许多新司机有个坏毛病，开车的时候总盯着仪表盘看。如果见面一辆车紧急刹车，抬头发现已经太慢了，结果就是撞了上去。
从驾校里学出来的新车手总会有一些墨守成规的毛病，比如低速行驶时的半联动，比如看仪表盘换挡。在学车时，教练往往会告诉学员，“20码上 2档，30码上3档，40码上4档……”，学员按照教练指示，只能紧张地一会看前方，一会看仪表盘，等着车速表到位后再换挡。还有的新手则是听朋友或者汽 车销售人员介绍，等转速到了2000转或者2500转换挡对车子最好，既不积碳又节油，于是又紧盯着转速表来决定加减挡时机。这两种习惯一旦养成，开车时 就会不自觉地经常朝仪表盘看，不能保证随时关注前方，在紧急情况发生时往往反应不及发生危险。
老车手对此的经验之谈是，开车不能做木头人，对一些不符合实际驾车情况的规矩要做变换。开车时看着转速表加减挡是不好的开车习惯，新手新车 出现这种情况较多，一旦养成习惯就比较难改回来。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看，这样既安全又轻松。尽量学会在开车过程中听发动机的声响来把握 换挡时机，先仔细了解车子的发动机在不同转速的声音，熟悉后就按声音澎湃响亮要加挡，声音低沉该减挡的原则来操作。
练车的时候就应该养成好的习惯，听教练的话，不懂的多问。拿到证上路也就自然而然的习惯练车时候的操作。
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高速路上行车时速都是很快的。稍有不慎就可能发生事故。下面一起来看看高速公路行车十大禁忌吧。
禁忌一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
禁忌三：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
禁忌四：跟车距离太近
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
禁忌五：雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
禁忌六：开车接听手机
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
禁忌七：开车拧饮料瓶盖
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开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
禁忌八：错过出口倒车
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
禁忌九：司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
禁忌十：路上停车大家围观
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
高速路上切记不要做乱变道、不要乱扔垃圾、不要接电话之类的事情，请遵守交通规则，文明驾驶。以上是高速路上十大注意事项。
在高速上，车辆爆胎或者零件脱落是十分危险的。在高速上行驶的时候，如果突然听见“砰”一声响，随后车辆前方突然下陷，那就很有可能是前车轮胎爆了。
◆危机情况一：高速爆胎或零部件脱落
【应对】千万别猛踩刹车
遇见这种情况，驾驶员一定不能慌神，也不能猛踩刹车。在高速公路上，车辆爆胎的情况下猛踩刹车，是十分危险的，很容易造成车辆横转或侧翻，严重者会车毁人亡。
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
【查找原因】
高温是爆胎的“元凶”
据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：
第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。
第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。
第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。
◆危机情况二：自燃
危急状况：突然闻到电线烧糊的味道或者废气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。
【应对】
正确处理：汽车自燃一般都有冒黑烟、焦煳味等先兆，发现后应立即停车熄火进行检查;确认车辆起火后，驾乘人员应保持冷静，将车安全停靠，用灭火 器对准起火部位喷射灭火;如果火势很大，或有爆炸的危险时，应尽快远离车辆，不要盲目灭火，防止造成不必要的人员伤害，应立即拨打119灭火热线，寻求消 防、交警的帮助，需要消防部门出具火灾事故认定书的，要保护好现场，为事后索赔取证留下依据。
切忌：立即打开发动机舱盖。
提示：在夏季驾驶员更应该对汽车的电路和油路做进一步的检查(现在轿车的技术越来越复杂，建议新驾驶员在维修站里请专业的技术人员进行检查); 随车一定要配备消防工具，以防万一。此外，不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，行驶的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。
不要在车内放置打火机、可乐等易拉罐饮料，特别是仪表台上。强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使液化气、汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾，也可以使罐装饮料炸开。
◆危机情况三：路面突然发现障碍物
在高速上，一些承载着货物的车辆因为车速过快、捆绑车辆的绳子突然脱落等情况，会掉落一些障碍物在路面上。尤其是一些大卡车车主，经过收费站时喜欢猛踩刹车，很容易造成车上的货物脱落。随后行驶而来的车辆的驾驶员，如果注意力不集中，很容易撞上这些障碍物，造成碰撞事件。
【应对】不要急打方向盘
驾驶员在行车过程中，一定要注意力集中，随时观察路面的情况，以便及时采取措施。如发现得过晚，千万不要急打方向盘;否则，车轮被障碍物卡住，很容易造成翻车。此时，最稳妥的做法应当是踩住刹车，同时打开双跳灯，提醒后车，以免发生追尾事件。
此外，行驶中要密切关注前方道路，防止车道上有横穿马路的狗、黄鼠狼等。不仅如此，还要防止被撞死高速公路上一些动物，车辆行驶过程中最好减速慢行，安全避让。
◆危机情况四：前车甩泥浆糊住车窗
这种情况多发生在暴雨等恶劣天气下。一般而言，如果在暴雨天气行驶在高速公路上，而前方又是一辆渣土车时，驾驶员应当注意与前方车辆保持较大的距离。渣土车上的货物与泥水混合，甩在后车的车窗上，很容易会糊住前挡风玻璃，遮挡住驾驶员的视野。
【应对】
一旦车窗被糊住，驾驶员一定要冷静处理，不要猛踩刹车，而应当“点刹”，从后视窗确认路况，再打开转向灯，靠边停车，拉上手刹，打开双跳灯，再处理车窗玻璃。
“这样做可以避免重大交通事故的发生。”过晓亮说。此外，车辆在高速行驶中，还会遇到飞鸟、蝴蝶等撞击挡风玻璃。这时，驾驶员一定要沉着应对，不要慌张，千万不能乱打方向，以免发生事故。
◆危机情况五：刹车失灵
危急状况：在行驶中踩制动踏板车辆没有减速，或是制动踏板踩不下去。
正确处理：如果踩下制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时应该直视前方，保持对车辆行驶方向的控制，以便躲避障碍，同时挂低 速挡利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是因为踏板下方有异物，这时应快速松开制动踏板，用脚将踏板下方异物踢开，然后重新踩刹 车。
◆危机情况六：不进反退
危急状况：在冰雪路面上陡坡时，驱动轮失去抓地力，爬坡能力丧失，车辆向下滑。
正确处理：如果在山路上发生这种情况非常危险，车辆下滑的速度会越来越快，最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡，利用发动机控制车速，让车辆处于可控状态，寻找停车时机。
切忌：死踩刹车，任凭车辆下滑。
◆危机情况七：车辆侧滑
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危急状况：在雨雪路面上，很容易出现侧滑现象，使行驶方向与车头指向不一致。
正确处理：如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复抓地力;如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车 速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向。雨雪路面行驶应尽量使用低挡高转速行驶，多用发动机制动，谨慎刹车。
切忌：大力刹车。
◆危机情况八：水箱开锅
正确处理：如果开锅时车辆处于低速运行状态，应立即靠边停车熄火，并将发动机舱盖打开以利于散热;如果开锅时发动机是高速运转的，停车后不要立 即熄火，让发动机怠速运转一段时间，将发动机舱盖打开。为了进一步利于散热，可以将暖风开到最大，待水温降下来后再拧开水箱盖(谨防烫伤)。进行检查时， 如果发现冷却液严重缺失，应检查漏水部位，并就近寻找水源，如果能对漏水部位进行简单处理更好。
切忌：匆忙打开水箱盖。