一般我们最常见到的坡路分为两种：一种是有路沿的坡路;另一种是没有路沿的坡路。下面，驾校助手【jx.webtianxia.com】将为大家介绍以上两种上、下坡路的停车方法与技巧。
一、上坡停车方法与技巧最常见的上坡路有两种，分别是有路沿和没有路沿的情况。当我们在上坡路上停车时，要防止车辆沿坡倒滑，并且避免汽车在沿坡倒滑后驶入道路中央。
1、有路沿的上坡路
第一步，停车时，尽量使车辆靠近路沿，控制车轮与路沿之间的距离在15～20cm左右。
第二步，将方向盘向左打一定角度，停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入1挡)。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
2、无路沿的上坡路
第一步，停车时尽量靠近路的边缘，控制车轮与边缘的距离在10～15cm左右。
第二步，将方向盘向右打一个比较大的角度，然后停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入1挡)，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
二、下坡路停车的方法与技巧
在下坡路停车时，要防止车辆沿坡顺滑，并且避免车辆滑入道路中央。下坡路停车也分为有路沿和没有路沿这两种情况，停车方法如下：
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1、有路沿的下坡路
第一步，将车驶近路沿，尽量使车辆在靠近路沿处停下，并控制车轮与路沿之间的距离在15～20cm左右。
第二步，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入倒挡)。
2、无路沿的下坡路
第一步，停车时尽量靠近路的边缘，控制车轮与边缘的距离在10～15cm左右。
第二步，将方向盘向右打一个比较大的角度，然后停车、熄火、拉紧手刹(手动挡车型可在熄火后挂入倒挡)，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
以上停车方法，主要是为了避免车辆沿坡顺滑发生意外。在停车后，如果路边有可用的砖石，可以捡过来塞在车轮下方，但离开时别忘了送回原处。
没有教练的指挥、环境空间的不熟、障碍物高低、昼夜视觉差别和交通动态环境变化等因素，使倒车的难度增加，容易造成车辆的碰撞、刮蹭。所以从安全和爱护车辆的角度考虑，应该注意倒车的问题。
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。
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减速带很常见，在学校、住宅小区、人流量密集的路段，为了避免交通事故的发生，这些路段一般都会都会设置减速带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，这些黑黄相间、强制车辆驾驶员减速的减速带，每个驾驶员都能轻松通过，但是如何过减速带才能不伤车却没有那么简单。
通过减速带时图快，不减速，极易爆胎。汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的损害前轮胎，导致汽车跑偏等，严重的损坏轮胎、轮毂、托底等。有的司机在通过减速带时图快，不减速，若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，还极易爆胎。
很多车友在过减速带时，常用汽车一侧的车轮轧过去，认为这样的冲击力小，对汽车的损害也小。从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。经常单边绕行减速带的话，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
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车友在发现减速带时，应提前减速速度降下来，车内乘员的感觉也好。使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。所以汽车过减速带，应该让双轮垂直通过。