由于一些原因，驾驶盲区是一直存在的，并且是无法消除的存在。尤其开车没多久的新手们来说，这些驾驶盲区却有可能是致命性的存在，稍不注意就可能引发交通事故。容易引发交通事故的盲区都有哪些?
内轮差盲区
内轮差盲区，也就是车辆在拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值。这个不用多说，对于大车来说尤为严重。
A柱盲区
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A柱，也就是前挡风玻璃左右两侧的斜柱，在转弯的时候很遮挡视线，建议转弯时弯头看一下，以免盲区内有人或动物。
后视镜盲区
在转弯的弯度比较大的时候，往往就会出现从后视镜看不到转弯过去车道上的车辆的情况，而此时的后车不是突然消失了，只是进入了后视镜盲区，我们通过后视镜看不见罢了。
山路盲区
山区连续的弯路，这样在行车中就会出现看不见前方的情况，也就是我们所说的山路盲区，这个是很危险的。在开车经过这样的地方时，一方面要多留意路边的标牌，另一方面多鸣喇叭。
光线盲区
即将驶出隧道时，一般的驾驶者或多或少都会出现眼前发黑的情况，由于隧道内光线比较差，突然出来进去光线较好的区域，肉眼一下子会适应不过来，造成暂时性的眩晕。这种情况是正常的生理反应，无法避免，因此建议大家在隧道中行车时，一定要注意保持车距。
超车盲区
超车的时候也是存在盲区的，在超越同向行驶的车辆时，前车的前方即为盲区。所以在超车时，如果前方车辆突然减速，一定要当心，注意减速。
大家在开车的时候难免会遇到夜间行车。夜间黑暗，又是人体容易疲惫瞌睡的时候，因此意外事故的发生率也在增加，那么夜间安全行车有哪些注意事项呢?
1.会车时注意变为近光灯
与对向车相距较近时，应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光时，应立即减速并用连续变换远光、近光的办法来示意对方。
2.随时做好制动准备
夜间交通流量小，驾驶人易高速行车。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速，并随时做好制动或停车的准备。遇到突发情况也好及时应对。
3.适当增加跟车距离
夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
5.克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到路两旁景观，对驾驶人兴奋性刺激小，最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光，提醒其他车注意，也有助于减轻视觉疲劳。
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6.准确判断路况
没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
7.准备应急灯
夜间行车除准备备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯及警告标牌，当遇故障紧急停车时，可给自己辟出一块安全区域。
由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，驾驶人在行车中往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。造成驾车错觉的因素有哪些?
1、距离错觉
对于路上各种类型的车辆，驾驶人有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有：同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。
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2、速度错觉
行车过程中驾驶人大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。
3、弯度错觉
驾驶人在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶人往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶人会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
4、颜色错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶人的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。
5、光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人的视觉一时难以适应，如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使驾驶人产生眩晕，形成光线错觉，从而导致操作失误。