由于夜晚行人较少,一些驾驶员比较习惯于夜间行车。但夜间行车若不注意方式,随便乱停乱放,随意开车,极易发生交通事故,那么驾驶员夜间行车应注意“三忌”。
由于夜晚行人较少,一些驾驶员比较习惯于夜间行车。各种坏习惯涌上来,其实作为驾驶员夜间行车应注意“三忌”,防止事故发生。
一忌贪图便宜
一些犯罪分子为了达到抢劫过往车辆财物的目的,常常将某些东西,如提包、金钱、座袋、油桶、轮胎故意抛在公路上。驾驶员若贪便宜停车拾物,犯罪分子就会一拥而上,暴力抢劫。
二忌桥头停车
桥头是犯罪分子隐匿、出没的场所,尤其是宽路窄桥,停车不仅易遭歹徒的抢劫,而且还极易发生交通事故。因此,驾驶员在夜间行车途中,若非急需停车,应尽量避开桥头停车,以防发生不测。
三忌会车不变光
夜间行车,会车变光是确保安全行车的关键。会车时,要按规定使用灯光,若双方不变光,或一方主动变光,另一方不变光,往往会激怒主动变光一方,二者都会形成强光对射,致使双方视线不清,判断不明,尤其是在窄路、窄桥等复杂路段,极易发生撞车、翻车等事故。因此,夜间行车,驾驶员要自觉遵守《条例》的有关规定,切不可逞强好胜,导致车祸,造成终生遗憾。
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所以驾车还是小心啊,为了自己,为了家人,不管是夜间还是白天的。
新手刚开车时对车内的各种调整不懂属正常现象,小编要为大家介绍的是新车开车技巧,如何自己动手调整车前灯照明。对于会开车的人来说喜欢自己动手来调整车灯,因为调整车灯是他们大显身手的好机会。那们新手自动调节车灯有技巧。
首先,选择一个夜间将车停在一堵墙边。让车头与墙体尽量垂直,并且保持10米左右的距离。先将车灯打开,并且用厚布遮住一个车灯,以便逐一调整两侧的前灯。切记,车内载重不能太重,也不能太轻,这样车灯才能够被调得比较均衡。建议找一位朋友坐在车内,这样不仅能够保持适当的载重,而且可以有人帮忙。
车灯打开以后,将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来,无论左右车灯都应该与汽车的正中的中轴线保持等距离。如果发生向外偏或者向内偏的现象,就必须根据汽车使用手册中的提示用螺丝刀来调整。
至于车灯光束的高度右车灯应该完全地水平直射,而左车灯则应该向上调高10厘米。注意千万不能将车灯调校太高,这样会照花对面司机的眼睛。除了高度以外,车灯光照的宽度也可以调节,可以将右车灯光束调得略微向右偏,这样在能见度极低的雨天与雾天对右侧路面会看得更加清楚。
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在车辆行驶中发生刹车失灵,这是很危险的事情,重则可能引发交通事故。为了避免汽车刹车失灵,在平时汽车保养中应该要注意刹车的保养。但行驶过程中刹车失灵该怎么办?造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵,应该怎么办呢?以下教大家几种应对方法。
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
3、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
4、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞。达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
以上应对刹车失灵的方法在刹车真的失效的过程中是很好的应对方法。关键还是要靠平时车主对刹车的保养,避开潜在危险。
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