1　你长时间占用快车道，但速度上不来，没有达到规定的速度，后面的车可能会用大灯晃你，提示你让路，一般这样的情况，我个人觉得后车有一定的道理，一般我们到旁边的路上走就行了，因为人家可能有急事，还有，我们在快车道上，在路况许可的情况下，不按规定的速度走，本身也不合适;

　　2　高速上，国道上，无论你的后边或你的前边，离你很远的距离，如果有人用大灯晃你，我个人感觉是在提醒你。如果是我，我很感谢对方的大灯晃一下。这样，会让我注意，小心后车，因为后车速度可能很快，也可能要超你;也提醒我小心会车，注意安全距离。

　　我一般走高速，如果我拟在超车道超车，我一般也会晃一下大灯，尤其是行车道上有大车或其他车辆，真怕他们会突然变道。我想这样的提醒还是很关键的。当然，我们时不时环顾3个镜子，也是很关键的。

　　3　还有，就可能是一些善意的提醒，比如你的后刹车灯坏了，你开着后雾灯，你的后轮胎没气了，你的邮箱盖开着等等。这些提醒，应该是感谢人家的。

　　4　此外，有些大灯晃你，可能是抗议或严重警告。比如你向左并线，因为没有给后车留出足够的距离，那人家晃你，我觉得也是正常的，提醒你注意并线的距离，要照顾后车。

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　　也可能你是并线贴人家太近，也不打转向灯，这是，人家大灯给你，也没有什么不对的。

　　也可能提醒你打手机开车，走的太慢，影响人家的正常行走，甚至是告诉你有JC在前边，别打电话了等等。

　　无论如何，正确、合理地使用大灯晃对方，让人家接受，应该说是可以的，总比疯狂按喇叭强，弄出噪音污染，搞得四邻不安好一些吧。

　　5　当然，开车上路，路上的人，道德水平一定是参差不齐的了，有的人，下了车很斯文，一旦握上了方向盘，那牛劲就来了;也有的人，也许是高学历，但开车就是不规矩。也就是说，路上流氓、地痞、无赖、二愣子等，你天天一定会遇到的。遇到这样的人，大灯晃你，也就算了，别和他们计较了，也计较不出一个结果来。这样人让他们自己用事实去教育他们自己吧：撞几次，他们不就明白了嘛。

　　当然，这里也有不会正确使用远光灯的，那是另外一会事了。

　　

　　我们比较常见的新手开车的时候比较普遍的问题就是在驾驶汽车老是熄火，启动时候的总是不是很自然，这样的操作势必会给汽车带来一定的影响，下面我们就简单的汇总一些不利于汽车的几个因素，那究竟会给汽车带来什么影响?是不是给车的火花塞多了积炭?

　　经常熄火打车损伤电瓶，所以对于初学者怠速调的较高(起步不用加油,也不会熄火)实际使用中要轻点油门，这样会缓解一些不必要的熄火，如果是租的车辆可能由于保养不当或车况不是很好，加上你是一个新手对该车还不太掌握，所以可能会导致较频繁的熄火。

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　　随着你的驾驶技术日渐成熟,这类问题会自然解决，同时也要提醒大家，这样的做法同样也很蚝油，像这样的熄火10次就会消耗大约一听可乐的油，那就目前而言油价在不断的彪生，在经济方面也是一个很大损失.希望大家能引以为戒.

　　

　　一是要减速下库。

　　有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。

　　二是要细心倒车。

　　地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。

　　三是要果断上库。

　　地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。

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　　四是要耐心等候。

　　地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。

　　五是要保持车距。

　　在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。