很多司机在驾驶机动车时,都喜欢带上一个大大的墨镜,一方面为了防止阳光的刺眼,另一方面呢,当然是扮酷了啊。但是,你知道吗?戴墨镜也不是什么都可以带的,给大家介绍戴墨镜的几大误区。
误区一:颜色越深越好
很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员,如果戴的太阳镜颜色过深,眼睛更容易疲劳,从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。

误区二:偏光镜片最舒适
很多驾驶员喜欢戴偏光镜,就是可以有效滤除眩光的太阳镜。眩光会使人眼不适与疲劳,并影响视物清晰,所以很多驾驶员觉得戴偏光镜眼睛最舒服。梅先生提醒,其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪或水上运动时佩戴。特别是价格便宜的偏光镜,透过汽车挡风玻璃看东西会变形,更容易引发事故。“如果一定要戴偏光镜,一定要选择质量好的光学镜片。几十元的那种偏光镜开车戴不得。”
驾驶员如果喜欢偏光镜防眩光的舒适,梅先生推荐水银膜镜片:“有些明星会戴这种眼镜,看上去像镜子一样,有很强的反眩光功能,适合开车。”
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误区三:不戴近视镜
有些驾驶员轻微近视,平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜,问题就来了:眼睛更容易疲劳,视力也会下降,就跟晚上行车视力会受影响一样。所以,轻微近视的驾驶员,平时开车没问题,如果要戴墨镜,一定要配有近视度数的镜片。
误区四:五颜六色追求时尚
时尚的年轻人,会拥有各种颜色的太阳镜,配合衣服使用。梅先生提醒,很多漂亮颜色的太阳镜,游玩时戴戴无妨,开车时却不宜使用。
如果在炎热的夏天行车时,戴墨镜是无可厚非的,毕竟能够对驾驶产生便利,但是呢,墨镜的选择就必须要有一定的局限性了,为了驾驶的安全,不能像平常一样任性的随意佩戴墨镜,很容易造成事故的发生。
如今考驾照的驾驶员越来越多,从这当中发现其中不乏女性司机们,女性司机一直是技术烂的代言词。车主姐妹们,行车在路上,不可能因为自己是女性而总能得到别人的照顾和体谅,也不可能每次当车出了故障的时候,一个电话就总能找到援手。依靠自己最放心,以下这些开车安全行驶常识.
1:安全行车常识
根据统计,女性驾驶者尤其是新手,是事故发生率最高的人群之一。同时,一些抢劫案件也都集中在单身驾驶的女性车主身上。造成这些危险,当然和女性先天的一些特征有关,例如力量欠缺等,但其实更重要的是一些不科学的驾驶习惯。如果能改正的话,女性驾驶者一样可以是很安全的驾驶者。

2:坐姿要正确
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女性车主因为怕看不到前方景物,而一味将座位往前移,其实这十分危险,不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度,更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。
坐进驾驶座后,应先将臀部坐满整张座椅,和座椅间不要有空隙,身体背部也要和椅背紧密吻合。接着再以这个姿势调整座椅的前后位置,标准是右脚踩紧煞车踏板到底,膝盖仍能保持弯曲的状态。如此可避免因右腿伸直在撞击时受到直接的伤害,也可保持控制油门及煞车踏板的灵活度。
保持臀部不要移动,拉起椅背调整拉杆,让椅背自然往前倾,再从直立的位置,一格一格向后调整椅背的倾斜度至适当的位置。将身体背部贴紧椅背,双手向前伸直,置于方向盘上缘。此时需注意手腕关节处若刚好扣紧方向盘,即为正确的椅背倾斜角度,否则即要再做修正。
3:拒绝高跟鞋
多备一双鞋,少出一次险。虽然穿高跟鞋可以塑造出优美的腿部线条,但穿着高跟鞋驾驶车辆所隐藏的危机,是一般鞋类的好几倍。因为以皮革材质为主的高跟鞋,底部设计以硬跟为多,不管是不是紧急煞车,滑脚的几率都会相对增加,而且就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。建议爱美的女性,平常应放置一双平底鞋在车内,以便开车时更换。
4:紧扣安全带
系好安全带是安全驾驶的关键。安全带是在汽车万一发生事故时,保护驾驶员生命的重要装备。据资料显示,因汽车事故而死亡的人当中,至少有70%是未系安全带的。有很多死者在出事故前如果系好安全带,应该是有获救希望的。所以说开车前务必要系好安全带,这是安全驾驶的基本条件。即使是装有安全气囊的汽车,开车时也应该系好安全带。
女性朋友带小孩上路的机会较多,一定要让小孩也系好安全带。否则,一旦发生撞车事故,除了会受到像大人那样的伤害外,太小的孩子在车体撞击的刹那,由于惯性更容易飞撞出去。此外,一般的安全带可能会缠绕住小孩的头部或颈部,所以如果条件允许的话,请为婴幼儿准备专用的汽车座椅。
5:独驾要警惕
单独驾驶的女性往往成为拉门抢夺者或撞车党首选的目标,为此,女性驾驶者们要格外警惕。首先尽量避免途经一些偏僻路段;其次记得每次出车前都要紧闭门窗,防止突然出现的抢夺;一旦受到撞车党的撞击,千万不要惊慌失措,为了保证安全,可尽快摆脱撞车党将车辆行驶至安全处,然后报警。但如果遭遇歹徒包围,则应确保车窗门紧闭并立刻拨打电话报警。
温馨提醒:
夜间行车如果旁边没人时,发现车外有动静切记谨慎下车,有可能是歹徒的声东击西目的就是骗驾驶员离开驾驶室好实施犯罪。
开车上路超车是常事儿,也是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员对此并不了解,认为加速超越前车很简单。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至直接影响到驾驶员的安全。
1:超车前加挡提速
超车应减挡提速
新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。
事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。
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2:作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。
超车时只观察前面车况
超车除了瞻前更需顾后
此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。 事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。
3:超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。
存侥幸心理 盲区亦超车
特殊路段谨慎超车
超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。
4:对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。
超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。
加速超过停靠路边车辆
须提防路边车随时起步
不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。
温馨提醒:
为了驾驶安全着想,如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。遇到这类车辆,应提前减速,缓慢超越,并随时准备停车。