大路考时如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。

　　如果在等待路段,等红灯或掉头排队时,跟车太近会导致你不断需要刹车起步,刹车起步,敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等,让车子开远点,距离拉开了,你再一次性开上去呢。

　　正确做法:如果有车一直走走停停,等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)

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　　很多新手驾驶员虽然能够平稳的开车，但是感觉倒车总是倒不好，尤其是空间比较小的时候，怕碰到别的障碍，又胆小倒车方向不对。那么如何做到倒车又快又准呢?

　　第一，倒车姿势。

　　两脚保持不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。

　　第二，倒车步骤。

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　　在倒车前，先对倒车地点进行检查和观察，确定该倒车地点可以倒车，并了解倒车路线。

　　做好倒车准备后，切记打开倒车灯，一般来说倒车时都有语音提示，即我们平时所听到的“倒车请注意”。目的是为了让周围的人和车知道你要倒车。

　　新手开车大多有个毛病，一要减速就先踩下离合器，而即使是挂空挡或是挂低速挡行使时，也总不松离合器，说是为了换挡方便。可这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。

　　新手之所以有这个毛病，大多是因为学车时最害怕的就是熄火，只要熄火，路考就别想过。所以离合器踩得勤。

　　所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”则是还没踩刹车，先踩离合，这样刹车、对于新手来说使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快，如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的14%左右。

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　　还有的人习惯在停车时，挂一挡踩离合器等候，或是挂了空挡还是踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左脚始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。因此，这也是个不好的习惯。在路口等候时，空挡状态，松开踏板，活动活动腿脚不是很好吗，没必要总要踩着离合器不放。