开车的时候，最怕的就是刹车突然没有反应，假如在高速路或者是长下坡的时候，遇到这种情况，那就惨了，一辆没有办法停下来的车，那是相当危险的，根据有关部门的统计，全国每年发生的交通事故，有很大一部分都是因为刹车失灵造成的，那么到底遇到刹车失灵，应该怎么办呢?

1、发动机制动

如果是手动挡的车型，刹车失灵的处理办法就是加一脚油门，然后退档再加一脚油门再退档，把档位退到1档，这个时候车速会降下来，因为发动机会被车轮强行提升到5000转以上，但是一定要冷静，别直接猛踩油门;

而如果是自动挡汽车，将档位切换到手动模式，然后由高到底换挡，在感觉车速慢慢降低的时候，依次降低档位，待到车辆快停止的时候切换到N档，然后拉手刹停车!

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2、拉手刹

如果是机械式手刹，发现刹车失灵，一定要冷静处理，如果车速不是很快，那就拉住手刹看能不能减速，拉手刹一定不要拉得过快，拉松拉松多重复几次，因为拉得过紧会造成抱死或者刹车线断掉，很可能发生侧翻的可能;

电子手刹，电子手刹与机械手刹在行车中突然拉起，会有不同的效果，电子手刹则变现很平稳，扣起电子手刹，电子刹车分泵开始工作，通过ESP全力刹车力道，对全部四个车轮进行液压制动!

3、利用障碍物

如果刹车和换挡都不起作用的话，那就只能利用障碍物停车了，比如擦挂高速路护栏、利用避险车道等等，但是切记不要直接用车头去撞击，利用车身侧面去剐蹭即可!

总结：刹车系统对于安全行车作用太大了，建议每5000公里对制动蹄片进行检查，及时更换刹车液，注意日常的刹车系统保养!

当高速变慢速，堵车堵成羊肉串!当野外自驾旅游，汽车没电打不着火，特别在炎热的夏季，电瓶没电，没空调，又被抛弃在暴热的室外，那种感觉可想而知!关键时刻，如果汽车电瓶突然没电，该怎么办?

1、推车启动法

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，最好是大汉型的，如果和美女一起，那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。

那么司机该如何操作呢?首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

2、借车接线搭桥启动法

这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。

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首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。

3、外力牵引启动

这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

当然以上这三种方法都可以应急使用，但是如果你不放心的话，还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电，同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。

汽车蓄电池能用多久

停车后，汽车用电的设备有前大灯、尾灯、阅读灯以及收音机或CD。调查者搜寻了目前市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都在35Ah和45Ah之间。而前大灯功率大多为55瓦/个，尾灯功率为5瓦/个，阅读灯功率为5瓦/个，收音机的功率也是5瓦/个，CD机的功率会高于收音机。

4S店的维修人员介绍说：根据以往经验，在汽车蓄电池良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右，而容量45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间。收音机或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄电池的电量使用时间，还要考虑这个问题。另外，蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器， 如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。他告诫车主，如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。

要常给蓄电池充电

那么，怎样判断蓄电池该到充电的时候了，不至于让蓄电池处于亏电状态。维修人员都说真的无法判断。不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态，如果等到车灯的亮度暗下来，到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了，车子肯定是“瘫痪”了，无法发动。为了保证蓄电池正常工作，不让车子“瘫 痪”，车主最好在蓄电池使用时每隔半小时，启动发动机给蓄电池充电一次。

当蓄电池电量耗光后，该用什么方法启动车子呢?维修人员推荐了三种方法：推车启动、牵引启动和搭接启动。前两种方式适合手动挡车型。他说，推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机有一定的损伤。牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异。而搭接启动是采用与另外一块蓄电池搭接的方法启动车辆。

保养蓄电池要得法

维修人员说，在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。

现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必 要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。 如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活，还可继续使用。但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

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