不少司机经常在停车的时候一头扎进停车位，甚至默默怀疑过科目二为何要考倒车入库，直到看到下面的信息我才体会到：倒车入库真的很有必要!

为什么停车时车头要朝外呢?

1.遇到突发事件，可快速撤离

其实，停车时车头一律向外，是国外警察蜀黍明确规定了的，从很多影视大片中我们都能看到歪果仁的这一良好习惯。假如遇到需要紧急撤离的情况，就可以一个潇洒的飘移，快速离开停车场。

2.更省油

车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油，所以即使都是要倒一次车，但是时间节点却很关键!

3.停车更方便

一般车头向里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。当然啦，这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像，如果没有的话，由于新手缺乏经验，所以还是有点困难滴。不过对于新手而言，哪有不困难的停车入库方式呢!

4.将小偷拒之门外

现在的智能化停车场都有专用的摄像头来监测每一辆车的停放情况，比如咱家的“一点停”智慧停车系统，每一个停车位前方都有专门的摄像头实时监控车辆的停放情况，但如果将车尾对着摄像头，就无法完全监控到车内的情况。假设有小偷乘机撬开了车门，监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。但若停车时认真执行倒车入库，将车头朝外对准摄像头，如若贼人胆敢光顾你的爱车，摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室，保安蜀黍就能及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。

5.提高安全系数

停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近，如果车头向内停放，那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。

6.特殊情况

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遇到车辆电瓶没电无法启动的问题，该如何解决呢?在停车场里换电瓶?车和车挨的那么近，恐怕不可行吧?而且电瓶这个东西，也不是说换马上就能换的。充电?更不可能。所以找个车来拖一下可能是的办法了，那您将车头向里，怎么拖出来呢，如果车头向外，就方便多了! 如果遇到紧急情况需要快速疏散，即便在停车时费点事儿，出车时就会更顺畅，一个细小的规范动作，在关键时刻就会派上大用场。

好习惯是车主良好素养的体现，停车也不例外。所以，别小看停车这个简单的动作，里面的学问就是这么大!为了兼顾各方面因素，车主们以后停车记得要车头向外哦。

不少新车友在开车的过程中，经常会因为操作顺序的不确定，造成失误。例如行车中突然需要减速或停车时，是先踩离合器，还是先踩刹车?就连老司机都可能搞不清楚。

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应先踩离合器踏板，切断动力，再踩刹车会更有效，这是错误的。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速状态，刹车泵里的压力就随之下降，再加上先踩离合器再踩刹车会失去发动机牵阻力，缺少发动机制动，惯性变大，这样，就导致刹车距离会变长，增加安全隐患。

正确的操作，应先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，防止发动机熄火。如遇紧急情况需急刹车时，直接将离合和刹车同时踩下去。这样才能确保安全。

综上所说，刹车前别先踩离合。要带挡踩刹车，带挡刹车才安全。

注意：手动挡紧急刹车，不踩离合刹车距离更长

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紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：

1、ABS受影响：

在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控：比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。

2、会熄火：

只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。

3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

进入7月以来，大部分的地区温度都在不断攀升，炎热的天气也给行车带来了压力，那么高温天行车注意事项有哪些呢?

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1、水温高停车降温

水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。

为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。

2、留意异味、异响等自燃征兆

使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。

行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。

3、爆胎后缓踩制动

高温天气尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。

4、防止情绪激动

高温天气极易致人心情烦躁，驾驶员也不例外，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等)，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。

5、防止疲劳驾车

高温天气极易使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，作为驾驶人员一定要注意劳逸结合，尤其是当前正值伦敦奥运会，切记莫因贪看电视而影响休息，要保证有足够的睡眠休息时间。

6、防电瓶亏水

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。

7、防制动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。

8、防润滑不良

温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如E-CA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换。

9、防止车辆自燃

高温天气，车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查，以防老化起火。

吸烟的驾驶人，还要记住不要在车内放置打火机等易燃易爆物品，以防车辆经过强烈阳光暴晒后，导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。

10、防止轮胎爆裂

盛夏时节，因爆胎引发的事故时有发生。高温之下，路面温度将可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。

11、防燃油气阻

温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通，行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

12、防途中遇险

在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。

通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑，也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息，并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路，通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。