今年新交规实施之后，规定实习期不得单独上高速。想要上高速就需要有人陪驾，陪驾的人也要看持的是什么驾驶证。一旦出现什么问题，陪驾的人野有可能要承担事故责任。 今年新交规实施之后，规定实习期驾驶员不得单独上高速。但是这条规定具体要如何实施呢？大家 还是有着一定的疑问。为此，交警提示：实习期上高速需要注意一些问题。 首先，陪驾的人持的驾驶证有规定。如果驾驶证是C1，也就是只准开小车，即使驾龄再长、经验再丰富，也不能给大客车新手做陪驾。”交警表示，实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。 第二，一旦出事，陪驾要受罚。从表面上看，“本本族”陪驾符合规定了，但是一旦出现什么事情的话，那么陪驾的就有可能要承担事故责任。 根据新交规，实习期驾驶人驾驶机动车在高速公路上发生道路交通事故的，交警部门将根据调查证实实习期驾驶人的交通违法及过错，认定事故责任。如果有证据证明，陪同的驾驶人强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，陪同驾驶人应承担事故相应责任。对于尚不构成犯罪的，对陪同人员处以200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。 另外，已有证新手能否单独上高速?警方表示，对于之前取得驾驶证，到2013年1月1日后实习期未结束的，可以单独驾驶车辆上高速公路，但必须粘贴实习标志。 公安交管部门主要依托高速公路收费站、出入口、服务区等进行抽查，发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的，已经或正在高速公路上行驶的，公安交管部门将按照新规定，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路;正准备进入高速公路的，教育后劝返。交警表示：新规能否落到实处最主要的还是要靠各位驾驶员的自觉。
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在日常行车时发生刹车失灵的几率非常小，但是如果遇到时处理不当将会造成非常严重的后果，汽车刹车失灵怎么办？如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎样应对?下面中国驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为大家介绍几种应对方法。
1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
2..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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大风中行车时应适当放慢车速，正确地辨认风向，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳定性，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间。 大风天气情况下开车要根据风向、风速、是否有风沙等情况，特别加以注意，才能安全驾驶。这里有些好的驾驶技巧跟大家分享。逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边。
风沙天转弯，应打开前小灯，勤鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。
风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙粒被发动机吸入汽缸而加速机件磨损。
载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
注意事项
1.多尘道路上尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线。
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2.自行车、三轮车、摩托车等受风力作用稳定性变差，相遇时应加大安全距离。
3.在岩堆地区大风天气行驶时，应注意经常有小石块滚向道路，从而损伤人员、车辆。
4.沙漠地区气候异常，行车困难，对车辆机件和装载货物也会造成危害，要及时了解当地的天气情况，选择好行驶路线和时间。
编辑提醒
在大风天夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线。