对于灯光的使用有以下明确的规定,不按规定使用灯光的将被扣罚1分,所以请司机朋友们正确使用你的车灯。
一、夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
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二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
四、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
七、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
为何要倒车入位
倒车行驶定位精确
为什么看似狭窄、拥挤的车位,倒车却可以从容入位?为什么侧向车位一定要采用倒车进入?为什么正向驶入“非”形车位总停得歪歪斜斜,倒向驶入却可停得四平八稳?
对于大多数乘用车来说,前轮负责转向,后轮仅作定向转动(提供后轮随动转向功能的车辆除外)。车辆转弯过程中,上述特性使负责转向的前轮行驶距离较长,定向行驶的后轮行驶距离较短;此外,后轮在任何时刻均与车身保持平行,驾驶者容易做出判断倒车行驶时,驾驶者对于车辆的定向与定位更加准确。
以叉车为例,叉车是后轮转向、前轮直线行驶的代表,几乎可以实现原地掉头,而前轮的移动距离很短。这样的特性使得叉车在狭窄的库房中可以闪转腾挪,精确定位需要操作的货盘,间接提高了库房的利用效率。
综上所述,狭窄的停车空间内、角落里的停车位以及有路肩障碍的路。
后视镜里的秘密
凸面镜易引发误判
很多人习惯凭借外后视镜完成倒车。这看似潇洒、熟练,却潜伏安全隐患。
通常情况下,外后视镜使用凸面镜镜中物象难以反映真实的空间距离。右侧外后视镜的焦距小于左侧,司机视野更大,但物体变形也较大。一些进口车的外后视镜上还会印刷警示文字,“实际的物体比镜中显示更近”。
三种倒车技巧详解
路侧停车位
D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意;
D2:继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁,与旁车保持约0.5米间距,平行停车;
D3:将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐,向右打满方向,挂入倒挡,慢慢倒车;
D4:观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时,向左打满方向,慢慢倒车;
D5:观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距,逐渐修正方向盘至正中。
请在前后留出适当的空间,避免离开时被其它车“堵住”。
“非”形停车位
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D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意;
D2:若车位在左,则向右转方向盘,引导己车向右侧行驶,尽量使车身与车位同向。夹角越小越好,但要留出倒车时车头右摆的空间;
D3:挂入倒挡,向左转方向盘,慢慢倒车;一面保持车尾对准车位驶入,一面观察车头右侧避免碰撞;
D4:逐渐向右修正方向盘,直到车辆入位。
请在左右都留出间隙,既方便自己上下车,也避免意外剐伤。
“Y”型停车位
D1:这样的车位通常位于超市、写字楼下,在单行道的两侧。停车时,驾驶者可以循着道路方向顺行驶入车位;
D2:离开时,先倒车行驶,待反光镜离开旁车的车尾,再尝试转动方向
D3:转动方向盘,调整车尾角度,使车身尽量与道路平行;
D4:循道路方向离开。
倒车出位时,行人、车辆完全处于视线盲区,请注意安全。
开车时很重要的是方向盘了,握好方向盘,行车才能保安全。有时我们常常以不安全的方式打方向盘,会增加行车危险性,下面说一下汽车方向盘打法。
首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。

打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。
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不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外,根本来不及操控方向盘了。