如何学会利用后视镜和转向灯

时间:2020-10-01
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  一、在公共汽车靠站时,要减速,从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动物体,以防止其移动物体突然闯入车前。

  二、驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜,这样你可以意识到你周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

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  三、驾车时你需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头,你应该通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的车视镜,角度稍微照顾点车子的右边,因为右边是驾驶时的盲区。

  四、准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。

  五、检查指示杆的自动复位功能。如果你在车完全转向之前已轻微转向车轮,这个自动功能可能会自动关闭。或者在转向之后,它还没有关闭。仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯,确保它们是否打开或关闭。

  

  一是要减速下库。

  有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。

  二是要细心倒车。

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  地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。

  三是要果断上库。

  地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。

  四是要耐心等候。

  地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。

  五是要保持车距。

  在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。

  

  两个注意

  轻微交通事故到快处点处理

  奚必芳说,去年国庆长假,全省高速上发生4700多起轻微事故,涉及到1万多辆车。今年,高速交警在南京、苏州、无锡、南通等地的重要路段设立27个轻微事故临时快速处理点,交警与保险公司将联合派员值守,开车人发生轻微事故后,到这些临时快速处理点,平均10分钟左右就能办好定损、理赔等业务。

  重点路段抓拍占用应急车道

  “即便遇到拥堵,也不能非法占用应急车道。”奚必芳说,目前江苏省高速上的重要易堵路段都实现了全程监控,特别是沈海高速的苏州段,沪宁高速的苏州、无锡段,京沪高速的无锡段、扬州段、锡澄段,常合高速的苏州段,南京机场高速,及江阴大桥、苏通大桥、南京二桥,均有高清探头抓拍。一旦被拍,开车人将面临罚款 200元、记6分的处罚。

  两大提醒

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  出行准备方面

  一是出行前关注天气状况。秋季昼夜温差较大,易出现大雾天气。要及时关注目的地及出行沿线天气变化情况,避免因出现恶劣天气影响行程。

  二是提前咨询或查询高速公路通行信息,合理规划路线,尽量错峰错时出行。建议广大驾乘人员出行前查询地图,熟悉所经线路,避免过度依赖导航仪,借助交警部门发布的出行攻略,选择平峰时段和通畅线路出行,尽量避开易拥堵时段、路段。

  三是充分利用各种交通资源。高峰期选择流量较少的高速,或国道、省道出行,避免拥堵。四是国庆期间江苏省长江汽渡在无大风大雾等恶劣天气情况下,均保持正常渡运。尽管长江汽渡不在免费之列,但对于区域性出行者来说,也可作为一种过江的选择。

  出行保障方面

  为满足广大驾乘人员的需要,高速公路做了大量应急准备,但突发状况难以预计,请做好出行准备。

  一是出行前为车辆加好油,保证充足的食品和饮用水。免费放行期间车流量大,一些路段会出现拥堵情况,建议驾乘人员出行前准备好旅途必需品,以备不时之需。

  二是在服务区保持良好秩序。车辆尽可能不要长时间停滞服务区,以避免服务区车辆拥堵。节假日期间服务区车辆增多,进入服务区的驾乘人员需服从现场工作人员管理,按次序停车,自觉爱护服务区卫生,不要乱丢杂物;排队就餐、购物,避免发生拥挤。

  三是注意人身安全。如在高速公路或服务区遇抢劫、偷盗、碰瓷等紧急,及时拨打110报警。