对于开车人而言，夜间行车是再平常不过的事情，尤其是出租车司机和大货车司机朋友，夜间行车的时间会更长，但是夜间的能见度明显降低，而且由于日落而息，日出而作的本性，所以夜间行车不免会容易倦怠，犯困。再加上灯光的照射等，容易造成交通事故。所以我们就要合理的懂得如何利用和避免灯光给我们造成的障碍。
用前大灯友情提示车辆故障
在夜间行车过程中难免会有不注意时候，比如车门没关好，车胎气体不足等情况。所以如果当发现在您前后的车辆有此种情况的时候，可以善意的提醒一下，但是在开车中难以用语言告知，而且大多数情况下可能是陌生人，所以，这就利用到了车灯!用大灯连续闪三下的方法告知对方，主要是为了引起对方的注意，当对方注意到自己时可以继续连闪三次，经常用车的车主很快就能意识到您善意的提醒的。倘若您开车途中也遇到别人用同样的方法引起您注意的时候，就应检查一下车门等情况是否正常。
十字路口绿灯亮起仍不走闪大灯催促
这是最常遇到的情况，若红灯等待时间较长，尤其是晚高峰再碰到大堵车的时候，有的司机朋友喜欢直接熄火，也有很多新手司机由于紧张等原因，会导致车辆熄火，所以当绿灯亮起的时候难免起车速度较慢，在其后面的车辆就会以鸣笛或闪大灯的方式来提醒或催促对方车灯已绿，可以行走了!
一路大灯闪到底，连闪两下警告之
由于夜间开车视线不好，如果碰到没有路灯的地段更是漆黑一片，所以有的司机就习惯一直开着远光灯，让前方视线更为开阔和清楚，也有很多新手朋友，由于担心出事故，即便是有路灯的情况下也会选择开着远光灯，殊不知，这是方便了自己，损害了别人的行为啊!您是看的真真儿的，可是您对面车辆的司机可能会被您的远光灯闪花眼睛的!眼睛也是要反应时间的，当突然一束强光照射来，难免会造成眼花。所以此时，如果看到有人连闪两下大灯，您就要看一下是不是自己车辆的大灯一直在亮着，要知道闪花对方双眼也可能会对自己造成安全威胁!
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高速并道，车灯提示很重要
不管是高速路或是普通马路，在要转弯的时候都应开启转向灯。在夜间行车也不例外，不过在夜间的高速路上若出现并道的情况，如果要并入的车道上有车辆行驶，则应开启转向灯的同时也闪一下大灯，算是对对方的提醒也算是征求对方的同意，若对方闪一下大灯说明已经注意到并同意并入，若连续闪大灯则可能是比较赶时间，不愿意减速行驶，此时不要强行并入。当对方没有闪灯的情况下要看对方车速快慢情况再并入。
尾随车辆用刹车灯警告
若是新手上路，肯定都希望整条马路只属于自己，在高速路上尤其如此，因为高速路上的车速很快，如果发生紧急情况要快速反应，对于新手而言难免手忙脚乱。所以如果发现后面有车辆离自己太近，要么自己降低速度让后车超过自己，要么用刹车灯告知对方“离我远一点”。
车灯的用处往往更适于新手，但是也有恶作剧的情况发生，或者被对方以为是挑衅，所以，还是少用为好，但不可不知。
新手有很多经验的不足，然而，随着汽车技术的发展很多老司机以往的一些驾驶习惯现在其实已经OUT了。今天就来说一说老司机也容易忽视的驾驶误区。
二挡起车、跳挡
有些开车老手为了加快起步速度或者图省事，喜欢二挡起车甚至跳跃式加挡。每款车在设计之初挡位的变速比都经过精确的计算和调校。不按套路挂挡不仅伤车，而且伤的是车子最重要的两个器官：发动机和变速箱。提前加挡，一方面会使气缸燃烧不充份产生积碳，一方面会加速离合器磨损，同时变速齿轮和曲轴因受力过大会产生过劳损伤。
反手打方向盘
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这一动作是指把手伸进方向盘内侧反手打方向盘即所谓的“掏轮”动作。这是笔者在还没领票的年代经常看到一些的哥师傅惯用的“过弯”手法，让人感觉很帅，很崇拜。其实很多老司机采用这种手法是因为那时车辆大多没有转向助力装置，方向盘较沉所致，在助力转向已经普及的今天，这种手法已经完全没有必要而且容易造成驾驶人腕部受伤。
空挡滑行
滑行摘空挡是化油器时代的产物，当时大多数司机在车子完成加速后的滑行阶段都习惯把挡位摘到空挡，以达到降低发动机转数，省油的目的。随着化油器被电喷技术全面取代，这种习惯也应该改改啦。因为在滑行状态下，只要不踩油门，无论挂挡还空档燃油电喷技术控制的喷油量都是一样的。而且空挡时，传动机构与发动机分离，发动机对车辆的阻滞效果消失，紧急情况下会影响车辆的制动。而自动挡车辆，滑行时挂N挡是绝对禁止的，这样做极容易损坏变速箱。
挂挡停车
受过去条件的限制，有些老司机在当时养成的老习惯在现在看来已经是“老毛病”了——挂挡停车就是其中一种。以前的车况大多不佳，手刹力度不够是常事，为防止溜车，很多司机养成了挂一挡或倒挡停车的习惯。这在当时还情有可原，现在看来就该改改了。现在的车况大多比较好，别说平地，一般坡路上停车，手刹也是完全够用的。如果坡度实在太大，拉上手刹也不放心，还可以在轮胎下面垫上石块。一旦挂挡停车成为习惯，启动车子时容易蹿车，发生意外。
其实随着汽车技术的发展进化，老司机要改掉过去的一些旧习惯，不是因为开车变难了，而是科技使驾车越来越简单。
处罚：罚款100元扣3分
分隔车道的单、双黄线以及路口的白色实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于交通违法行为。最常见的就是随意变更车道引起的压线行为。快到红绿灯了，看到隔壁车道更空，方向盘一打，车子越过白色实线换到另外一个车道，这就属于违反禁止标线。还有的人为了超车，车子压着双黄实线开上一段，也是违反禁止标线。按照规定，违反禁止标线将被处以罚款100元扣3分的处罚。
坏习惯之二：不按导向车道行驶
处罚：罚款100元扣2分
本来打算左转的，却开到了直行车道上，怎么办?如果从直行车道上左转，那就很可能收到一张不按导向车道行驶的罚单。在马路上，除了注意看地上的标线以外，地上的箭头可也得仔细看。有的马路比较窄，有时候左转和直行是一个车道，右转是一个车道，如果开在右转车道上就不能直行了。否则，按照规定，就可能被处以罚款100元扣2分的处罚。
坏习惯之三：不看路口标志，闷头往里开
处罚：罚款100元扣3分
在市区里，最常见的禁令标志主要有：单行线标志、禁止左转标志等等。开车时，可得看清楚路口的标志，如果有一辆车被一道红的斜线划掉的标志，那就说明，这条路从这个方向是禁止驶入的，只能从另外一个方向进入。
还有许多道路只有高峰时间是禁止左转的，如果在高峰时间闯禁，也会被抓拍下来。按照规定，违反禁令标志将被处以罚款100元扣3分的处罚。
坏习惯之四：争分夺秒闯红灯
处罚：罚款200元扣6分
很多车主在行驶到红绿灯处时，经常会看到黄灯在闪，但还是会加一脚油飞驰而过。这种做法是相当危险的，因为黄灯闪烁的过程很短，黄灯一闪，即说明红灯要亮起来，这也是提示车主要停车等候。
按照规定，闯红灯是要记6分，同时罚200元。在这里提醒各位车主，闯两次红灯，驾驶证就得重新考过，这样就很不值了。
坏习惯之五：驾驶时拨打、接听电话
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处罚：罚款100元扣2分
边打电话边开车，容易造成驾驶员分心，开车本来就需要精神高度集中，如果一边开车一边打电话，就非常有可能发生意外。按照规定，行驶中拨打手机，要记2分，同时罚100元。
坏习惯之六：不系安全带
处罚：主驾驶罚款50-200元扣2分;副驾驶罚款5-20元不扣分
系安全带是对自己生命的安全起到很大的保护作用，但是，很多车主对此意识淡薄，他们认为在市区无需系安全带，有的车主上高速也不主动系安全带。甚至买一些插扣回来以防止车辆发出的警报声。对于不系安全带，记2分，罚50-200元。副驾不系安全带，罚5-20元不扣分。
坏习惯之七：抽烟
处罚：罚款50元不扣分
有些车主，在开车途中困了，就想着抽烟来解困，殊不知，在行驶中抽烟也相当的危险。首先是烟雾会弥漫整个车厢，会造成视线不良。其次，开窗的话，也会让烟雾反吹到车内，一不注意，就有可能会发生意想不到的后果。按照规定，行驶中抽烟要罚款50元。
坏习惯之八：遮挡号牌
处罚：罚款200元扣12分
在路上经常会遇到一些飞驶而过的车辆，其车牌或是被遮挡着。这些车主的做法，或是为了逃避因违章而产生的罚款，或是为能在高速公路上超速。这样太危险了，会祸及到他人的生命安全的。按照规定，有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。各位车主，在想这样做的时候，要首先考虑是否值得，不要图一时的痛快，而换来不必要的重考。
坏习惯之九：超速驾驶
处罚：超过规定时速50%的罚款1000元扣6分;超过规定时速未达50%的罚款200元扣3分。
超速驾驶除了不安全外，还会给别人造成危险。因为高速行驶，车速过快，很难控制车辆，当发生危险时，驾驶员的反应或会很慢，很多事故就因此而发生了。
在新的法规里，超速驾驶超过规定时速50%以上的要记6分，有这样习惯的车主们要记住了，超速两次就要重考了。
坏习惯之十：车内悬挂饰品
处罚：罚款100元
在路上，人们经常看到一些女车主喜欢对自己的车牌做装饰，有的在车牌框上安装卡通图案，还有的在自己的车后窗上挂满毛绒玩具，其实，这都是违法行为。按照相关交通安全法规，车牌不得进行改装和涂抹，机动车驾驶室内也不得悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。按照规定，在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍安全驾驶的物品的将处以100元罚款。