很多车主开车时有着很多不良习惯，怎样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将提供一些用车的小贴士供车主们参考。
驾车族预防关节炎有妙招
开车时身体常保持同一姿势，关节很难活动开，久而久之，容易受到关节炎的困扰。驾车族该如何预防呢?首先，应保持车内通风良好、温度适宜。其次，最好保持腰板挺直的坐姿。另外，开车间隙例如等红灯时，头部可向左右各转10次。
自动挡车要及时收油
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自动挡车在市区行驶时，无论快慢都要及时收油。如果在非常接近前车时才收油踩刹车，刹车片损耗会很严重，也很费油。因此，自动挡车看到红灯或前方拥堵时要提前收油，既省油、节约维修成本，还能增加行车的舒适性。
由亮到暗时要降低车速
在夜间行车时，在由亮处行驶到暗处时，眼睛对光线的变化需要有一个适应过程，为确保安全，须降低车速。另外，在行经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方时，更应降低车速并随时做好制动或停车的准备，预防突发事故，确保行驶安全。
我们开车上路经常会遇到一些龟速车，总是让我们非常无奈，超车也不是，跟车也不是。这也是为什么经常会造成堵车的原因之一。那么我们该怎么应付这类型的车呢?
正常路段，徐徐切入
还有一种情况，是在路况较好的情况下超龟车。比如你的车在七八十迈，龟速车是三四十迈，这种情况属于常规情况，使用常规方法就可以。提前打灯，如果车的动力足，可以不用降档。迅速超过以后，一定要徐徐并线，这是和拥堵路段截然不同的区别，因为此时双方车速差距较大，前方也足够开阔，有足够的时间慢慢切入，也能让后方及时发现你的意图。更重要根本原因是，因为你是高速行车，急拐非常容易侧翻，徐徐切入就是最好的选择。
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已经拥堵，只能忍气吞声
如果是已经非常拥堵的路段，即便因为龟速车的原因所造成，那么这个时候的原则是忍气吞声。因为路况已经非常拥堵，大家或者主动、或者被动都变成了龟速，既然都是龟速，那么法不责众，也很难分辨出谁是始作俑者，而且最重要的是，自己也是龟速。这个时候选择超车或者加塞就没有太大意义。
因为在极度拥堵环境下，很难提供超车并线的机会，在缓慢的车道中需要转向、卡位、加塞，风险太大，发生事故几率极高。而且，即便你超过眼前这辆龟速车，前面还是一眼望不到边的龟车。或者你变一条车道，但是从大数据理论分析上说，并行三条车道的车速其实差距不大，频繁变道没有多大意义。如此，你或者变道、或者超越前面的龟速车，都面临着成本高、风险大、收益小的问题，而且频繁变道非常容易加重疲劳，增加路怒指数，既然投入太高，收获太小，不如直接放弃。
不太拥堵，必须果断强插
那么在拥堵程度不那么厉害的车道，比如车速可以达到30迈，龟速车还以10迈的速度慢悠悠，这个时候就需要重点对付龟速车了。很多人觉得这种路况环境比较复杂，其实只要保持三个原则即可。第一，插入之前，一定看下三块后视镜，判断后方无近距离跟车，有的话放弃，没有的话直接打灯，进入下一步行动;第二步，迅速降档、提速，保持充足动力，避免关键时刻掉链子，以节约插入时间。第三，也就是最关键的一点，切记，在超越对方之后，要迅速并线、果断杀入、立即调正方向，动作要酣畅淋漓一气呵成，如果做不到就别超了。
因为这个时候限于路况，一般和后车距离较近，很容易发生事故。如果在你调正方向之前，车身还是斜的，龟速车使坏，故意撞你，那么警察蜀黍肯定会判你全责。但是如果你调整方向之后，哪怕是在调正后的一秒，龟速车装上你的车尾，对不起，事故性质立即发生改变，变成龟速车追尾了。当然这个比例很小，但是发生数量正在急剧扩大，某些坏龟会故意在你并未完成并线时候撞你，所以完成并线后立即调正方向的动作必须一气呵成。
据目前的交通法规，无法对龟速车进行处置，因为普通道路只有最高限速，没有最低限速，即便人家龟速车在五环上以时速15公里的速度散步，理论上不但没有丝毫处罚，还是遵守交通法规的楷模，当然大多数被压制在后面的群众恨不得将其生吞活剥。
二手车除了重要部件要细看之外，还要注意二手车的轮胎。我的一个朋友买了一辆二手车，当时二手车行的老板说轮胎是全新的，所以朋友就没有再关注轮胎。结果，在买回后开了几天却发现轮胎是翻新的。对此，有汽车专业人士表示，在购买二手车的时候，一定要看其轮胎是否有问题。
首先要看轮胎有没有内伤，比如说硬化、老化等现象。要查看轮胎是否被人更换。还要看轮胎是否补过以次充好，这种轮胎怎么看都好像不存在质量问题，其实用不了多久轮胎便寿终正寝。
另外，就是要看轮胎是否被翻新过。翻新后的轮胎与品牌轮胎相比，最大差别在于耐磨性上，而最为直观的判断方法为：
看轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然;用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求;胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状;用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。
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