开车时很重要的是方向盘了，握好方向盘，行车才能保安全。有时我们常常以不安全的方式打方向盘，会增加行车危险性，下面说一下汽车方向盘打法。

　　首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。

　　打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。

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　　方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。

　　在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。

　　打方向盘时，不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。

　　不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的，打方向很轻快，有些人为了图省事，打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯，一旦发生意外，根本来不及操控方向盘了。

　　

        对于灯光的使用有以下明确的规定，不按规定使用灯光的将被扣罚1分，所以请司机朋友们正确使用你的车灯。

　　一、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

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　　二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

　　三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

　　四、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

　　五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

　　六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

　　七、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

　　

　　随着城市化发展，许多楼盘都建有自己小区内的车库，许多车主真的懂车库内停车规则吗?下面就聊聊在车库内如何把车挺停好。

　　第一、进入车库需开灯

　　有些车库由于灯光的问题，会显得比较昏暗，如果不打开大灯，别人很难发觉你的存在，这无疑会为安全驾驶埋下隐患。

　　同时我们也要注意，由于一些车辆的自发光仪表盘一到黑的地方就挺亮的，这样也容易让视觉起到偏差，所以在进入车库前我们可以将打开大灯作为我们的准备工作。

　　第二、遇到分叉闪远光灯

　　在地库里遇到分岔口或是看到有可疑情况时我们可以闪两下远光灯，通过灯光的变换，不但可以给可能在视线盲区中的人一个信号，同时也能够为我们避免一些不必要的危险。

　　第三、上下车库时，需要注意弯道内侧

　　上下地库时，我们的眼睛需要看着弯道内侧的方向，把稳方向盘，控制好速度。

　　如果您的眼睛是看向外侧的话，就很容易发生线路跑偏的问题。对于那些像A6L这种车身较长的车辆来说，只要拐弯时内侧与墙壁控制好间距，就不用担心外侧的车头会蹭墙。

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　　第四、遵守规则，一车一位

　　地库里都是画好线的，一车一位，没车的时候千万别跨着线停，会被人家问候家里人的，两边都有车时一定要把车停正，要和两边的车都保持好适当的间距，方便自己也方便人家进出，免得一边很是宽敞而另一边人都下不来。

　　如果总是停车“不长眼”，那别人找不到你的人，也不会去找你的人，倒霉的就只有可怜的爱车，自己的错误，要爱车来买单，这样的确得不偿失。

　　第五、车头朝外，出行方便

　　在车库停车时，如果条件允许的话我们尽量遵循车头朝外的原则，这样可以方便我们的离开，而如果车头朝内的话，一旦周围的车辆增多，那么会增加很多的安全隐患，同时也会增加我们开车离开的时间。

　　第六、开出车位闪大灯，确保安全很重要

　　开出车位前如果视线不好我们同样应该记着先闪两下大灯，提醒大家有车正驶出车位，尤其当两边都停的是高大的越野车的时候，这样才能做到有备无患，安全通行。