隧道行车的6大注意事项

时间:2020-11-06
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  一般情况下,隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。在日常的驾驶中,广大车主在穿越隧道时,一定要提前了解相应的注意事项。


  1、进入隧道后打开车灯,一般情况下,隧道里面虽然有灯,但是光线非常弱。有些车都有自动打灯这个配置,所以这些车的车主无需手动开启大灯;没有这项配置的车主应该牢记进入隧道前打开大灯。同时所有司机需要注意的是,在隧道里行车严禁打开远光灯,并且此举是非常危险的。


  2、进入隧道后关闭车窗如果车上有老人或小孩,进入隧道后应关闭车窗。因为在隧道内行车会有大分贝的回声,会让车内乘客尤其是老人和小孩感觉不适。


  3、保持安全行车距离这是个老生常谈的问题了,不管是在正常道路上还是隧道内,驾驶员都应该保持安全的车距,切记不要跟车太近。


  4、保持规定车速在隧道内行车,必须按照隧道口外标注的限速牌规定的时速保持自己的车速。超速驾驶带来的危害大家心里都很清楚,况且又是在光线较暗的隧道内,所以务必不要超速驾驶。


  5、不能随意超车有些驾驶员着急赶路,遇见前方车辆速度慢,不想在后面跟着,于是就踩下油门准备超过去。殊不知,这样的做法会带来极大的安全隐患。并且有些隧道内较为狭窄,超车的同时有可能会刮蹭到对方车辆。


  6、不能在隧道内随意停车如果车辆发生故障,立马打开危险报警灯,如果车辆还可以行驶的话,应先继续行驶,等出了隧道后再停在安全地带下车检查。

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  若当时车辆的状况不允许继续行驶的话,应该将车设法挪到特别停车点,打开危险报警灯,在车后150米立起三角警告牌,人站在车外的安全地带向高速公路管理中心报警。如果身边的朋友有任何不良行车习惯一定要第一时间提醒。


  台风来了,暴雨天气也随之而来了,那么暴雨天气开车要注意哪些事项呢?接下来我们一起来了解一下。


  1、避免急刹车


  暴雨天一定要降低车速行驶,避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间,而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜,而导致刹车打滑甚至发生侧滑,这种情况要已档位和油门来控制车速。


  2、行车时要开灯


  雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。


  3、注意避让行人

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  雨天行车要注意文明,在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶,以免溅起水花弄湿路人的衣服。


  4、雨天行车放慢速度


  雨天驾车时视线容易模糊,因此最好放慢车速,并尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。另外,道路因下雨而变滑,导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快,遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。


  5、低挡匀速涉水不换挡


  通过积水时,应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体,防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。


  6、水中熄火切勿再启动


  如果车辆在涉水过程中不幸熄火,切忌重新点火启动,必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机严重受损,而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴,车主只能自掏腰包修发动机。


  7、注意观察积水深度


  在下雨天里,道路的积水往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也可能被坑中的异物扎破。


  因此,应先停车查看积水的深度,如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。


  以上是有关于台风天气开车的注意事项,希望能给大家带来一定的帮助。如果风雨太大的话,建议大家还是不要开车出门了,避免出现各种麻烦。


  每个司机开车的习惯都是不一样的,所以也存在着很多开车的坏习惯,那么,都有哪些坏习惯是我们需要注意的呢?


  忌单手驾车


  无论你技术有多好,驾龄有多长,驾车时只用单手握方向盘,例如边听手提电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯戒不掉的话,你就犯上驾车的大忌。


  正确的方法是双手时刻不离方向盘,保持最警觉的驾车姿势,就算是开手波车,右手一换完档后,亦要立即握回方向盘,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下,以策安全。


  忌眼光短浅


  最高明的驾驶技巧,就是行车要畅顺,不要突然加速或突然减速,保持车速平均,以最有效及最直接的方式来开车。


  能够畅顺地开车,就要有好的预见性,能及早观察前方的交通情况,预先作出准备,早一点收慢车速,而无需紧急刹车。其实实践行车畅顺的技巧,除了要提高预见性之外,也要习惯以油门来控制车速,少一点依靠脚刹。控制油门的动作要柔顺,加速和减速便能凭油门的深浅度来控制。紧记:脚刹是用来停车之用,并非控制车速的主要系统。

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  忌跟车太贴


  有关交通意外统计数字显示,构成交通意外的主要原因之一,就是跟车太贴所致。其实与前车的距离太贴的话,驾驶视野就会被前车所遮挡,无法清楚观察前方的交通情形,一旦发生紧急事故,如前方有障碍物,又或者前车突然慢速行驶的话,就无法作出最快、最敏捷的反应,甚至因刹车距离太近,不可避免地撞上前车,引起交通意外。


  正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律,当遇上下雨路滑的情形,又或者是尾随大型车辆,例如货柜车等,跟车距离就要拉长至四秒甚至五秒,以免驾驶视野受阻,影响驾车的反应。


  以上是我们开车常见的3个坏习惯,希望由以上习惯的司机朋友们尽快改正过来,避免因为一些不必要的错误而造成不可挽回的后果。