右后倒：回头看杆，当视线中对角线的两个杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。然后看后视镜，回方向，保持右后视镜中中间后面一个标杆和车身门把手的距离在10CM左右。
第一进：先把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当车头走到右前两个标杆之间的时候，快速回方向到底，车身快直的时候，在快速的向右回方向停车。
第一退：把方向往右打到底，然后倒车，看右面倒车镜，当右后角的标杆被车身完全遮住后，开始回方向，要快（回两圈时可以稍微停顿一下，然后再回到底）。如果好的话，这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位了。
第二进，第二退：比较简单。
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第三进（左库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走，车头基本上在左前两个标杆中间时把方向打正出去。当车头完全把前面的白线遮住时，往左快速的打方向到底。然后回方向，把车子摆正。
左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是要稍微早一点往左打方向。（如果右后倒你是在对角的两个标杆成线后开始打方向，那左后倒最好在成线前开始打方向）。
姿势越野也要有造型
在越野驾驶中，所以采取的姿势与日常驾驶相去甚远，因为越野驾驶中常遇到大起大伏的路面。如果每一次颠簸都使你从座位上滑落或弹起，那你就无法控制了，连加速都办不到。除非你的身体能够稳稳地保持正确的姿势。你也许有过这样的经历，在土路上驶过一道沟，身体剧烈摆动，因此无法很好地控制加速器。这样驾驶根本控制不了汽车。越野驾驶正是这样，汽车的姿态是不断变化的。
（1）坐姿
首先臀部要坐到合适的位置。将座位前后调节，直到离合器踏板完全压下时，膝部仍感觉舒服为止。如果是自动挡汽车，则将左脚紧紧踩住车厢地板，让身体牢牢靠在座位上。
接着要固定手臂的位置。握住方向盘，10点和2点的位置，给臂肘留下足够的活动空间。将座位靠背完全竖起，这样即使两臂在同一直线上握住方向盘，臂肘仍很舒服。车座靠背一定要充分向前，这样身体才能坐直。一开始这样的姿势可能不太舒服，但越野驾驶必须保持这样的姿势。如果每到野外你就有意识地采取这种姿势，很快就会习惯了。
特别提醒：记住，越野驾驶手握方向盘的位子是10点和2点，这与普通驾驶不同。
（2）视线
在正确姿势下，身体最容易保持稳定，转向、制动、离合时最灵活，而且，这样也最容易看清前方的路面，因为路面上稍有不平，就会影响驾驶。
与普通驾驶尽量将视线放远不同，越野驾驶因为路面情况复杂，所以在尽量“看远”的同时，更要观察近地路面的情况，在野外一定要看清路面，沿正确的路线行驶，因此眼睛最好牢牢盯住前方的路面。在必要是停车观察。
特别提醒：通过障碍路段之前，放低两侧后视镜，这样更容易看清后轮周围的地貌。
（3）越野安全带
比较纯粹的越野驾驶车辆都拥有(ELR) 系统，这种系统称为紧急锁定反应。当系统发觉安全带受到拉力时，就会锁上安全带。但有时这种系统会变得很讨厌，有些安全带使用的是钟摆式装置，汽车稍稍有一点角度，安全带就锁住了，你无法将它打开，许多越野者都遇到过这样的情况。我们可以在这样的安全带上装一个止动器，你可以将安全带拉出，放长一点，留出一点富裕，装上一个止动器，这样就不会动不动就锁住了。
（4）方向盘操作基本原则
正确把握方向是有道理的。越野驾驶时，一定不能将手指放在方向盘内侧，这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。这其实并不难，集中精力，就会习惯。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。不要图省劲而反握方向盘，如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。
转动方向盘的基本技巧：接力转向。接力转向常为WRC驾驶者采用，先用左手握住方向盘，转向右边，松开右手；左手触到右手时，将方向盘交到右手，右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时，握住方向盘，做第二轮旋转，这时右手滑向最高位置，准备接力。重复这一过程，这种技术常为WRC驾驶者采用，能准确、快速地变换车轮方向。
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如果您随机问一个司机如何把握方向盘，可以得到许多种答案：刚从驾校毕业的人会选择四、九点式——左手握住方向盘的九点钟位置，右手握四点钟位置；有点技术了，一些人会选择左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上；再后来，有人会选择把座椅向后调一些，身体半躺着，用手握着方向盘的下端。但告诉你，这些都不是安全的开车姿势。
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动前轮快速旋转，就有可能将拇指打折。
眼睛要到处看。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的车。其实，除了注意前车的动向外，还要充分利用车上的三块反光镜，随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前，看一下中间的后视镜，后车是否跟车太近，是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。
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还要身体满座椅。很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。
别穿高跟鞋，年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底，造成追尾的现象已经屡见不鲜了。所以开车时鞋子一定要合适。鞋底一定要防滑，沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱，是事故的隐患。
另外，穿裙子的女士要注意上车时的尴尬，因为穿短裙的容易春光外泄，穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。正确的上车程序是：打开车门，转身侧向车身，并紧双腿，坐进车内，再将腿收进车内。