双闪灯是我们经常会使用到的汽车信号灯之一，全称为危险报警闪光灯。主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让。那么，哪些情况下需要使用双闪灯呢?下面我就来教大家双闪灯的使用方法。

　　1、临时停车时

　　临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。现实生活中，很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。其实，这是非常危险的一种行为：不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。

　　2、车辆发生故障或交通事故时

　　车辆一旦发生故障或交通事故，车辆要么是停在道路中间，要么就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。

　　另外，发生这种情况时，车主除了要亮起双闪灯，还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板，对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。

　　3、牵引故障机动车时

　　牵引车辆车速较慢，如果后方的车辆不能看出前方是在牵引，误以为是在正常行驶，可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通，造成交通拥堵，甚至可能追尾。

　　4、组成交警部门允许组成的车队时

　　车队开双闪我相信大家都看过，最常见的就是婚车队、车友会活动等。但习以为常的开双闪是不对的，也不被交警部门允许的，这种行为就是典型的成全自己，恶心别人。除非是交警部门允许组成的车队，否则不允许开启双闪灯。

　　5、雨雾天气时

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　　《道路交通安全法实施条例》第八十一条(二)明确规定：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离”。

　　不过需要注意，雨雾天开双闪虽然是合法但这是一种不合理的行为。因为雨雾天开启双闪灯不仅会很刺眼，影响后面驾驶员的视线，而且还屏蔽了转向灯功能(也有少部分车型有转向优先功能)，让后面的车辆无法区分哪些前车是静止的，哪些又是行驶中的，反而增加了安全隐患。所以，如果你不符合上面讲的这些条件，请不要打开你的双闪灯!

　　温馨提醒：

　　我国相关法律法规对双闪灯的使用有着非常严格的要求，所以小编希望除了出现上述中提到的几种情况外，车主朋友在行驶过程中一定不要乱开双闪灯。

　　

　　夜间开车和白天开车不一样，夜晚能见度低，对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，会给驾驶带来一定困难。昏暗的灯光下，有些行人和非机动车会突然出现在视野近端，让人无从预见而提前采取措施规避，而闹市区的各类霓虹灯光源也会极大地分散驾车者的注意力。因此，了解夜间开车注意事项尤为重要，下面我们就一起来看看。

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　　1、确保车窗明净，夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上，如果车窗蒙着灰尘或水垢，在对面灯光的照射下会像是拉上了一道窗帘，勤快点，洗洗玻璃;

　　2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷，眼睛需要几秒钟的适应过程，一定要提前减速，此时的操作是：先闪一到两下大灯，提醒巷内可能的行人和车辆，另外进巷口以后一定要缓行，给别人和自己以避让的空间和时间;

　　3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街，还是要提前减速，及早给出转向灯光信号，不要高速入弯，该避让的就得避让，该等待的就得等待;

　　4、夜晚乡间行车，如果是低等级公路，需要注意一些农用车辆和摩托车自行车，这类运动着的物体往往不会打灯，因而要注意一些道口的物体动静变化，有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒，但多数情况下要靠自己的判断，此时只有一个绝招，一个字：慢!

　　5、会车时，如何应对前方车辆野蛮行车不关闭远光灯?通常的做法是：以极高的频率切换远光灯和近光灯，一般这种表示愤怒的行为可以奏效，如果对方仍然不予理睬，我会将车行至靠近对方来车的一侧道路，但这类操作赌命心理色彩极浓，建议此时建至一档，半联动离合，随时准备猛加油避让逃命。

　　温馨提醒：

　　夜间开车，总之一个字，一定要慢。虽然有些人的素质很高，但经常闯红灯，或者横穿马路的人也不少，希望上述的夜间开车注意事项，大家重视一下，毕竟行车中，最重要的是安全。

　　

　　如今的驾驶本已有“普及”之势，“生猛”选手驾车上路和不遵守交通法规的现象越来越多。在这种情况下，光你自己遵守行驶规则还不够，有时候你不撞别人，但别人撞你。所以现在开车不仅要守规矩，更得学会必要的自卫措施。

　　自卫的第一步就是：提醒别人你的存在。在行驶中出现事故往往是因为有一方未注意到另一方。所以在行驶中你一定要充分利用汽车的警示和照明装置。喇叭是最基本也是最重要的警示装置，在行车中适时地鸣叫几声，会对你的安全起到相当大的作用。尽管这会给城市制造噪音，但紧要关头，生命的安全第一。其次，省电不能省在汽车灯上。在黄昏和夜晚，汽车灯不仅是重要的照明工具也是重要的警示工具;甚至有的国家为保证人们的行车安全，规定在白天行车也必须开灯。

　　自卫的第二步是：要让别人知道你要做什么。除了神经病，每个人都不想惹麻烦。很多时候，事故的原因是因为别人错误地判断了你的企图，结果撞在了一起。在行驶中如果你要转弯或是临时停车，一定要先打警示信号，然后才能操作。不少人在行车中经常是先转弯后开转向灯，或是弯已经转了，可转向灯还闪个不停，实际上这是在给别人出难题。如果你有这样的习惯，麻烦当然是迟早的了。还有，在打警示信号时，应该提前一会儿，给别人一点儿反应时间，这样效果会更好。

　　自卫的第三步就是：一旦事故难以避免，要果决面对，降低损失。当冲突确实已经无法避免，这时驾驶者先要横下心，在一刹那间尽可能正确判断当前的情况。尤其注意的是，要先调整方向把车撞向损失最小的目标，再踩刹车制动。

　　相信大家都有学到开车自卫的方法，在胜过中不仅约束自己文明驾驶，还要谨防他人的驾驶恶习给我们带来的安全隐患。

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