不少新车友在开车的过程中，经常会因为操作顺序的不确定，造成失误。例如行车中突然需要减速或停车时，是先踩离合器，还是先踩刹车?就连老司机都可能搞不清楚。

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应先踩离合器踏板，切断动力，再踩刹车会更有效，这是错误的。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速状态，刹车泵里的压力就随之下降，再加上先踩离合器再踩刹车会失去发动机牵阻力，缺少发动机制动，惯性变大，这样，就导致刹车距离会变长，增加安全隐患。

正确的操作，应先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，防止发动机熄火。如遇紧急情况需急刹车时，直接将离合和刹车同时踩下去。这样才能确保安全。

综上所说，刹车前别先踩离合。要带挡踩刹车，带挡刹车才安全。

注意：手动挡紧急刹车，不踩离合刹车距离更长

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紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：

1、ABS受影响：

在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控：比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。

2、会熄火：

只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。

3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

隧道在日常开车中是常常能见到的，同时隧道也是事故的多发地段，即便是老司机也不能掉以轻心，那么汽车过隧道应注意什么呢?

汽车过隧道应注意什么

1、入隧道前减速开灯

如果是白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。

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2、 选好你的道，“盯住”指示牌

一般隧道入口时候的指示牌会很大，我们需要做的就是在进入隧道前提前选好自己的道，进入隧道后是以白色单实线施划的车道，禁止超车。另外就算你正常行驶了，有些车在隧道内压实线变道超车等，你开着车还是防着点，小心遭殃。

3、勿开启远光灯

夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用的。

4、隧道内不要按喇叭

因为隧道内拢音效果比较明显，喇叭产生音量更为突出，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，对车主还是其他人造成效果都是非常不好的。

5、合理使用空调内循环

每个城市地理环境不同，一些多山城市的隧道不是一条接一条就是连续超长的，让你开到都想弃车，要是加上堵车就更烦了。隧道内开车不建议车主开窗户，因为隧道内空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进入车内造成车内空气污染。因此在隧道内行车关闭窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

6、 注意你的速度

在隧道入口时候都会在显著位置进行标注限速标识会，隧道内部也有限速提醒。保持好正常时速行驶，不能超速。而且在快驶出隧道口时候不要急着加速，除了驾驶员眼睛光线变化会有“白洞效应”之外怕追尾前车外，同时有些违章超速的摄像头位置都会设计在这里，小心别中招了。

7、拉开安全车距

开车进入隧道行驶时一定要保持安全的车距，我们看到很多隧道车祸都是追尾引起的，就是因为车距太近，出事反应就来不及了。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，为自己预留足够的避让空间才能保证足够的安全。

8、不得在隧道随意停车

有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，但在隧道内行驶时必须避免这种习惯，要不然很容易导致连环撞车。

如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

汽车过隧道应该开什么灯

据相关资料表明，车辆在驶入双向行驶隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯，近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，约有30-40米左右。

不少司机经常在停车的时候一头扎进停车位，甚至默默怀疑过科目二为何要考倒车入库，直到看到下面的信息我才体会到：倒车入库真的很有必要!

为什么停车时车头要朝外呢?

1.遇到突发事件，可快速撤离

其实，停车时车头一律向外，是国外警察蜀黍明确规定了的，从很多影视大片中我们都能看到歪果仁的这一良好习惯。假如遇到需要紧急撤离的情况，就可以一个潇洒的飘移，快速离开停车场。

2.更省油

车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油，所以即使都是要倒一次车，但是时间节点却很关键!

3.停车更方便

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一般车头向里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。当然啦，这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像，如果没有的话，由于新手缺乏经验，所以还是有点困难滴。不过对于新手而言，哪有不困难的停车入库方式呢!

4.将小偷拒之门外

现在的智能化停车场都有专用的摄像头来监测每一辆车的停放情况，比如咱家的“一点停”智慧停车系统，每一个停车位前方都有专门的摄像头实时监控车辆的停放情况，但如果将车尾对着摄像头，就无法完全监控到车内的情况。假设有小偷乘机撬开了车门，监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。但若停车时认真执行倒车入库，将车头朝外对准摄像头，如若贼人胆敢光顾你的爱车，摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室，保安蜀黍就能及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。

5.提高安全系数

停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近，如果车头向内停放，那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。

6.特殊情况

遇到车辆电瓶没电无法启动的问题，该如何解决呢?在停车场里换电瓶?车和车挨的那么近，恐怕不可行吧?而且电瓶这个东西，也不是说换马上就能换的。充电?更不可能。所以找个车来拖一下可能是的办法了，那您将车头向里，怎么拖出来呢，如果车头向外，就方便多了! 如果遇到紧急情况需要快速疏散，即便在停车时费点事儿，出车时就会更顺畅，一个细小的规范动作，在关键时刻就会派上大用场。

好习惯是车主良好素养的体现，停车也不例外。所以，别小看停车这个简单的动作，里面的学问就是这么大!为了兼顾各方面因素，车主们以后停车记得要车头向外哦。