在通过上坡弯道时,进弯前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧
进入弯道,然后将档位降低一档或二档,接着选择路线和修正方向,同时轻点
油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道
的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路
线。
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随着寒冷冬季的来临,在风雪从天而降的日子里,我们驾车怎么保证行车安全? 一、路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作力度要柔顺缓和,否则可能会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
二、有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车:冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车:也可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险。
另外,有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶,刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速,在冰上,靠减挡、拖挡制动,即使打滑,因驱动轮有动力,同时受力,远比空挡打滑好得多,而且轮胎不易抱死。
三、保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方
会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离,一般不要闪灯鸣笛催促,否则会给他人精神上造成恐慌。有时,自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶,随时避免可能发生的人身伤亡事故。
来源:http://auto.gogz.com/Article_Show.asp?ArticleID=545
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沿着陡峭山坡或岩石坡下行时,不要使用离合器! 始终运用车辆的压缩运动。在手动变速器的情况下,使用最低档和压缩运用。不要使用离合器。必要时略微施加制动。在自动变速器的情况下,使用低速档区和最低驱动设置。
在自动变速器的情况下,略微施加制动,如果车辆开始滑动,在雪地或冰面时朝着滑动的方向转动方向盘。如果有ABS(防爆死制动系统),则不要施加制动。
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