都知道我国南方的雨水十分的充足，但是这种充足对司机来讲并不是什么好事。雷电交加，倾盆而泻，爱车随时收到暴雨的“洗礼”，许多不完整的道路淤泥贱的爱车都脏啦，车主经常表示才洗车又下雨了。当然，这还不是最致命的，涉水行车才是司机最害怕的事情，往往不清楚路况开过去才发现积水太深车子引擎都进水了。这样给车子泡一次澡车子都给报废了。

　　这样的天气不仅给司机们带来了出行的安全烦恼，也是对它们车技的一个考验。因此，驾校助手【jx.webtianxia.com】就对如何涉水行车这个问题为广大车友支支招。

　　1：涉水前：注意观察路况

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　　2：驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

　　在水中：保持稳定动力

　　3：对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。

　　涉水后：检查电路系统立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

　　对于涉水行车我还有一点要说的就是可以让其他经验丰富的老司机先过，参考他们涉水的水位判断自己能不能过得去。还有当遇到行人时我们应当减速礼让，避免积水溅了行人一身，这也是文明驾驶的一个细节，充分体现的驾驶员的品德。希望以上总结对你们有所帮助。

　

　　如今经济条件好，公共设施日益完善，许多夜路也建起了路灯，但还是只是杯水车薪，许多道路任然没有装上路灯，给人们的出行带来了不便。那么我们怎样在黑暗的路段上安全的驾驶呢，小编在这里给大家提了四点建议希望对各位车友有所帮助。

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　　1：行车时可以使用远光灯，在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。

　　2：一般道路上都划有黄色或白色的车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。

　　3：会车时，不用去理会对面来车，你还是看你前方的车道线，只要在自己的车道上行驶，适当减速就行了。一般司机在会车时都会开近光灯的，不会很刺眼，当然也有一些新手不懂远光灯和近光灯的使用，一直用远光灯的也有，还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过。你只要注意右前方的路况就可以了，不用担心。

　　4：下雨天就比较麻烦，路上雨水会反光，看不清车道线。这时最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的，这时又可以跟车了。另外，在夜里一般雨后的路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色。

　　在这里小编特别说到会车的时候如果对方车辆对你使用远光灯时切记不可用远光灯回敬对手，因为那是不礼貌的行为搞不好可能还会引起冲突，我们做好自己靠边减速行驶做个有道德的驾驶员。

　　驾驶机动车在路上，发生一些小摩擦是正常的事情。但是，有时候一点小摩擦就会造成大误会，那我们开车该怎么避免这种小摩擦呢?

　　1.骑线行驶，随意越线驾驶。

　　不按车道线行驶这种情况相当普遍，驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹，走在中间车道线上优哉游哉，后面行车不知道前车意图，在拐弯处极易造成擦碰事故。

　　2.不懂规矩，辅道车不让主道车。

　　主车道上正常行驶的车流，往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响，导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩，辅道车并道应该顾及主道车的车流，慢慢汇入主车道，不能连续切线并道。

　　3.转弯并道，转弯车不让直行车。

　　有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道，往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故，这也是一个基本驾驶规矩，弯道是不可以切线并道的。

　　4.不按规定闪灯，突然切线。

　　造成擦碰的更多的一种原因，就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯，或者有意不开转向灯，同时切线比较突然，造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。

　　5.虽然闪了灯，但不看后视镜。

　　有一些驾驶员，虽然打了转向灯，但是还是出了事故，主要是他们以为打了灯就万事大吉了，没有观察后视镜就一边闪灯一边切线，没有给后面车辆判断的时间，极容易造成擦碰事故。

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　　6.看了后视镜，但进入视线盲区。

　　据报道，我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%，后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区，对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题，但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是，驾驶员看后视镜的时候，稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆，并且要形成习惯。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒各位驾驶员：开车在路上时要小心谨慎，避免与其他车辆出现小摩擦，造成不必要的麻烦，希望上面的内容能为大家带来帮助。