖略高于大腿，腰部触及座位，不要向后仰。为了舒服，背部也可放个靠垫。另外，据科学研究结果显示，最有利健康，也是最安全的座椅面料是普通织物。
针对司机易患的胃肠疾病，王所长提醒车友三餐要有规律。根据健康营养学的分析，最好是按2：2：1的比例进行，早餐吃好，中餐吃饱，晚餐吃少。忌冷食、暴饮暴食，多吃蔬菜、瓜果。尽量不要吃很多油腻的东西，因为体力活动少，高脂肪的食物会造成脂肪的堆积易发身体肥胖症。不要喝咖啡、不要抽烟、不要吃刺激性食物。多吃防止疲倦的食物，常给自己提提神。如红萝卜、大白菜、韭菜、马铃薯、柑桔之类富含维生素的食物，利于清脑提神。注意在饮食中补充适量的钾，不妨吃点黄豆、土豆、苋菜、紫菜、榨菜等含钾量较高的食物，能够增加人的活力，精力更充沛。多吃高蛋白、高糖以及新鲜蔬菜、水果等富含维生素的食物，特别是富含维生素B和维生素C的食物。还有，饭后应休息2030分钟再开车，这样利于消化系统的正常工作。
早睡早起，保持正常的生活节奏，避免过多夜生活，更不能通宵达旦地娱乐。开车在2?3个小时要活动15分钟，做做广播体操。开车在3个小时以上的，强调适当休息，防止视力过度疲劳。休息时，还应活动一下四肢，尤其要活动颈部。头部向左、右旋转各10数次，可预防颈椎病。合理安排锻炼计划，比如跑步、爬山、游泳等来缓解压力，增强体质。养成健康的生活习惯，保证充足的睡眠时间，此外，开朗乐观的情绪也是健康常在的法宝。
每年应进行一次职业性体检，以便早期发现与职业有关的疾病，及时治疗处理。倘若发现禁忌开车的情况，如明显的听觉器官、心血管、神经系统器质性疾患和色盲等疾病者，均不宜从事机动车驾驶工作。(祝连合)
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所谓汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍：
(1)地点的选择
汽车
掉头，必须严格遵守道路交通管理条例的规定："机动车在铁路道口、
人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段，不淮
掉头"。因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽阔、路肩坚实的安全地段；根据路面宽度和交通情况，汽车
掉头可分一次顺车
掉头或顺车与倒车相结合
掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行
掉头。
(2)掉头的基本操作
①一次顺车掉头。在较宽阔的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
②顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
掉头时，如遇特殊情况(路面倾斜或狭窄)，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车徐徐而平稳的前进或后退。
在掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
在较危险的地段掉头时，车尾应朝安全一侧，车头朝险方。宁可多进行几次进、退，切勿过分驶盈路边，以保证安全掉头。
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