高速路上行车时速都是很快的。稍有不慎就可能发生事故。下面一起来看看高速公路行车十大禁忌吧。

　　禁忌一：忘记检查轮胎

　　气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

　　禁忌二：时速快慢不均

　　高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

　　禁忌三：不声不响超车

　　高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

　　禁忌四：跟车距离太近

　　高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

　　禁忌五：雨刮器喷淋没水

　　春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

　　禁忌六：开车接听手机

　　高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

　　禁忌七：开车拧饮料瓶盖

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　　开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。

　　禁忌八：错过出口倒车

　　一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。

　　禁忌九：司机与乘客高谈阔论

　　自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。

　　禁忌十：路上停车大家围观

　　在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。

　　高速路上切记不要做乱变道、不要乱扔垃圾、不要接电话之类的事情，请遵守交通规则，文明驾驶。以上是高速路上十大注意事项。

　　在冬季冰雪在很多地方都是很常见的，对于开车的人来说，如何在冰雪路行驶安全是一件很头疼的事情。

　　一、注意行车间距

　　应该与前车保持一定的行车距离。尤其在雪天，视线比较差，行车速度要保持匀速，避免急转弯、急刹车等。

　　二、注意观察和判断路面

　　尤其是在转弯坡道、上下桥等被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。

　　三、行车中要平稳驾驶

　　不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。

　　四、转弯时要缓慢转向

　　不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。

　　五、若积雪路上已有车辙，跟着车辙行驶

　　如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雪地操控简称“慢抬离合缓给油”换挡降速温油门。

　　六、充分顾及他人

　　尤其要预料骑自行车人、行人可能会因路滑而突然滑到等紧急情况。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。

　　七、大雾应特别警惕

　　遇有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，应采取开雾灯、勤鸣笛、远距离、减速行等措施。

　　八、保持良好的视线

　　确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被货车、公汽等大车阻碍视线。

　　九、路面结冰防打滑

　　由于降雪，尤其是雨加需后气温较低，从夜晚到清晨，路面上容易结一层薄冰，车轮辗压后极易打滑。对此，驾驶人尤其是新驾驶人，驾驶车辆要格外小心。

　　十、车辆在雪天行驶，应在雪停后及时冲洗

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　　由于雪中越来越多的杂质，对漆面、底盘、轮胎等都会造成损害，因此，要及时清洗车辆

　　在冰雪路面上行车，主要应注意冰雪路面对车辆制动性能的影响。车辆在冰雪路面上行驶，因路面附着力降低，会对车辆的制动性能产生较大的影响。

　　许多新司机有个坏毛病，开车的时候总盯着仪表盘看。如果见面一辆车紧急刹车，抬头发现已经太慢了，结果就是撞了上去。

　　从驾校里学出来的新车手总会有一些墨守成规的毛病，比如低速行驶时的半联动，比如看仪表盘换挡。在学车时，教练往往会告诉学员，“20码上 2档，30码上3档，40码上4档……”，学员按照教练指示，只能紧张地一会看前方，一会看仪表盘，等着车速表到位后再换挡。还有的新手则是听朋友或者汽 车销售人员介绍，等转速到了2000转或者2500转换挡对车子最好，既不积碳又节油，于是又紧盯着转速表来决定加减挡时机。这两种习惯一旦养成，开车时 就会不自觉地经常朝仪表盘看，不能保证随时关注前方，在紧急情况发生时往往反应不及发生危险。

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　　老车手对此的经验之谈是，开车不能做木头人，对一些不符合实际驾车情况的规矩要做变换。开车时看着转速表加减挡是不好的开车习惯，新手新车 出现这种情况较多，一旦养成习惯就比较难改回来。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看，这样既安全又轻松。尽量学会在开车过程中听发动机的声响来把握 换挡时机，先仔细了解车子的发动机在不同转速的声音，熟悉后就按声音澎湃响亮要加挡，声音低沉该减挡的原则来操作。

　　练车的时候就应该养成好的习惯，听教练的话，不懂的多问。拿到证上路也就自然而然的习惯练车时候的操作。