开车的时候如果出现剐蹭和追尾是让车主最糟心的一件事，但是更糟心的是保险公司认定的车损金额和4S店报的修理费用存在较大差异!之前，北京的代女士的车被追尾。代女士表示：我的车前不久被追尾，对方保险公司认定的车损金额和4S店报的修理费用存在较大差异，目前仍在协商中。我想知道在交通事故中，车辆定损需要注意什么?

爱车发生事故已经令车主烦心不已，而在车险理赔中有很多定损的争议无疑会增加车主的烦恼。其实车险定损也有很多注意点，车主朋友如果能熟悉和掌握这些知识，不仅可以在理赔时省心省力，而且可以更好地保护自己的权益。今天就为大家介绍一下车辆定损时的三大注意事项。

注意事项一：车辆维修前需确定损失部位的维修方式。

首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。

所以，在对车辆损失部件进行定损时，我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。

注意事项二：确定车辆维修费用金额。

在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。

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但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。

注意事项三：定损和维修尽可能在同一地点。

除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果您的车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后您又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么您就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

对于新车，一般都需要经过一定的磨合期，而在新车磨合的时候，常常会听到老司机说，新买的车要拉几回高速才好开，那么新车拉高速有必要吗，如果需要，新车如何正确拉高速呢?

新车拉高速有必要吗

从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。

所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。

如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速是不行的。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

那么何时拉才好呢?时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油)，这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的。

拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。

新车如何正确拉高速

新车拉高速前的准备工作

1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。

2、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。

新车拉高速的正确方法

这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。

拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。

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第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。

新车拉高速注意事项

1、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

2、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最1佳的状态。

3、低转速运行

新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。

4、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

5、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝1对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。

根据国务院办公厅通知，2018年中秋节放假安排通知如下：9月22日~9月24日放假，共3天。

今年“中秋”假期，高速公路不免费。一年当中只有在春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下(含七座)小客车走高速公路可以免费。

由于假期相对较短，预计假期三天车流都在高位，易产生拥堵和事故。其中，预计从假期前一天(9月21日)下午开始，车流量将有明显上涨，9月22日将出现车流高峰，9月23日车流有所回落但仍会在高位运行，9月24日将出现回程车流高峰，9月25日车流量预计会快速回落至日常值。

虽然小长假高速不免费，相信高速上车流仍是不少。无论是返家的路途还是出外游玩的路上，一定要注意行车安全，遵守交通规则。 在这里，缸哥为大家总结十条高速出行时的注意事项，谨慎驾驶，安全出行，请大家一定要认真阅读。

第一，上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患!比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压，灯光等是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。

第二，假期出行前，一定要提前规划好行程路线，如果是长途高速行驶，一定要查阅沿途高速以及天气情况，最好可以再做一条备选路线，以备不时之需。另外由于假期出行车流比较集中，有条件的朋友们最好错峰出行，避免出现陷入长时间拥堵。

第三，高速保持足够的车距，这话人人会说，但怎样的车距才算足够?你只需要遵守“两秒守则”。无论你正在开什么车速，当前车通过一个点(例如一个路牌)时，你数2秒，自己才到达那个点，这就是“2秒守则”的安全车距。别相信什么高速200米，市区50米之类的低级算法，安全车距是随速度随时变化的，只有2秒守则可以让你无时无刻检查自己与前车距离。如果遇上能见度低、路况湿滑时，可以自己将安全标准加到3秒、5秒。

第四，保持前方视线通透，不要跟在遮挡视线的车后面。所以不要跟在货车、客车的身后。如果真的跟在它们后面，则拉开一些车距，要看到它前面的路况。

第五，不时留意自己的后方，不要让任何车辆跟你太近。有些人跟车确实不要命，无知者无畏，这种人我们惹不起但躲得起，变个道或者减个速把他让过去吧。如果后方有大型车辆跟你很近，更要立马采取行动，变道逃离是上策。

第六，当前方车流因拥堵而停车，你一定要停得离前车远一点，而且躲开大车。万一你后方或更后方有车减速不及追尾到你，你与前车的距离就是你留给自己的逃生空间，多留出一米可能都会改变人生。

第七，再堵也不要占用应急车道，不要占用应急车道，不要占用应急车道，重要的事情说三遍。如果前方发生了事故，而车辆占用了应急车道，导致救援车辆无法赶到现场，耽误救援时机。不要图一时之快占用应急车道，给别人也给自己留下救命通道。

第八，一定要远离疲劳驾驶。许多有过长途驾驶经验的朋友们都知道，长时间的高速行驶非常容易引人困倦，当驾驶车辆时身体出现疲累困倦的情况，一定要就近找服务区休息一会儿，保证精力避免危险状况的发生。

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第九，服务区停车一定要锁闭车辆。长途高速行驶不可避免需要进入服务区休息，在停车去洗手间时，一定要关闭车窗并锁闭车辆，将车内的贵重物品收好不要外露，避免被盗情况的发生。