自动挡车虽说只有四个档位，但是每个档位在不同情况下的用法却是不一样的，比如等红灯时，自动挡车的档位使用就有不同，那么一般自动挡等红灯时挂什么档呢?

自动挡车档位介绍

1、P：Parking

挡位上的字母“P”，表示英文单词“Parking”，是“停车、驻车”的意思。作用：停车挡，或称泊车挡。这个挡位又叫“停车挡”，是我们停车时挂的挡位。P所代表的单词是：Park。

2、R：Reverse

档位上的字母“R”，表示英文单词“Reverse”，中文意思就是“倒退、相反和倒挡”。也就是说，R挡代表的是倒车挡。首先你要将车停稳，通常要按下挡杆上的保险按钮，才可将挡杆移至“R”挡。

要注意的是：当车辆尚未完全停定时，不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到打齿等严重损坏。

3、N：Neutral

挡位上的字母“N”，表示英文单词“Neutral”，中文意思就是“中立、中性和空挡”。作用：空挡。N 位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此挡位。

N挡通常用在短时间内停车的时候，但是挂这个挡位会导致变速器与引擎的动力系统连接便会断开，有人用在滑行的时候很容易出问题。所以尽量不要在滑行时使用空挡。

4、D：Drive

挡位上的字母“D”估计大家都比较熟悉了，表示英文单词“Drive”，中文意思就是“前进、开车”。作用：前进挡。将挡杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

人们常用D挡一挡走天下，这也是它便捷之处，但最好不要这样，该变换挡位的时候还是要变换。比如在超车的时候该用S挡。

自动挡等红灯时挂什么档

对于等红绿灯这个问题，我请教了老司机：不论什么情况，自动挡在红绿灯得情况下，禁止挂P挡!绝对禁止!

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最佳的方式就是，停稳后，挂N档，拉紧手刹!

当然，市区行车，情况复杂多变，根据不同的情况，可以采取以下办法：

挂D挡+踩刹车：10秒左右

自动挡车型一般有四个挡位，依次是P、R、N、D挡，D挡是前进挡，不频繁换挡，如果红灯的时间很短暂，10秒左右，那么就没有必要再切换挡位了，挂D挡踩刹车就可以了。

N挡+手刹：30秒以上

如果红灯的时间比较长，30秒以上，市区部分路口的红灯有时候长达99秒，那么一般最好挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下，而且对省油环保有好处。

总之大家谨记：等红灯，挂n挡，拉手刹，或D挡，踩刹车!养成良好用车习惯，也是保护自己。

自动挡车型等红灯时为啥不能挂P挡

第一，为了让大家对自动变速器深入了解，小编先科普下变速箱怎么传输动力的，发动机工作，会直接连着变速器的液力变矩器，变矩器转动带动齿轮转动，从而输出动力，简单来说就是这样。

所有自动档的车型，当挂P档时，是通过一个卡子扣住齿轮。就如下图所示：

自动挡车型等红灯时挂P挡会怎样

如果你等红灯是是P挡，假如后面发生追尾，其动力一下就会把你的车的变速箱卡烂。如果卡烂了，也就代表你的变速箱报废了，要换新的，记住，这种损坏是不在保修范围内的。如果不是坏的很严重，可以修好，那么变速器修理好，整车的费用，保险公司只会赔偿你后保险杠的费用，变速箱是不会赔的，只有你自己掏钱维修或更换。

所以在自动挡等红绿灯时候千万，千万不要挂p挡!否则你到时候有问题哭都不知道找谁，(你可以保证自己不撞别人，你能保证别人不撞你吗?!要居安思危哦!)

这种教训已经不止一次，请大家务必牢记，只有一种情况下是可以挂P档——就是你要熄火停车走人。

所以大家要防患于未然，只有在你熄火停车时候才能挂p挡。

自动挡车起步是先放脚刹还是先放手刹

1、爱车一族说：先放脚刹，再拉手刹。

2、安全一方说：先拉手刹，再放脚刹。

点评：其实这两者都有道理，我们也不必拘泥于这个问题，相关专家说，“先放脚刹，再拉手刹”比较合理，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。只要车不移动，手刹不会受到损坏。与其纠结于这个顺序，不如增加一下自己的驾驶技术。

雨天行车，司机视线受阻、轮胎摩擦力减小、司机情绪受到天气影响、容易发生交通拥堵等因素，造车雨天行车安全系数降低，容易引发交通事故。今天给大家介绍一些雨天行车的技巧和注意事项，希望大家雨天都能平安出行。

1.保持良好视野

雨天因为司机视野受阻，很容易引发交通事故，保持良好视野非常重要。

1、打开雨刮器，及时清理雨滴;

2、天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯;

3、如玻璃上面有雾气视线受阻，要及时开启空调，吹散雾气;

4、保持后视镜清晰，打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨;

5、注意观察周围路况，谨慎驾驶。

2.减速谨慎驾驶

“十回事故，九回快”，雨天路面湿滑，更要是谨慎驾驶。

1、降低车速，保持安全的车距;

2、谨慎驾驶，时刻注意观察路面情况，尤其遇到行人多的路段;

3、根据路况，及时调整车速，不熟悉的路况更要控制车速;

4、跟车前行，对于不熟悉的路面或者难行路段，要沿前车路线小心行驶;

5、缓慢跟车，不要盲目超速，确定安全再超车。

3.远离大车

大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要远离它们。

1、与大型车保持，较远的车距;

2、不要让大型车阻挡前方视线;

3、注意大型车辆的视线盲区，避免危险;

4、远离大型车辆，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶;

5、不要盲目跟随，大型车能通过的积水路段，小型车未必能顺利通过。

4.防止车轮侧滑

雨天路面湿滑，使得驾驶很容易出现危险，要防止车轮侧滑。

1、稳住方向盘，不要慌张，双手平衡握住方向盘;

2、保持直线、低速行驶;

3、不要急速转弯，缓踩刹车;

4、不要急加速，缓满加速;

5.涉水技巧

雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。

1、不要冒然涉水，如果遇到积水路面，要先查看积水深度;

2、匀速慢行，不要停车，不要高速通过;

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3、先换低速挡，缓满通过，中途不要换挡;

4、如果遇到泥泞路段，必须沿着前车的车辙走;

6.切忌熄火后再次启动车辆

雨天行车，务必注意发动机进水，毁车不说，存在很大安全隐患。

1、发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆;

2、把车辆拖到不妨碍交通的地方，等待拖走;

3、在车内等待救援，不要自己贸然去维修，以免造成更大的损失。

7.注意观察行人

雨天行人的视线也不可避免受到影响，行车的时候一定要注意观察行人，避免交通事故。

1、不要与行人抢行，注意避让;

2、观察行人动态，避免临近惊慌失措而滑倒;

3、如果不方便躲避，应该停车等待;

4、注意积水，缓慢通过，不要溅到行人身上水。

8.切勿冒险行驶

雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。

1、如果雨太大了，就不要冒进行车;

2、选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车;

3、如果不幸被困在车内，把座椅头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃，或则将插头插入玻璃和门板之间，将玻璃敲碎。

天气那么热，走到哪都出一身汗，空调成了生活中的伴侣，有车主告诉打开空调，看着油表蹭蹭蹭的往上涨，车主的心简直在滴血啊!今天教大家几招，学会开空调省油不是问题。

1.开空调前先通风。当汽车经过暴晒以后，车内的温度较高，这个时候直接开空调没有太大作用，最好的办法就是上车之前，先把驾驶室的一边的门窗摇下去，然后把副驾驶位置的车门反复开关10次，加速车内外空气流通，使车内温度下降。

2.合理使用内循环。空调的内循环要替换使用，每30分钟开启一次外循环，净化车内空气5分钟之后，再切回内循环。风速主张大而风向往上，把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，让空气快速对流，可以达到迅速降温的效果。

3.检查空调的制冷效果。制冷剂是空调制冷的核心，夏天开空调，要先看空调制冷剂的比例是否合适，过多或者过少都会影响制冷效果，并且适度也能省油。

4.及时关空调。停车前5分钟关闭空调，如果下车后不按空调按钮，就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担，从而增加油耗，停车前关闭空调，既能保护发动机，又能省油。

5.出风口方向。不要任凭风向乱吹，正确的方式是选择斜向上吹，利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上往下进行降温，同时注意在关空调出风口前面，不要放置任何装饰物，会影响空调制冷效果。

6.高速开空调。有些车主跑高速，选择不开空调开窗进行通风降温，这是种错误的做法，其实汽车在快速行驶的过程中，有80%的油耗都是在抗拒空气阻力，开车窗通风阻力更大，所以不是省油而是耗油。

7.空调清洗。夏季使用关空调之前一定要先做个空调的清洗，因为第一：空调久了没用会堆积很多细菌，会对人的呼吸道有弊，第二清洗后的关空调工作效率会得到提高，自然就会降低油耗。

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