随着人潮慢慢开始向城市“移动”，汽车收费站又开始拥堵起来了，行车时需要随时记着那些驾校教的知识，不乱行车、遵守交规。

　　随意停车

　　由于长时间的驾驶，很多车主都很疲劳，再加上在高速上也没有地方去休息，很多人就会选择在收费站广场处停车进行休整，可是车主是否知道，在收费站违规停车是会被罚款的呢?特别是有些人没有意识到还会随意停车，这对他人其实也是一种困扰，所以如果车主真的很累，不妨在不影响交通、不影响他人的情况下在安全地带靠边停车。

　　解开安全带

　　很多人都不喜欢戴着安全带，觉得非常受束缚，在开车时安全带每个人都会牢牢带上，只是在收费站堵车时，很多人就开始暗暗的将安全带自行解开了，尽管没有开车，但是这样的行为同样是不被允许的，首先是违法了交通法规，交警看到是会扣钱的，再则万一车子开动车主一不小心忘记戴上，那可就危险了。

　　收费道口变道

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　　有车主在进入收费站后，为了在车流较少的道口通过，就会选择加速连续变道，先不说违法的问题，这样操作车主是很容易发生擦碰事故的，为了争夺几分钟的时间，在擦碰事故中浪费了大半时间实在是不值。而且被拍下来，车主最少得被罚200块钱。

　　无论是在哪里，车主都要遵守交通法规才能做到问心无愧和安全用车，

　　驾车途中，掉头是大家常做的，但在掉头过程中，不少车主就开始偷懒，处理地方不够外，还有懒于绕个大弯来掉头，更多为了省事，就原地打方向盘，长此以往，就养成坏习惯，要知道，原地打车是非常损车的.

　　影响轮胎寿命：

　　只是为了图个省事，几下就打了方向盘，殊不知却给轮胎带来不小伤害，当车辆原地打方向盘时，车身重量都集结到了前轮上，如此一来，可想轮胎磨损，受力不均匀，就造成轮胎胎面受损程度不同，增加驾车危险性，这一点车主都应该警示。关于这点大多车友应该都知道的。

　　方向盘提前进入老化：

　　长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也是非常大的，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中， 而且需要很大助力来完成，造成联动系统间隙过大，进而造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患。

　　加大液压，负荷能力变弱：

　　原地打方向盘时，大多车辆是真空助力，虽说减轻车主驾驶难度，但在过程中，转向助力泵压力会猛然增大，相比移动中车辆压力来说，要大很多，如此一来，液压能力需要加大，而本身提有限，因此，也就难怪会出现故障，磨损较大，严重缩短车辆部件使用寿命。

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　　原地打方向盘对车辆损坏非常大， 除了对部件损坏，对车辆本身而言同样有损坏，既然原地打方向盘不可采取，所以车主就应该选择车辆移动打方向盘，也就是方向盘动，车辆也应该动，这样做才是正确驾驶。

　　车主用车用久了就会慢慢形成一个自己的行车习惯，这些好的行车习惯可以最大限度的保护车主的行车安全，反之，那些不好的，容易被人们弄错的行车习惯，自是会给车主带来一定的安全隐患。

　　用车时的手部动作

　　车主在行车过程中，最好还是专心将手放在方向盘上为好，玩手机、打电话、吸烟、摆弄音响……等等一应动作车主最好还是开车前就完成，否则在行车途中，一不小心就容易出现危险。毕竟开车分心是大忌。

　　驾驶姿势

　　很多车主在刚开始开车的时候都是非常紧张的，说是严格遵守所学也不夸张，不过想要在危险时及时作出反应，车主在驾车时能有一个最舒服和正确的驾驶姿势是很有必要的，因为姿势舒服了，在紧急状态下才能最好的控制车辆。

　　开车鞋子的选择

　　开车时不能穿高跟鞋，大家都是有所共识的，毕竟高跟鞋风险实在是太大了，不过现在是冬天了，很多女车主喜欢长筒靴或者是其他一些带高跟的鞋子，这同样也是不允许的，所以最好还是在行车前换好旅游鞋或者是平底鞋为好。

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