之前我们讲过了很多关于新手驾驶技术知识。今天就和大家探讨关于“私家车副驾驶刹车是否可取。”

　　新手第一次开车上路心里都会特别的紧张，把油门当刹车踩这也是是有的事。最近，小编了解到车主为了防止油门当刹车踩，在自己爱车上装上副驾驶刹车如果出现紧急情况可以让陪驾的人帮忙踩刹车。有人认为这样会降低交通事故的发生概率，不知你是否赞同。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】小编在淘宝网上做了一下了解，从淘宝数据显示购买“副驾驶刹车”还是大有人在的。安装一套副驾驶刹车，价格一般在500元-600元之间。安装的技术难度并不大，但过程有些麻烦。我向几位驾校教练了解副驾驶刹车的使用感受，他们说，反应还是挺灵敏的，和正驾驶刹车的效果差不多。

　　虽然“副驾驶刹车”效果不错但是驾校助手【jx.webtianxia.com】汽车维修专家建议：他个人不是很赞成私家车安装副驾驶刹车。因为陪驾更多是起到提醒的作用，如果随意帮驾驶员踩刹车，就很容易造成后车追尾，或者其他交通安全隐患。

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四驱车型适合复杂的路况，所以对于经常自驾出行的车友们更青睐于这种车型。对于四区车型一些驾驶技巧可不能忘记。

    今天驾校助手【jx.webtianxia.com】编辑特分享4个驾驶四驱车型必要的驾驶技巧。

　　行进中不要换入低速四驱挡

　　如果在行进中换入低速四驱挡，会严重损坏分动箱，正确的做法是换入低速四驱前要将车完全停住，多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器或将变速器置于空挡或停车挡。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱，但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。

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　　转弯不能太快

　　要记住四驱车的重心要比两轮驱动车辆高，特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中行驶中，四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻。四驱车并非轿车，不适合快速过弯，但四驱车可让你可靠、安全地到达你想去的地方。

　　学会预见性减速停车

　　由于四轮驱动能非常有效地保持附着力，使车前进，也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶，不能帮你停下，刹车才能使你停下。有预见性地减速或停车，使你有充裕的时间让刹车发挥作用。正确应用刹车技术：降挡利用发动机牵制力使车减速，连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡，但在下山时并不比无四驱时更安全，在打滑的路面上减速，有没有四驱不会有分别。

　　干燥路面要当心

　　在干燥路面使用四驱模式行驶对车不好，而且轮胎会很快磨损。四驱是为在不太稳定的路面行驶而设计的，比如泥浆或碎石路，车轮在这样的路面可以有一些滑动，在附着力很好的路上用四驱行驶会使前后轮相互较劲，扯拉传动系和车胎。一些有全时四驱或全驱动的越野车在干燥路面上行驶时毫无问题，但在分时高速四驱状态下，不应该在公路上行驶。

　　小编分享的四个驾驶技巧希望可以帮助大家更好地掌握四驱车型的驾驶方法。

驾驶技巧一直都是车友们讨论的话题，特别是新手要如何才能把驾驶技巧提高呢?今天小编将在本章节中介绍如何更好的驾驶汽车的小窍门，仅供参考!

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　　1、拉高速不等于高速开车

　　很多车主都知道，新车出了磨合期要去拉高速，但是"拉高速"不等于"高速开快车"。"拉高速"的真正意义，是指拉动发动机的高转速。即将每一个挡位的转速维持在3000~4000范围运转，每个挡位保持一段时间，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的目的。

　　2、拐弯时不要急刹车

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　　时下，台风过后，雨雾天气，雨天地面湿滑，轮胎被润湿以后摩擦力会大大下降，容易造成轮胎侧滑。所以在拐弯时不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，可以扭动方向盘避让，也可以直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
通过以上两点，对于新手来说在驾驶时应该注意，特别是在拐弯的时候很多新手会有紧张的心里，如果拐弯处有车就会踩紧急刹车其实这是相当危险的。所以新手应切记拐弯处不要踩紧急刹车。