夜间行车也是很为先的危险，如果稍不注意，很有可能发生交通事故，甚至危及生命安全。窝给大家整合了几条开夜车的注意事项。

　　1.最基本的就是要控制车速。由于晚上人少车少，司机喜欢高速行车，偏偏这种情况是非常容易发生交通事故的。夜间的视线明显不够早上的好，眼睛很容易产生疲惫感，万一出现紧急情况，司机很可能反应不及。因此在转弯、路口、坡道、隧道、桥梁等情况下，应该降低车速，做好随时刹车的准备;

　　2.跟车不能跟太紧，理由同上，司机很有可能在前方车辆紧急刹车时，由于跟车太紧导致前后车辆相碰撞;

　　3.打起精神，避免疲劳驾驶。开夜车的司机很容易在行车过程中打瞌睡，而且因为晚上光线不好，司机看不到道路景观，容易产生视觉疲劳。这时可以用不停改变远近灯光的方法，既能提醒其他司机注意，也可以在一定程度上减轻视觉疲劳。当然，最好的方法还是在疲劳时，找休息站停车休息，千万不要强行开夜车;

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　　4.最后一点，不能贪图小便宜。新闻偶尔会有报导过，有些犯罪分子会将例如提包等物品故意仍在路上，如果司机贪图小便宜，停车拾物，可能会有犯罪分子从旁边的草丛窜出，进行抢劫。

    以上是有关于开夜车要注意的事项，希望能给大家带来一定的帮助。这边注意开夜车最忌讳的就是疲劳驾驶，发生事故几率是平常的好几十倍。

　　疲劳驾驶是十分危险的行为，但是还是于很多车主在开车的时候会出现这种问题。那么，我们该怎么预防呢?

　　50%的人在驾车中打过瞌睡

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　　中华医学会等部门在北京一些高速公路和沪杭高速公路嘉兴段等地，对516名驾驶员进行了警觉度测试和问卷调查。调查发现：24%的驾驶员自我感觉在疲劳驾驶;50%的被调查者回忆在驾车中曾打过瞌睡。经仪器检测，20%的被调查者反应时间慢。半数被调查者自认有睡眠问题，而有睡眠问题的驾驶员比没有睡眠问题的驾驶员反应时间明显延长。

　　疲劳对司机的危害可比酒精

　　据有关专家介绍，睡眠不足、睡眠障碍、睡眠规律改变是引起疲劳的主要原因。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。

　　美国陆军当局经过无数次测试结果发现，行军顺利的最大要诀是，每一小时让士兵卸下背包休息十分钟。使用此法，可增进耐久力，包括受过长期严格训练的士兵也可见明显的效果。二战期间，丘吉尔以近七十岁的高龄，但仍能每天工作16小时，年复一年地领导反法西斯战争，其秘诀在于午餐后回床休息一小时、晚饭前小睡两小时。其实他并不感疲倦，而是为了预防。

　　预防疲劳驾驶 需要身心放松

　　首先，学会避重就轻，分析疲劳的性质和来源，通过与家人、朋友、同事的沟通来减轻和分担，试着降低标准，想一想那位肇事司机，少挣一车运费。其次，掌握一些放松的技巧。比如，舒舒服服地坐在椅子上，闭上双眼，默念：“放松，放松。不要紧张，不要皱眉。”反复默念一分钟，对酸痛的颈部、疼痛的背部，以至全身的松弛，都会有良好的帮助。再进一步，选择健康的生活方式，合理膳食，每周最少两小时的有氧运动，让神经精神抖擞。

　　疲劳积累的速度是惊人的，只有经常休息、在未疲劳前休息，才能最有效的防止疲劳。

　　所以我们开车上路一定要注意休息，避免在开车的时候出现疲劳驾驶的情况，因为那样子是很容易造成交通事故的发生的。

　　红灯停绿灯行，这个是我们耳熟能详的交通规定。但是，如果我们开车上路遇到黄灯时该怎么办呢?我们一起来看下。

　　到达路口前观察后车车距

　　为了保证安全，不光是前车跟车距离要注意，自己后方的车距也要注意。当通过路口时，随时可能制动，此时应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全，如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。

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　　切勿急加速

　　很多朋友养成了一个坏习惯，信号灯变黄就加油，争取可以抢一下。先不说抢黄灯是否被罚，单从安全角度考虑这种方法也是不可取的。正确的方法是通过路口时降低车速，脚放在刹车上，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。

　　判断刹车距离

　　如果黄灯亮起时，我们距离黄灯停车线较远，此时应当保持安全的前提下尽可能的迅速制动。如果我们离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住，即便过线也不会受到处罚。

　　以上是有关于开车上路遇到黄灯的情况，这边建议大家，如果绿灯只剩一两秒感觉过不去了的话，切勿加速通过，应该缓慢停车，避免出现事故。