冬季天寒，风力较大，车辆行驶稳定性下降，同时飞扬的尘土也会遮挡视线，影响驾驶员的正常观察和判断。如果风力过大，还容易使车辆侧滑或侧翻。提醒大家，大风天慎重开车，有几点，您要特别注意了：

　　提防雨刷剐伤风挡玻璃

　　大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中，在清理车辆时也要格外小心，尤其是雨刷片，那可是沙粒躲藏的最好去处。因此经历了风沙天后，车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。

　　停车远离楼房，防止被砸

　　风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙。当然这些也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。

　　喇叭作用弱化，车速减缓

　　在大风天，行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。

　　风大的情况下要小心汽车的重心是够承受得住风力的摧残。一般情况下只要风力不允许行驶的话一些重要交通道路会被交管部门封路，比如大桥。但是有些车主可能顾不了那么多在没有封路的路面上还是会冒险出行，这点要注意。

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　　中秋小长假肯定有不少人自驾出游，但是大家在自驾游前要做好充分的准备，但是要带什么装备呢?会遇到什么特殊的情况呢?下面一起来看看。

　　装备篇

　　1、备齐文本少麻烦。

　　身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税、车辆使用税、路线地图、保险费单、笔记本及笔等。有关车辆的“合法证明”是你顺利出行的必要前提，应在出发前认真查点清楚，以避免出行路上发生影响出游心情的纠纷。在出行前还应尽早了解所去地区途中是否需要办理通行证，以免影响您的行程计划。路线地图在关键时候往往还是指路明灯，尤其是去您不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效和很有必要的，毕竟在山里或者偏僻的路上手机不一定有信号，百度地图高德地图也是帮不上忙的!

　　2、应急备件免尴尬。

　　车用打气泵，在没有备胎又没气的情况下，随车打气泵一般采用点烟器电源，野外使用非常方便;补胎工具，当遇到穿胎事故时，只需将补胎易软管上的螺帽与穿胎的气门嘴拧紧，轻轻一按，将补胎剂灌入车胎内，就能安全、轻松地修补轮胎并同时充气;应急灯，在夜晚途中换轮时或汽车修理时，车用应急灯可就派上用途了，它可以帮你照明，方便你自如操作;便携式油箱，车没有油了，好紧急后备作为支撑。

　　另外，全套汽车修理工具需要随车携带，像千斤顶、火花塞套筒和轮胎螺丝套筒，大活动扳手、一套开口或者梅花扳手、十字改锥及平口改锥等。

　　灭火器、停车警示牌或警示灯，这些都是必备用品，开车上路万万不能少哦!

　　3、医药用品防万一

　　药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑、防晕车药、驱蚊虫药水等。消毒药水和驱蚊虫药水等液态药物，应妥善放置。注意所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。

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　　4、日常用品利出行。

　　日用品类：适时衣物、遮阳帽、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗涮用具等。随车所带的一切行李用品切忌用硬壳的旅行箱来装运，防止发生不必要的损坏。特别是充电宝，野外出行时备充电宝，以免迷路或者遇险时手机没电，那就尴尬了!

　　自驾游驾驶技巧篇

　　1、山路

　　在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。凡是开车，就必须时刻给自己留有一点余地，当对方临近面前时，只需要向右让出足以让对方通过的距离就好，不要早早的就贴在路的最右侧。

　　2、爬坡

　　碰到陡坡，驾驶员必须先目测车头在驶上坡道时是否会被坡道卡住，如果无法通过，就必须寻找木板以及石头进行铺垫以减小车头进入上坡时的进入角。需要注意的是车辆在进入坡道之前的车速不能过快，不然的话只能是适得其反，甚至有可能令车头和车尾遭受不必要的撞击。为了减少车辆在爬坡时的负荷，在爬坡前驾驶者可以遣下车内乘员以减轻车重。

　　3、夜间行车

　　在一些照明条件不好的道路环境下，驾驶者很不容易辨别道路上的情况。碰到这样的情况，不如找一辆同向前进的车辆尾随前进，根据前方车辆的灯光信号行驶会省力很多。另外，夜间行车尽量避免超车，超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

　　4、落坑自救

　　如果在驾驶途中车轮陷入泥泞坑凹地穴时，往往造成车轮空转打滑，立即试行倒退，另选路线前进;

　　或者挖去泥浆或用木杠撬起车轮，设法在轮胎与泥泞之间填塞石块、木料等硬质物，以增加摩擦力，用木杠撬起车轮自救;

　　也可在车前适当位置打下木桩，用粗绳的一端系在木桩上，另一端系于打滑车轮的钢圈孔内，再用一档平稳起步，借助绳索的拉力可轻松摆脱打滑现象。

　　当车轮陷入深坑时，可在车前铲挖沟坎修出可供行驶的坡道，再利用沟坎上的树干或打木桩，用粗绳子一端系于树干或木桩，另一端系于后轮轮辆间，发动车辆，借汽车引力将车驶上坡坎。有前桥驱动的汽车，后轮车轮掉沟时，可挂接前桥驱动，以加强通过能力。有差速器锁上装置的汽车，当发生滑转时，将差速器锁住，可克服滑转。在地基松软、车轮微有下陷的泥地，用2档，把稳转向盘缓缓加油前进即可通过。

　　5、上坡突然溜滑

　　若汽车重载上坡时动力不足，或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则汽车越滑越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物，再重新起步。若停不住车，汽车向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避免路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止汽车下滑。

　　确实无法阻停时，也可将汽车驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。

　　6、方向盘突然失控

　　方向盘突然失控时，汽车成了脱缰的野马，横冲直撞。这时应立即抢挡减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板(点刹)，使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛，以避免导致汽车侧滑酿成更大的危险。

　　7、车灯突然熄灭

　　夜间行车若车灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，将车驶向路边，若所有灯光均不亮，瘦记住车灯熄灭前观察到的路面状况，稳稳地掌握住汽车行驶方向，切勿乱打方向盘，要让机车按原正常行驶路线前进，同时应迅速减小油门熄火停车，排除故障。

　　8、制动突然失灵

　　这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡，踩一下油门抢入低挡，再关小门，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向盘，根据“先让人后让物”的避让原则，使汽车避开危险目标，驶入路边熄火停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力。但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。

　　9、轮胎突然爆裂

　　若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎—侧跑偏，此时应用双手控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急予制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。

　　“莫兰蒂”将于中秋节登陆 福建广东有强风暴雨

　　今年第14号台风“莫兰蒂”昨天连跳三级，发展为超强台风。今天早晨5点其中心位于我国台湾花莲东南方约690公里的西北太平洋洋面上，就是北纬19.4度、东经126.1度，中心附近最大风力17级以上(65米/秒)，中心最低气压910百帕，七级风圈半径250-300公里，十级风圈半径120公里，十二级风圈半径80公里。

　　预计，“莫兰蒂”将以每小时20-25公里的速度继续向西偏北方向移动，强度维持，逐渐向台湾东部沿海靠近，14日白天掠过台湾东南部后强度逐渐减弱，并趋向闽粤沿海，并可能于15日凌晨到上午在福建漳浦到广东汕尾一带沿海登陆(42-50m/s，14-15级，强台风级)，登陆后强度逐渐减弱。

　　受台风“莫兰蒂”和南海热带低压的影响，中央气象台预计13日至15日，台湾以东洋面、南海中北部海面及台湾东部和南部、福建沿海、广东沿海、海南等地将有较大风雨天气。14至15日，福建东部沿海和南部、广东东部、浙江东南部、江西东南部、江苏中南部、台湾东部等地的部分地区有暴雨或大暴雨，局地有特大暴雨(250～450毫米)。

　　据了解，台风莫兰蒂有可能成为今年最强台风。为了大家出现安全，我们来给大家讲讲开车遇台风莫兰蒂注意事项。

      台风天气行车注意事项：

　　1、避免急刹车

　　台风莫兰蒂肯定随之而来的暴雨天期，暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。

　　2、行车时要开灯

　　雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

　　3、注意避让行人

　　雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。

　　4、台风莫兰蒂雨天行车放慢速度

　　雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

　　5、低挡匀速涉水不换挡

　　通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

　　6、水中熄火切勿再启动

　　如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。

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　　7、注意观察积水深度

　　在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。

　　因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

　　要特别提醒大家的是，台风莫兰蒂登陆时一定会携带短暂的大风大雨，针对这种情况，建议大家不要开车出门，待在家里即可，避免出现一些不必要的险情。