如何正确使用制动器

时间:2020-12-27
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  汽车制动也就是我们常说的刹车,相信学过车的朋友们都知道,而刹车又分为手刹和脚刹,那么大家知道如何正确使用汽车制动吗?

  1、合理控制车速,尽量采用预见性制动

  由于制动距离与车速的平方成正比,所以在保证安全的前提下,合理控制车速,能快则快,该慢则慢,以免遇险时措手不及。尽量采用预见性制动,即根据道路交通情况的变化,提前做好思想准备,有目的地采取减速或停车措施。方法是:当发现情况后,应先松开油门,停止供油,利用发动机怠速时气缸压缩的反作用力降低车速,同时也可根据情况适当踏下制动踏板,使车速进一步降低,此外,可根据前方道路情况变化来确定是否解除制动;当险情消失时,可解除制动;否则应继续踏下制动踏板,进一步降低车速;当车速降到一定程度后,应迅速踏下离合器踏板,使其既不熄火而又能平稳地在预定地点停车。

  2、善于利用发动机牵制制动

  机车在下坡特别是下长陡坡时,为避免频繁使用制动器,使摩擦片过热烧蚀而制动失灵;或机车在泥泞、冰雪等滑溜路面下坡时,为避免车辆侧滑,应利用发动机牵制制动。其方法是:松开油门,不踏离合器踏板,也不采用其他制动措施,仅依靠发动机的牵制作用,迫使车辆速度降低,从而达到制动的目的。由于发动机制动是靠机车的运动强迫发动机加速转动所产生的阻力来实现牵制作用的,这种阻力主要来源于活塞与气缸壁及曲轴同轴承的摩擦。因此,发动机制动结合的挡位越低,车辆在同样行驶速度下发动机转速越快,发动机阻力所消耗的能量就越多,其牵制效果就越好。必要时可越级抢挡制动。

  3、多采用点刹制动

  当车速较高时,制动过急会出现车辆侧滑甚至甩尾翻车,特别是在泥泞、冰雪路面上更容易发生危险。因此,在车速较高的情况下,应尽可能采用点刹制动。其方法是:在不分离离合器的情况下,适当踏下制动踏板,如此断续进行,使车速降低。点刹时,要使制动力尽量与实际需要接近,不要用力过猛,让车轮处于似转非转的临界状态,以发挥最大制动力。

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  4、万不得已时才采用紧急制动

  当车辆行驶中遇到突发紧急情况时,在万不得已的情况下可采用紧急制动,以使车辆尽快停下。其方法是:用力握稳方向盘,迅速松开油门,立即用力踏下制动踏板,必要时应迅速拉紧驻车制动器,充分发挥车辆的制动能力,使车辆立即停住。由于紧急制动对机车某些机件特别是轮胎会造成极大的损伤,并且往往由于左、右轮制动力不一致或左右轮与路面的附着系数不同,易造成车辆跑偏、侧滑或车轮被抱死,方向失去控制,极易发生撞车或翻车事故。

  所以,紧急制动是在别无选择的情况下才用的最后一招

  

  追尾,就是我们前面的车紧急避让险情或无缘无故的突然急刹车,常见有太多的追尾事故,我们开车时要注意小心的和前车保持安全距离,以下是小编整理常见追尾的原因。

  1 注意力不集中,前驾车人分心或后驾车人分神,对路面情况关注不够。

  2 跟车太近太急,和前车安全距离不够。

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  3 下陡坡,惯性加大。

  4 超载。制动不好

  5 路面湿滑,如雨雾冰雪天气和沙石路面。有别的车辆突然变道插车。

  6 前车急刹,后车太快。

  7 前车急刹。如在交叉路口或有紧急情况时前车急刹,或前车是出租车、高档车、外地车或新手。

  8 视野变短。如雾天和夜晚,或跟在大客车大货车后面。

  9 预意不够不够小心。

  10 新手驾驶操作不够熟练,反应慢一点。

  11 酒后驾车、疲劳驾车等。

  12 车时怎样应对以上这些情况?主要就是要根据当时情况提前减速,加大安全距离。

  追尾事故是个世界性的难题,在交通事故中占很大的比例。有一次见到一个追尾,前面一辆小车在路口已停下来有几十秒了,后面一辆车还是不客气的撞上前来,象这样的追尾实在是————没解,怀疑后车驾驶员驾驶不作为。

  

  一名新手,怎样通过自己的亲手驾驶,在尽量短的时间内能够自如地在城市繁华路面和高速公路上行驶,笔者以自己的实践,谈一下体会,供大家参考。

  新手独立驾车前,不管是刚考取驾照还是已考取驾照有一段时间,尤其是后者,最好是跟有车的亲朋好友学习,就是坐在副驾驶座上看人家是怎样开车的;或者向开公共汽车的司机学习,坐在司机位置的右边或后面,也就是车头附近看人家是怎样开车的。观察人家的行驶及避让、红绿信号灯及标志等,增加一下感牲认识,心中有一个谱。

  新手独立驾车前,对自己经常要驾驶的路线要了解,特别是从家里到单位的上班路线更要事先做好观察,了解到要通过什么道路,那些路口,在哪个路口拐弯,红绿灯的设置,右转弯要不要看信号灯,哪些马路是单向线,在哪里上快速路或高速路,等等,这些事先都要弄清楚。不要以为自己对那些路早已熟悉,因为行人的路线与车行路线是不同的。

  新手独立驾车前,要对自己的座驾有所了解。可以找一个比较空旷少人的地方练习一下,主要是熟悉一下座驾的脾气。例如座位的调整,油门及刹车踏板的控制感觉,手动档或自动档的感觉,倒后镜的观察等,这是对车的一种了解。开车前要系上安全带,启动前一定要松开手刹。一定要学会看懂后视镜,知道自己车辆所处的环境位置,是保障安全的重要条件。这一点应当在在练习时就要有所熟悉,首先要知道外后视镜上反映的车辆大小与本车的距离大小。例如以停泊在路边的车辆作参照物,从它旁边慢慢行驶过去,记住外后视镜的车辆体积与本车距离的变化。要调整好外后视镜的角度,注意调到后视镜视野范围要大一些,特别是左后视镜视野范围要大。另外,要注意体会右脚对控制刹车踏板及油门踏板位置,要培养到一有“风吹草动”,就立即将右脚尖移至刹车踏板的本能。

  有了上述的准备就应当可以尝试开上马路了。开上马路时,应当从易到难,也就是先从少人开阔的路面开始,熟悉了再进入繁华路面。

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