日常驾车行驶，难免会遇到行车不便，自己按喇叭可能对于别人来说，很不礼貌;别人对自己使用喇叭，可能自己心里也不舒服，这个时候，闪灯秘诀就派上了用场!

1、大灯闪一下

在我们日常的行车当中难免碰到这样的情况，比如我们在等红灯，明明已经变绿灯了，可是前面车主还没反应过来，车子依然原地不动，你说按喇叭吧，显得不太好。这个时候，我们不妨可以进行大灯闪一下，给前车主一个提醒;如果前车在左侧的左转车道上，本来可以左转，但是最后没有转，这样的情况，我们也可以进行大灯闪一下。

2、大灯闪两下

当我们驾车行驶在夜晚道路时，尤其是走的是双向道并且没有隔离带的情况下，假如对面迎来一辆开着远光灯的车子，你可以进行大灯闪两下，提醒对方关闭远光灯，因为对面车子的远光灯会让我们看不清周围的道路环境，因此为了我们的安全也是出于礼貌，大灯闪两下完全可以的。

3、大灯闪三下

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相信不少司机朋友都遇到这样的情况，后面车子一直闪灯，有时候还狂按喇叭，这个时候到底是怎么回事?其实，很有可能是你的车子出现了问题了，或者是后备箱没关好，也可能是车子漏油了，还有可能是你车上的某些东西掉下来了或者轮胎漏气了等等。假如你遇到前面车子出现这些情况，你也可以通过闪三下大灯进行提醒前面车主。

4、闪大灯

当我们驾车行驶在高速公路上的时候，闪大灯对于我们来说就方便多了。如果我们想变道，可是后面的车子一直不停的对你闪大灯，这个时候你就不要变道了，如果对方闪灯一下，那么意味着你可以进行变道了。

前挡风玻璃起雾严重影响行车安全，那么，雾气的产生原因和都有哪些除雾妙招。

一、雾气的产生

关于车窗内雾气的产生原理，我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。在本文中所指的水雾都指玻璃内部的，所以雨刷器的作用并不大。

二、除雾方法

除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法会详细介绍。

1、开窗对流

如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。

2、空调系统

对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢.冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。

打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。

用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。

3、除雾剂

汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，完全不必花冤枉钱，自制即可。

其实我们完全可以自己勾兑“防雾剂”，效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水按1：10的比列调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，也可以灌到小喷壶中使用。这种方法操作很简单也省钱，推荐大家尝试。

三、后挡风及外后视镜除雾

目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。

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在干燥的气候下，外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了，去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能，只需打开开关，雾气很快就会消失。如果没有此功能，那您只能“手动”除雾了。

综合比较这几种除雾方法，比较推荐的是自制除雾剂和暖风除雾这两种方法。无论从经济角度，还是舒适度方面考虑，这两种方法都较好。除雾的目的是为了提高行车安全性，所以请切记：无论采用哪种方法除雾，一定要在行驶之前进行。

俗话说没有开坏的车，只有放坏的车。车辆长期停放会对很多零部件造成损害，但具体到哪些零部件呢?今天来给大家总结一下。

1.汽车电瓶

汽车的电瓶顾名思义就是用来为车辆供电的，启动车辆时发动机发动、车辆的灯光、音响、空调等等都会消耗电量。但是可不要以为车辆停放不动时就不会有电量的消耗，即便车辆停放不动，每天还会消耗1%的电量，三个月左右的时间就会彻底没电，这往往就是长期停放后的车辆不能正常启动的原因。

并且电瓶长期不用自放电过程中，正负两极极板表面会产生硫化物，这些物质将会对蓄电池的充电效果产生影响，从而缩短电瓶寿命。

解决方法

最好的办法，对于长期停放的车辆尽量每隔一周启动一次车辆。让电瓶工作5-10分钟左右，从而避免刚刚提到的问题。另外还有一个方法就是拔掉电瓶负极，这样做的好处在于能够避免长期停放电瓶的自耗电，但不利的一面在于并不是所有车型都能很容易的拔掉电瓶负极，而且有些车辆在拔掉电瓶再连通时行车电脑会出现需要初始化的情况。

2.汽车轮胎

对于轮胎，可不要认为车辆停放不行驶就不会出现磨损，车辆长期停放会因车辆重量造成轮胎变形。由于轮胎是橡胶材质，并且会自然老化，车辆长时间的停放会使轮胎受力面不均匀而出现变形。基本上车子停放超过半年，轮胎就无法继续使用了，为了安全最好更换新轮胎。

除去变形的问题，污物脏东西等对轮胎的腐蚀也不容忽视。停车时应避免积水、泥巴的污物。因为某些酸性、碱性的化学物质会对橡胶轮胎造成腐蚀。使轮胎寿命减短并且停放后行驶上路可能会出现爆胎的危险。

解决办法

最好的办法还是尽量每隔一周启动车辆开一圈，改变轮胎的受力面，然后在停放。另外如果没有条件，那就尽量在停放之前将轮胎清洗干净，并将轮胎胎压尽量打高一些在进行停放。

3.车辆油液的保质期

车辆的油液比如机油、防冻液、刹车油、转向助力油等等也是有保质期的。一般情况下，全合成的机油车辆放置一年左右不动，机油也就基本到期不能用了。而防冻液保质期基本2-3年，刹车油2年，转向助力油2-3年。具体情况还要根据每款车辆的保养要求而定，车主可以通过随车的保养手册进行查询。

解决办法

对于油液方面并没有什么可以有效延缓的措施，但是各种油液对于行车安全非常重要，所以我们也在这里提醒大家，长期停放后的车辆需要再次驾驶时，请及时前往4S店等进行保养检测。

4.车身漆面

再有一个就是长时间停放车辆对于车身漆面的影响，露天停车时夏季阳光强烈，再遇到有雨水等污渍时更会加快漆面的氧化及腐蚀，出现漆面暗淡无光的情况。而春秋季节多风且时有沙尘天气日积月累也会对车身漆面造成伤害。

另外重要的一点夏季的树胶，秋季的落叶长时间附着在车身表面会对漆面造成很大的伤害，这里也提醒大家，如需长期停放车辆应尽量避开树下停放。

5.车内物品存放

除去车辆零部件本身，我们还应该注意日常用车不能忽视的一些隐患。比如刚刚结束的十一长假，不少车主选择自驾游出行，那肯定避免不了带着食品饮料等等，休息区车内进餐也是常有的事，这里就需要注意一些饼干、薯片等等食物掉落在车内的碎屑，时间长了这些碎屑都会变质发霉，不仅这个车内的空气会被污染，还很有可能招来一些虫子之类的小生物。

另外打火机、香水、电池等等这些易燃易爆的物品也应该在车辆停放之前及时清理干净，以防隐患。

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一般情况停放一个星期车辆并不会出现什么问题，但停到2-3个月甚至更长时间时，就要注意了，再次重新使用车辆时应先自己简单的做好检查再上路，并及时前往4S店等进行检修，排除车辆长期停放对行驶安全带来的隐患。