小编提醒：雪后驾驶警惕“暗冰”

　　随着全国各地大范围降雪天气开始逐步减少，各地高速公路陆续恢复安全通行，广大民众因雨雪天气“受阻”的返程路也逐渐恢复正常。然而，在一些山区路段，雨雪天气过后，随着气温降低，容易形成“暗冰”，造成汽车打滑，更容易引发事故。

        “暗冰”是什么？

　　所谓“暗冰”就是很薄的冰，肉眼无法分辨，但其的危险性不亚于雪，车开上去同样打滑，撒上融雪剂也很难融化，而且一般不容易被注意到，没有及时减速时更容易引发事故。

　　在雨雪天气过后，随着气温降低，在匝道、桥面、背阴路段积雪难于消融，特别是越接近晚上，温度也经常会低于零摄氏度，在湿度大的情况下容易形成“暗冰”。

　　因此，小编提醒广大司机朋友，冰雪过后在高速公路行车务必减速慢行，谨慎驾驶，严格按照路间信息板指示的车速行驶，驾驶时应当加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。而在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火，尤其不要超车、急减速、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，必要时可以利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。

       驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒，开车驾驶，切记安全为重。

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　　注重轮胎抓地性

　　后胎的抓地性十分重要

　　有许多老司机认为，前驱车的轮胎前胎比后胎重要，因为驱动将承担更多的摩擦。“我们同样要重视后胎的重要性。”曹笑添说，此前，米其林在韧悦XM2上市试驾上做了一个装置，就是用一个轴承装置装在汽车的两个后胎上，让后胎失去抓地力，在这样的情况下，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。

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　　“如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说，在更换轮胎时，如果只更换一对，新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎，新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。

　　小编提醒：发现轮胎问题及时送检送修，高速车祸的一大重要原因就是轮胎。

　　雨雪天行车小技巧

　　近日，全国各地持续降温，川东北地区也迎来了雨雪天气，南充市已经多日连续雨加雪。老家在陕西宁强的南充市民罗先生更是因为没有冰雪天的驾车经验而无法按时到岗。昨日驾校助手【jx.webtianxia.com】小编从行业内有关人士处咨询到，没有冰雪驾驶经验的驾驶者在冰雪天气时最好不要上路行驶，如果确实有急事需要上路行驶应该先做足准备以免在冰雪天气遇到意外。

　　业内有关人士指出受地理环境、气候等自然条件影响，四川盆周山区和高海拔地区易积雪、冰冻的道路较多，弯急坡陡，安全隐患多。起步的时候用2挡起步，如果是自动挡车型，可以选择相应的雪地模式，变速箱就会自动设定为2挡起步。行驶的时候注意保持转速，2000转左右是最为理想的。油门如果踩得太深转速上升太快会导致轮胎的空转，如果转速过低又会使得车辆失去动力。雨雪天道路湿滑，轮胎附着力下降，制动效果减弱，越过沟坎、下坡时不要踩刹车或乱打方向，在有大坡度的道路上行驶，车辆必须悬挂防滑链。

        小编提醒：雨雪天行车易发生意外，切记小心谨慎，减速慢行。

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