我们行车踩道路上，我们除了提高警惕之外，如果发现路上有异物时必须迅速避让，观察清楚异物是什么以后再充容处理。有时别看一个小小的异物，如果处理不当，它足以让你大祸临头，甚至车毁人亡。那么路面上的哪些东西算是异物呢?应该说除了正常的路面本身之外，任何形式的东西，如沙、石、砖、水、油、泥、坑、木块、铁件等等，都是路面异物。因为路面异物的种类繁多，我们难以一一列出，只能就其大类水、油、泥、沙介绍其危害所在。

　　水

　　在行驶当中，尤其是在高速行驶时，我们最怕的就是路滑，所以在下雨时，我们行驶起来小心翼翼、步步为营。可是在干路、晴天，没有大面积的水浸路面，而由于种种原因形成的小面积潮湿区域，也同样会造成严重的后果。如果你正在紧急制动、在转弯处、在偏坡上碰上小面积过水，同样会滑得你不知所措，害得你横祸加身。这种小面积过水让你防不胜防，那么怎样才能发现它呢?晴天行车时，只要见到柏油路面上颜色发黑，十之八九是它。

　　油

　　路面上哪来的油脂类的东西呢?一是随车货物抛洒而来，二是一些故障车辆在修理时污染了路面，车主事后又不清除，在长途跋涉中，经常可遇到。这路面上的油，特别是车用的机油、润滑油，比起水来就厉害和恐怖得多了，车胎碰上它，犹如滑冰一般。如果在转弯处事先未察觉而一旦碰上，在你还没有反应过来之时，就稀里糊涂地出事了!

　　泥、沙

　　路面上一旦出现泥沙，也是同样恐怖的事，因为它就像千万颗微型轴承，滑得你不知所措。尤其是在车速较快、转弯和必须刹车时碰到了沙堆和稀泥，其危险性难以想象。泥沙的来源太多了，建筑工地运土;修路残留;积在路上的灰尘遇水……所以行车上路，尤其是长途跋涉，没有哪一分钟可以掉以轻心，随时随地睁大你的眼睛，盯住这类可怕的隐形杀手!

　　路面硬物害人不浅

　　除了上面讨论的水、油、泥这类隐形的"软刀子"外，路面上还有许多不起眼的"硬刀子"，它们坑害起人来，另有可怕之处。我们在行驶当中，一旦出现爆胎，那么车子将要发生异变。尤其是速度较快时，又发生在前轮，车辆将难以控制，遭遇一场横祸将在所难免。而这类可怕事件的制造者，却是一些不起眼的石块、砖瓦、玻璃、零件、金属碎片之类的路面硬物。不要看我们的车胎平时"气壮如牛"，可一旦碰到了这些东西，其破损之快、抵御能力之差让人难以想象。而在一定车速与一定道路情况下的破胎意味着车辆的倾倒、跑偏和颠覆。

　　好车手有一个共同的特点是看得远，盯得紧。远看百米之外的大环境中有无异常，近看即将要走过的路面上有无任何形式的"地雷"。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　除了破胎使车身产生大的倾斜而导致事故外，行车中若遭遇意外的颠簸，或者再伴随着一定程度的侧滑，那么弄不好也要出点事，尤其是在速度较快时。骑过摩托车的人都知道，车速快到一定程度后，前轮随便碰到个螺栓什么的，一点点颠簸之下车身就完全失控，从而引发事端。汽车虽然多了两个轮子，碰上个螺栓的颠簸也许不在话下，但如果同时伴随着一定程度的侧滑，又是在弯道上，那么照样会发生事故。

　　以上就是行车在道路上需要注意的原因，开车时无论见到什么异物都不要去轧，无论你的车有多么好，你的运气又有多么好。还是那句老话：在道路之上，我们付不起任何代价。希望这些能对您有所帮助。

　　买车容易养车难，油费、过路费，保险费，保养费等等的费用，已经够车主喝一壶的了，哦对了，还有个交通违章费。。。想想就就觉得头疼!你们知道违章拍照有哪些误区吗，下面一起来看看。

　　1、一个电子眼只拍一个车道，走最右侧的车道是最“安全”的。

　　事实：现在大部分路口采用都是新一代电子警察设备，而且部分设备还是高清拍照，可覆盖路口所有车道。

　　2、认为电子眼摄像头与红灯不同步，红灯亮后三秒钟电子眼才启动，可抢3秒?

驾校助手

　　事实：电子眼在红灯亮时同时启动。

　　3、抠掉车牌中间的小圆点就没法对焦，拍不清?

　　事实：车牌上的白色小圆点只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用，但不存在“对焦”一说。反而如果被拍到圆点被扣掉，还有可能被扣非法涂装的罪名。

　　4、闯红灯需三张照片确认，前后轮过线只要不进对面路口不算违章?

　　事实：车辆经过红灯路口时，不管有没有越线，电子眼都会拍下第一张照片;如果前、后轮都越线了，会被拍到第二张照片;越线后继续行驶的话，间隔几毫秒，就会被拍到第三张照片。

　　只有三张照片齐备，且照片中的车辆处于三个不同位置，才能认为该车辆‘闯红灯’;如果第二张、第三张照片中的车辆位置相同，说明该车在后轮越线后停了下来，属于‘越线停车’，不算‘闯红灯’。

　　但要是第二张照片与第三张的位置关系发生变化，那么，就可以认定为闯红灯了。

　　以上就是违章拍照的误区，希望大家不要存在侥幸心理，老老实实的准守交规，做个好公民把。

　　俗话说的好，买车容易养车难，除了保养，油费是我们日常负担最重的部分。除了在选车时考虑油耗，那日常开车我们怎么做才能省油呢?其实，开车也是技术活，活好不仅省油，安全系数还高呢!

　　轻“车”上路

　　老司机们经常说，马力多10，不如自重减2斤。为啥说日系车省油，除了技术问题，其实和整车重量是有关系的。车重与油耗之间有很大的牵连。很多车主喜欢将一些用得着或用不着的东西囤在后备箱，觉得用起来方便，但其实这些就是增加油耗的罪魁祸首。建议大家把后备箱和车内空间清理一下，把箱子、盒子什么的，能扔就扔吧。省得占地又费油。

　　定期保养、检查

　　汽车是机械大件，需要定期检查。有些时候，过度磨损会引起车辆的很多问题，比如费油等。而这些小问题我们开车时是无法发现的，需要专业的维修师傅定期检查保养，这样可以减少汽车不必要的磨损，良好的车况是低油耗的第一保障!

　　定期清洗空气滤清器

　　很多朋友都觉得清洗空气滤清器和省油没关系，其实错了。因为空气滤清器的作用是将空气中的灰尘颗粒过滤掉，使发动机工作时可以吸入新鲜空气。当带有灰尘杂质的空气进入发动机时，会加速磨损，同时提升机械设备的损坏率。不仅如此，杂质还会堵塞进气通道，增加油耗。所以，我们要定期清洗或更换空气滤清器，保证发动机吸入新鲜空气。

　　行车速度=经济车速

　　每辆车在出厂时，厂家都有说明该车的经济车速(在此车速下行驶，油耗为最低值)。一般的家用车，经济车速区间均在65-90km/h。不过早晚高峰，遇到严重拥堵的时候，我们很难达到要求。不过日常驾驶时，建议司机尽量保持此速度。

　　拒急刹、拒急加速，平稳行驶

　　在行车过程中，尽量保持车速平稳，减少急刹车或突然加速。猛踩油门加速会大大增加油耗。我们在路上经常看见，很多司机着急，经常在本来就拥堵的道路钻来钻去。比如隔壁车道刚好有个空当，这边的车辆就“嗖的一下”挤过去，过去后马上又得补一脚刹车。然后反复这样折腾，时间能不能节省不好说，但油耗绝对是大大增加了。所以想要低油耗，就要平稳行驶，尽量避免急刹、猛加速。

　　通过上面这些其实省油并没有特殊的诀窍，并不是说使用了某项技能，你就能油耗减半。但只要司机心静车稳，尽量提早或错后出门，避开早晚高峰，就能大大降低油耗，给自己省下不少银子，而且行车安全系数会提升90%。希望这些可以帮到你们。

驾校助手