新学员们对于倒车入库一般都会存在由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成停车入库难。那有什么技巧可以帮助学员们顺利通过呢?
合肥二手车编辑今天特邀驾校助手【jx.webtianxia.com】总经理江先生做客合肥二手车门店，专门请教倒车入库的一些技巧。
编辑小清：首先感谢江先生呢广告在白忙之中，抽出时间做客合肥二手车门店，非常感谢您的到来。其他多余的话小清就不多说了，江先生我们直接进入主题吧。
江先生：好的。
编辑小清：江先生您觉得在什么样的情况下学员们会认为倒车入库难呢?
江先生：对于这个停车入库难一般存在后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等多种原因致使学员们觉得倒车入库难。
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编辑小清：那么有什么办法或者是技巧能够让新学员们更快的掌握倒车入库呢?
江先生：对于倒车入库的技巧应该从倒车前估算好行驶路线，倒车时宜多利用后视镜，注意车辆周边环境这三个发面来考虑。只要注意了这几个方面我相信掌握倒车入库是不存在困难的。若想了解这三个方面具体如何操作本人建议可进http://news.cn2che.com/news_info.aspx?mark=admin&id=52232这里提供了很多你想了解的倒车技巧。
编辑小清：非常感谢江先生的解答，小编最近得知贵公司最近在推出微信活动，不知道是不是有这样的一个活动。
江先生：是的最近本网站是有这个活动，而且是本月关注车城微信的朋友每人都可以获得价值20元人民币的驾校助手【jx.webtianxia.com】车城币，这些车城币作用十分大。想要了解本次活动，欢迎登录http://cn2che.com/weixin/ 。
编辑小清：美好时光总是短暂的，最后再一次谢谢江先生来到合肥二手车门店做客。
本期文章中，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编带领大家一起来认识一下手动挡汽车如何进行换挡操作。 现在越来越多的人喜欢开自动挡的车了，因为现在城市路面拥堵严重。但是手动挡的车目前还是占着多数的。那么用车的朋友是否真正懂得换挡呢？本期文章中，驾校助手【jx.webtianxia.com】跟大家分享一下换挡操作。
目前生产的汽车，变速器都配有同步器。变速器有了同步器后，有效地避免了齿轮的撞击，大为简化了换档操作。现在，不管是加档还是减档，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法（这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定），这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此，但为什么还经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲（窜车）、顿挫（搓车）等冲击现象呢？我觉得毛病十之八九还是出在换档操作上。下面结合一点儿理论知识和小编自己的驾驶体会谈谈这个问题。 为了让大家看的更清楚，小编把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤： 1、踩离合（器），松油门； 2、换挡； 3、抬离合、加油。 这三个步骤看起来很简单。那么在哪一步有可能会产生冲击呢？下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编跟大家仔细分析。 第一步：踩离合（器），松油门 这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。 踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。 踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。 第二步：换挡 这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅*图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。 不仅如此，换挡时如操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。 这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。 第三步：抬离合、加油 这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。 抬离合的时机是指换入新档位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。 当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。 那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢？很显然，这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。 踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。从踩离合、松油门后至换入新档位时的这段时间内，离合器片的转速又是怎样变化的呢？
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堵车这种现象是很正常的，特别是下班高峰期或者节假日，每次一堵都是半个小时以上。特别是现在天气热的时候，让人很烦躁。堵车时停车也需要技巧，所以今天小编就来和你说说，怎么停车才是正确的。堵车这种现象是很正常的，特别是下班高峰期或者节假日，每次一堵都是半个小时以上。特别是现在天气热的时候，让人很烦躁。堵车时停车也需要技巧，所以今天小编就来和你说说，怎么停车才是正确的。
1、 堵车要注意安全：“停”也有讲究
如果你很不幸地已经堵住了，或者无法避免必须经过堵车路段。那么请注意下面几个用车安全注意事项，否则发生碰撞事故是小，严重的会危及到生命财产安全。
别为了省油而随意熄火，熄火后二次刹车会失效
不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待，这本身没有什么不好的地方，但一定要注意关于“刹车”的问题。
例如在某些略带下坡的道路中，必须要保证发动机重新启动了再滑行，千万不要图省油和省事就松开手刹溜下去。因为制动系统是靠发动机运作的时候产生的负压协助制动的，当发动机不启动的时候，残留的负压会被一次性用光，仅仅能提供一次刹车机会。当你需要第二次刹车的时候，车辆已经没有了制动助力。刹车效果将会不明显，极容易导致追尾事故。
此外就是熄火后记得拉紧手刹后，方可松刹车。作为车主，我们非常讨厌那种因为各种原因溜后的车辆，除了吓出一身冷之外，能够做的仅仅就是狂摁喇叭，听天由命了。只要大家养成良好的习惯，这些险情就不会发生。
注意关紧门窗 以免被盗抢财物
堵车时因为车速过慢甚至长时间停步不前。如果你的车门没有关牢上锁，或者车窗开启过大，就会吸引一些不法分子上前盗抢财物。
2、文明行车：堵车也要讲人品
堵车是一个容易让人烦燥的行为，尤其是在碰到一些“没人品”的车主时。面对他们左穿右插、乱占道强挤位，还时不时从车内扔出张纸巾、烟头、饮料瓶等行为。你真是忍不住想要问候他们祖十八代。
堵车时不要左穿右插 易致追尾事故
在堵车时，最讨厌的是那种左摇右摆，飘移不定的车主了。加重堵塞情况不说，还容易造成事故。事实上左穿右插的行进方式，并不比跟随车流前进速度快多少，而且还耗油耗精神。在这里建议所有车主，鄙视并拒绝这种行为，除非你有急事。
堵车时注意保持车矩 别引诱他人“插车”
还有一种情况在堵车时特让人讨厌：堵停有一会的车流开始动了，前头的车都已经开出5-6米。你面前的车才慢悠悠地起动往前开，这时左右两边的车一下插进来。好了，车子继续停在原地不能动了，你在车里恨得咬牙切齿。
我们不提倡乱插队，但是也别给人家插队的机会。所以堵车时要与前车保持2米左右的车距，别留出太大空隙给其他车辆有机乘。
堵车时不要乱扔垃圾 那会要人命
开车乱吐痰和扔垃圾都是非常恶劣的行为。其是乱扔垃圾，会让打扫的清洁工随时面临被撞身亡的危险。全国每年因为清扫扔在路上的垃圾，而撞死的清洁工人达到400多人。救人一命胜造七级浮屠，所以小编跪求各位车主：请把车内垃圾收纳好，到服务点或者目标地后扔到指定的垃圾存放点。
驾校助手
以上几点真实的描绘了现在广大车友的现象。不知你是否又在其中。堵车虽烦，但是文明停车更重要，不注重小细节往往是祸端的开始。所以文明驾驶，安全驾驶方便你我他。