开车的人都知道双闪灯，也都知道双闪不是随时能用的，然而等到真的实际运用起来，违规乱用的现象却十分普遍，今天我们就来聊聊双闪的使用问题。

双闪，全名是危险报警闪光灯，它是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。正因为它只能在特殊情况下使用，所以作用很重要，在我国对这“双闪”有着比较严格的规定，而且还会用扣分作为惩罚手段。那么，你是否知道我们该什么时候打开这个危险报警闪光灯吗?

车辆发生故障时

驾校助手【jx.webtianxia.com】

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。

高速公路发生故障

在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。

牵引故障机动车时

在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。

行驶中突遇暴雨

在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

运送危急病人

因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

行驶中发生紧急故障

车辆行驶中发生制动器故障时，因无法将车辆迅速有效地停下，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，连续实施鸣号，引起注意，采取必要的抢档或安全补救。

道路上临时停车时

在道路上临时停车时，特别是非机动道或借道停车时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，司机不应随便离车。

车辆发生交通事故时

车辆发生交通事故时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援或处理。

车辆在倒车或掉头时

车辆在复杂路段倒车或掉头时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

教练车正在练习时

教练车正在规定的路段实施新学员初次上路训练时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

正在执行特殊任务

车辆接受临时紧急公务时，因时间急、公务紧，需加速行驶时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意，及时避让。

受领特殊任务时

车辆接受临时重大公务活动时，因接送特殊嘉宾(重要领导、外国友人、资深专家)时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全及时避让。

高速行驶时

车辆需高速行驶时，因特殊原因需连续超越前车时或因连续变道时，应开启危险报警闪光灯，以提醒行进车辆注意安全及时避让。

高速路特殊情况

机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。

我们在路上经常看到结婚车队、车友会活动会开双闪灯等。其实这种做法是错误的，除非是交警部门允许组成的车队，否则是不允许开启双闪灯的。

车子开的时间长了，故障也会慢慢增多，除了轮胎、刹车盘等会出现磨损外，发动机问题成了令很多人都头疼的问题。而在发动机的故障中， “烧机油”也是较为常见的一种现象，很多车主都遇到这类问题。那么，烧机油有什么危害呢?

一、何为烧机油?

要想弄明白这个问题，首先就得知道什么是“烧机油”现象。其实，“烧机油”指的就是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧的现象。在正常情况下，发动机工作时是会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油，但消耗量应当很少，而一旦超出正常范围，就被认为是“烧机油”。

二、烧机油有什么危害?

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

新车齿轮油多久换一次?许多车主觉得变速器不需要保养，因为它从来都没出过问题。不出问题并不意味着变速器不需要保养，和车辆的其他部件一样，变速器同样需要定期保养。

变速器齿轮油的主要作用是为变速器内的齿轮和轴承提供足够的润滑保护，使其运转更加顺畅，同时还起到减小磨损、抗锈蚀、散热和清洁的作用。

在变速器的使用过程中，齿轮油的性能会逐渐下降，数量上也会有一定损耗，因此需要定期对变速器齿轮油进行检查和更换。由于自动变速器和手动变速器在构造上的不同，保养项目和周期也会略有差异。

车辆行驶时，变速器内齿轮的高速旋转不仅会使油温升高，而且齿轮油中还会沉积一些从齿轮、轴承等部件上磨损下来的金属碎屑。随着使用时间的增加，这些金属碎屑和高温环境会使齿轮油发生变质，已经变质的齿轮油不但无法起到应有的作用，还会影响变速器的正常使用，而齿轮油中掺杂的金属碎屑也会加剧齿轮、轴承的磨损，导致变速器发生故障。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

齿轮油到底多久换一次

1、一般来讲，每6万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。

2、换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。

3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。