车子在使用一段时间后，都会出现一些问题，这也能显示出汽车定期保养的必要性。汽车的节气门，是非常重要的一部分，如果节气门发生问题，会给行车带来很多不利影响。那么，节气门脏的原因是什么?节气门脏了有什么表现?

造成节气门脏有多种原因，油品质量、空气质量、空气滤芯的更换周期、驾驶习惯等都会造成节气门产生积碳。

说得简单点就像家庭做菜时产生的油烟一样，发动机内部曲轴箱等部位也有油气存在，油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳，这个问题是没有办法完全避免的。

节气门脏，一般有以下几种原因：

1、主要是用车环境，进气滤芯过滤不好，周围环境灰尘大。

2、机油品种不行，蒸发量大。

3、是曲轴箱当中的机油蒸汽和杂质产生的。

4、熄火后，节气门不可能很严密，吸入一些灰尘，积少成多。

节气门不清洗的后果

如果节气门不清洗的话，会造成油耗增加，积碳增加，车辆怠速抖动或者波动异常，时间长了导致启动不了。不过节气门不需要频繁清理，避免损坏。

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节气门清洗

1.节气门清洗你用工具把进气软管拆下。

2.把化油器清洗喷到棉布上面进行擦拭。

3.把里面的积碳擦掉即可。

4.注意不要把节气门拆下来洗，这样容易损坏节气门内部原理。

节气门控制着空气进入发动机内部，处于一个非常关键的位置，如果出现问题，就会影响到发动机的正常工作，进而导致车子不能正常行驶，轻则是对发动机造成损坏，严重的话还可能造成交通事故，所以一定要重视。

拿到了驾照，不代表就真正会开车了，所以买了车，还要多多吸取老司机的经验。经验丰富的车主，在看到车子的一点异常，可能就会知道是哪出了问题。那么，汽车冒蓝烟的原因你知道吗?

汽车冒蓝烟的原因主要是由于机油进入燃烧室参与燃烧。那么机油为什么会进入燃烧室呢?

导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因：

1、机油的粘度选择不正确

表现为早上启动时没有蓝烟，在热车后，会有少量蓝烟排出，之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增加。

解决办法：更换合适粘度的机油

2、活塞环因积碳的产生，使活塞环失去张力，密封不严，机油从间隙处进入气缸。

表现为：早上冷启动时没没有或极少蓝烟，主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降，缸压密封性能下降，机油消耗量相对增加。

解决办法：必须恢复活塞环的张力，对发动机内部进行有效的清洗，使用有修复功能的添加剂或者更换。

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3、气门油封老化，硬化不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸。

表现为早上冷启动时有蓝烟，热车后没有.机油消耗量过大。

解决办法：使用添加剂恢复缸体内橡胶圈的活性或更换气门油封。

4、PCV阀卡滞，可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。

表现为：机油的动力衰退期和消耗加快，动力明显不足。

解决办法：

更换PCV阀

对缸体进行必要的清洗

检查缸垫等配件有没有损坏

5、气缸变形，润滑油中积碳尘土随着机油飞溅到气缸表面，发动机润滑油温度过高，机油变稀，气缸过度磨损，造成与活塞环的间隙增大，气门和气门导管之间磨损造成间隙增大，机油从间隙处进入气缸参与燃烧。

表现为排出来的烟为蓝白色，打开机油盖有白色油烟味气体窜出，就是所谓的发动机“喘气”现象，发动机功率明显下降。如是新车或大修后的车，新车走合时没有磨合好，造成意外磨损加速。

解决办法：

使用添加剂对气缸进行修复

使用耐高温的高粘度机油

使用质量好的机油滤，加快机油的散热

对缸体进行修复或者更换

汽车冒蓝烟，这是一个综合问题，需要专业人士的逐一排除。而我们介绍的内容，只是为您提供一个解决思路，非专业人士，还是建议到汽车服务机构咨询解决!

刹车时汽车的主要制动系统，操作不当会对汽车造成一定的伤害，那么，手动挡汽车怎么刹车呢?

手动挡汽车刹车技巧

弯道刹车

弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。切忌猛踩刹车!

怎样踩，刹车不生硬

刹车不生硬的办法就是，提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车!需要注意的是，一定要控制到距离，以及踩下刹车的力度!这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧。

雨天刹车

雨天请谨慎使用急刹车，尽量控制车速。在路过积水路面可以采用点刹。这样，刹车盘上的水可以被清理掉一部分，以免生锈!

不要一直踩着刹车

遇见前面是红灯等情况，踩刹车的时候，不要到前车不远的位置再踩。那样会更费油。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内，然后再根据距离进行刹车，这才是最经济，最科学的。

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坡道刹车怎么踩

上坡的时候，如果刹车踩过了，那么车辆就会很快的减速。因此，我们在坡道刹车，如果没有特殊情况，要点踩，送刹车的时间要比平时快!这样才不至于由于速度过慢，导致溜车，后车追尾的情况发生!需要注意的是，手动挡车型，在踩刹车后要及时换挡，爬坡的时候也不要用高档位行车。

而下坡的时候，刹车就成了辅助减速的工具，不能一直踩，如果一直踩，有可能会导致刹车片过热，进而刹车失灵。一般情况下，手挡车辆使用3挡，速度应该差不多可以稳住。自动挡车辆要切换到手动模式，根据坡道调整档位(有些车辆是7挡，因此没法具体界定)!刹车在此时的作用是辅助控制车速，最好不要单纯用刹车控制车速!