当高速变慢速，堵车堵成羊肉串!当野外自驾旅游，汽车没电打不着火，特别在炎热的夏季，电瓶没电，没空调，又被抛弃在暴热的室外，那种感觉可想而知!关键时刻，如果汽车电瓶突然没电，该怎么办?

1、推车启动法

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，最好是大汉型的，如果和美女一起，那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。

那么司机该如何操作呢?首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

2、借车接线搭桥启动法

这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。

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首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。

3、外力牵引启动

这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

当然以上这三种方法都可以应急使用，但是如果你不放心的话，还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电，同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。

有些车主朋友可能遇到汽车的仪表盘上出现一个“小扳手”标志的情况，那么这个标志是什么意思，是代表车子出了故障需要维修吗?

“小扳手”代表啥

实际上，仪表盘上出现“小扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个保养标志。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

“小扳手”标志如何消除

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因此，如果车辆是正常保养的，就完全自己就可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：

1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动;

2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源;

3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

开车的时候，最怕的就是刹车突然没有反应，假如在高速路或者是长下坡的时候，遇到这种情况，那就惨了，一辆没有办法停下来的车，那是相当危险的，根据有关部门的统计，全国每年发生的交通事故，有很大一部分都是因为刹车失灵造成的，那么到底遇到刹车失灵，应该怎么办呢?

1、发动机制动

如果是手动挡的车型，刹车失灵的处理办法就是加一脚油门，然后退档再加一脚油门再退档，把档位退到1档，这个时候车速会降下来，因为发动机会被车轮强行提升到5000转以上，但是一定要冷静，别直接猛踩油门;

而如果是自动挡汽车，将档位切换到手动模式，然后由高到底换挡，在感觉车速慢慢降低的时候，依次降低档位，待到车辆快停止的时候切换到N档，然后拉手刹停车!

2、拉手刹

如果是机械式手刹，发现刹车失灵，一定要冷静处理，如果车速不是很快，那就拉住手刹看能不能减速，拉手刹一定不要拉得过快，拉松拉松多重复几次，因为拉得过紧会造成抱死或者刹车线断掉，很可能发生侧翻的可能;

电子手刹，电子手刹与机械手刹在行车中突然拉起，会有不同的效果，电子手刹则变现很平稳，扣起电子手刹，电子刹车分泵开始工作，通过ESP全力刹车力道，对全部四个车轮进行液压制动!

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3、利用障碍物

如果刹车和换挡都不起作用的话，那就只能利用障碍物停车了，比如擦挂高速路护栏、利用避险车道等等，但是切记不要直接用车头去撞击，利用车身侧面去剐蹭即可!

总结：刹车系统对于安全行车作用太大了，建议每5000公里对制动蹄片进行检查，及时更换刹车液，注意日常的刹车系统保养!