路怒症在驾驶过程中是一件很可怕的事情。虽然有很多事故都是由司机的不注意造成的，但是还有小部分是由于司机的主观意识去制造的。接下来，我们去看一下。

　　“路怒症”是深埋心底的“炸弹”，在拥挤嘈杂的公共道路上随时引爆;承受着巨大的心理压力去勉强驾驶，甚至比带着故障隐患冒然上路还要危险。一旦失去理性约束，长期被压抑的情绪突然爆发，情况更加不可控制，后果也无法想象：最轻微的，可能控制不住情绪、易发脾气骂人，或者不顾别人感受、狂摁喇叭宣泄;稍微严重的，横行霸道占地切线、蛮不讲理加速超车，采取危险的行为挑衅、胁迫道路上其他交通参与者;最可怕的情况是，路怒者完全丧失理智，对他人突然发动暴力袭击。2007年10月，一名俄国驾驶员驾车停在斑马线前面，他抱怨斑马线上的过路行人脚步太慢，对他的呼号警告也漠不关心，便异常愤怒地掏出手枪。3名无辜路人牵涉其中，不幸遇难。

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　　尚存有理智的约束，也清楚法律的效力，大多数人的路怒症，可能也仅限于隔着挡风玻璃破口大骂，或者摁摁喇叭、频频闪灯宣泄胸中郁闷，最多是你来我往怄气相斗几回合，一般不造成严重的人身伤害和财产损失。但长期维持这种精神状态，暴戾的负面情绪不利于行车安全，也影响了工作和生活，最终受害的其实是身边的人和自己。路怒症是复杂的心理疾病，只有专业医生才清楚如何开导治疗;我们倒是有几条锦囊妙计可以“化灾挡煞”，教大家怎么去避开那些让路怒症发作的机会。

　　第一条，规划出行时间。如果每天要急匆匆地赶着上班打卡、会见客户、处理业务，每一盏红绿灯都要抢着过，每一条神经都绷得紧紧的，如果再遇上半路堵车、无端加塞，心里不毛躁脾气不发作才怪。预备一点提前的时间，保留一些应变的余地，开车自然也更放松。

　　第二条，选择不同路线。每天在家和办公室两点一线之间往返，一般不会只有唯一一条路线。想想办法，多发掘几条或者路程短一点，或者路况好一点，或者风景好一点，或者行车通畅一点的路线，灵活应用，排列组合，按实际情况选择省心舒坦路线，也避免了驾驶疲劳和心情紧张。

　　第三条，利用一些高科技手段避开拥堵。如果在“堵城”上班，最好多多关注实时交通情报。开车时顺手打开收音机，各电台不时会插入路况播报;除此之外，现在很多导航应用也可以查询实时路况。譬如第九代雅阁的智能屏互联系统，可以直接连接手机，将手机显示的图像直接投影到中控屏幕上;只要打开手机上的导航应用，实时路况可以通过手机网络可以很方便地获得，还能更加清楚地显示在雅阁宽大的中控屏上。巧妙避开城市拥堵之余，也规避了一边开车一边操作手机带来的风险。雅阁的车载导航系统还带有变道提示功能，提前识别、着重指出前方路口应当切入的车道;跟着导航的指示，总能轻松走在正确的车道上，基本避免了迫不得已的变线，也自然杜绝了和别人发生冲突的机会。

　　最重要的第四条，不是掌握某个具体的方法技巧，而是要学会进行换位思考。很多司机坦言，“路怒”的状态，正是被其他驾驶者非安全、不文明的驾驶方式引发的。譬如驾驶操作不规范，驾驶风格太危险，便严重地威胁着他人的安全;而司机的状态、社群的素质、交通法规的执行等等问题，造成了目前糟糕的交通现状，也导致了很多人把负面的情绪以消极的方式宣泄出来。不过，既然知道了“路怒”的缘由，对症下药，其实也不需要多么高深的学问：以安全文明的驾驶方式，包容那些危险粗暴驾驶行为。当别人以不友好的方式变线、抢道、刹车，甚至阻断了我们行驶路线时，我们不妨将心比心想一想，他们是否并非有意为之?可能他们的后视镜存在盲区，确实没有觉察我们在后边;可能他们开车一时大意，也没有留心身后的状况;他们也可能真的需要抓紧时间赶路，原本无意冒犯……说不定我们厉声斥责的时候，他们自己也心存愧疚呢?听听轻音乐，嚼嚼口香糖，放松心情，抛开压力，站在别人的角度想一想，保持自己安全文明的驾驶方式和风度，应当是避免路怒症最好的办法了。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】在这提醒各位：路怒症是要不得的，这不仅仅是对自己生命安全的忽视，同时也把他人的安全置于危险之地。

　　驾驶员不专心，不按要求驾驶车辆是十分危险，很容易出现交通事故并且有些时候还会付出生命的代价。我们一起来看一下十大致命的驾驶陋习。

　　一、酒后驾车

　　每年约有4万人因为汽车事故而丧生，而酒后驾车占事故的40%。而60%的死者，是16-24岁的年轻人。据美国汽车协会称，每2分钟就有一起由于酒后驾车引起的车祸。

　　二、开车发短信

　　在美国，每天有4000-8000起的汽车碰撞事故是由于开车分心引起的，其中最明显的一点就是边开车边发短信。自从美国推出禁止开车发短信的禁令后，违规率下降了70%。

　　三、开车时情绪暴躁

　　据美国汽车协会调查显示，每年至少有1500人因赌气开车及交通纠纷而严重受伤，甚至丧命。

　　四、儿童不使用汽车座椅

　　据美国国家高速公路安全局表示，汽车的撞击是导致车内2-14岁儿童死亡的最主要原因。平均每天约有4名儿童死亡，至少500名儿童因此而受伤，因此使用汽车儿童座椅，对孩子的出行具有十分重要保障。

　　五、超速驾驶，尤其在恶劣天气时

　　据美国汽车协会调查显示，在所有的追尾事故和致命的撞击车祸中，由超速驾驶导致的占了分别13%和33%。超速行驶在雨雪及大雾天气，尤其危险。

　　六、低估天气，麻痹大意

　　据加州大学伯克利分校调查显示，高速路上的致命车祸中，有20%是由于恶劣天气引起的。每年造成的经济损失达420亿美元。

　　七、佩戴度数不准的眼镜，影响安全视线

　　90%的道路驾驶隐患是可以用肉眼看到的，因此视力的好坏直接影响了你的驾驶安全，而夜间行驶是这一问题更加突出。

　　八、不系安全带

　　系安全带是防止汽车碰撞时受伤的最有效方式。在过去的30年中，安全带只是挽救了21万人的命，如果每个人开车都自觉地系上安全带，美国每年将有超过5000人可以逃离死亡。

　　九、转向过度

　　如果你开得是辆后驱车型，那么转向过度往往比较明显，开车时切忌加速过猛，否则极容易发生事故。

　　十、疲劳驾驶

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　　睡眠不充足就开始一段长途驾驶，往往容易发生事故。如果在驾驶时有睡意，可以把车开到一个安全地带，小睡一会。

　　以上的是个陋习不知道您中了几个呢，如果有，小编劝你尽快改正过来，毕竟生命只有一次，这是不容忽视的。良好的驾驶情况是对自己的负责，也是对家人的负责。

　　开车行驶的时候，跟车是每个驾驶员都会遇到的问题。正确的掌握跟车技巧，能在驾驶时轻松自如，也能降低交通事故发生率。那么下面就跟我来看看有哪些跟车技巧吧。

　　1：正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆，因受前车阻碍，视线被局限，驾驶员接受来自前方的信息较慢，在驾驶操作上显得被动。所以，必须控制与前车的纵向距离，尽可能扩大视野，减少操作上的被动。

　　2：按照车速确定车距。行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约参照行车的时速数，(如车速为60km/h，其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

　　3：小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

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　　4：跟随出租车或其他随时停车的车辆时，要拉大间距，以便前车停车时能及时停车或绕行通过。

　　5：在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要严格按照交通规则的规定时速行驶，增大间距。

　　6：在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机，超越时，一定要提前鸣喇叭或用远、近光灯示意，以防其突然转弯。

　　7：在跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。

　　8：在行驶到高速公路终点后，不能兴犹未尽，盲目开快车，而要及时调整心理状态。

　　9：不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队，以免造成事故或不必要的麻烦。

　　10：在坡道行驶时，跟车间距要加大，以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。

　　当然啦跟车最保险的就是开慢车，这样才会遇到突发事故的时候能给自己临时的反应时间。