轮胎作为车辆重要部件之一，它不仅关系到车辆的操控性能，还事关车上人员的生命安全。毕竟，无论汽车跑得多快，而依靠的就是四个轮胎的接地部分。据统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。因此，我们千万不要忽视轮胎的重要性。下面我就给大家讲讲有关汽车轮胎的知识。
在汽车的行驶中，轮胎的“健康”与气压密不可分，胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题，从而导致爆胎。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化，是预防爆胎的关键。
随着高速公路的增多，汽车在路上行驶的速度也越来越快。高速行驶中产生的高温会导致胎压异常，排出车胎内原有空气，充填干燥氮气，可较长时间维持正常胎压。因为氮气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随温度变化而变化，可将爆胎几率降至最低。另外，由于氮气不含水分，还可延缓轮胎内壁的氧化速度。
开车一段时间后，会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所致。此时应对车辆进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。
更换轮胎、轮毂或车轮受过巨大撞击，会导致车轮的质量分布不均，行驶时会感觉方向盘抖动，车辆颠簸、摇摆，还会导致轮胎磨损加剧。若想消除这种状况，就须给车轮做动平衡。此外，专家提醒车主应尽量改正猛踩刹车、急转弯、快速起步等不良驾驶习惯，以降低轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。
为了确保安全，除了检查胎压和胎纹，车主还应注意轮胎表面是否存在以下问题：
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胎面是否开裂。轮胎橡胶老化后会变硬、开裂，这表明该条轮胎已达到更换极限，轮胎抓地力下降，且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎。
胎面是否划破或扎钉。这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎，如不及时检查发现，将成为安全隐患。
轮胎受到撞击后，应及时检查胎面是否有鼓包。若鼓包，即表明胎侧帘布层已断裂，随时有爆胎的可能。
目前有车的朋友越来越多，可谓是家家一辆爱车。经常开车在外不可避免地会遇到很多人为引发或者自然引发的突然事件，没有一些应急常识可能会对自己造成伤害。下面我就给大家分享一些开车应急相关常识。
一、装备精良
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首先车主需要拥有驾驶证等证件，具有独立开车出行的能力。车上应该备好急救箱，击窗锤，备用胎，手电筒，千斤顶，车用工具包等工具。当然，越完善越好，生命第一，以不变应万变。
二、车辆没油
这个问题比较常见，多数由于车主开车远行前忘记加油导致。遇到这种情况最好出行前在车里备用汽油，这样就万事大吉了。没有备用汽油的倒霉孩纸就只能打电话给最近的加油站服务区求助，或者拦截路过的汽车求助借油或者拖行到最近的加油站。最好养成油箱油量剩下大概三分之一时就加油的习惯。
三、忘带千斤顶
有时候车子遇到轮胎破损等问题需要将车身抬高到车下查看，就需要千斤顶将车身固定。如果忘记携带千斤顶的话就只有用砖头等物品叠成一个小小的斜坡，将车子慢慢开上去悬空。
四、爱车起步熄火
这种情况一般新手容易遇到，如果开车颠簸几下汽车熄火了，这个时候可以轻轻踩下离合器(很轻很轻的接触)，之后踩下油门，再松开离合器，反复尝试几次就可以发动了。
五、车子侧滑
有时候遇上下雨天气或者恶劣天气，车子会出现轮胎侧滑的现象。这种情况千万不能着急乱打方向盘，而应该松开制动踏板，同时将转向盘朝侧滑的一边转动。如果路面有积雪，切记不要这样做来紧急制动，冰雪覆盖的路面会适得其反。
六、上坡起步车子倒退
遇到这种情况，首先选择一档，拉住手刹，轻抬离合器，直到感觉车头已经抬起头来，或者有明显的抖动感。轻加油，大概转速在1000-15005，放手刹。
七、汽车翻车
有时候不走运遇上汽车翻车，就很难处理了。其实汽车翻车一般都能预先感受到细微变化，甚至玩飞车游戏在车子翻车前就能感受到车子细微的变化。当预感到汽车将会翻车的刹那要抓紧方向盘，整个身体尽量往下缩，防止被甩出车外。跳车的时候要向车辆运行方向或翻转方向的相反方向跳车。如果安全逃生，应在汽车停稳后关闭引擎，卸掉汽车的电池，检查是否有油气泄漏，防止汽车起火。
车辆在经过长途跋涉，尤其是在恶劣的路况行驶后，损耗较大，自驾归来后检测保养很重要，而且根据自驾路面特点，养护重点也各不相同。
高速路归来检查动力
高速路行驶，对于汽车的动力系统是一大考验，因此，发动机是回来后保养的重点，各种液面的检查也十分必要。此外，清洗车辆也必不可少。
长途跋涉、高速奔袭后，高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱防冻液。
如果是自动挡轿车，还要检查变速箱ATP油是否缺失，过度消耗应及时补足。
如果自驾游行程比较长，归来后最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质;除此之外还要检查发动机皮带是否松动，以免影响日后行车安全。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机、散热器和空调冷凝器布满了泥土，严重影响发动机散热和空调工作，建议去专业维修站用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门的清洗。
当然，高速行驶路段，由于车速较快，经常会附上一些小飞虫或一些脏物，彻底的清洗必不可少，还应该用专业清洁水对爱车沾染的脏物进行清除。
湿滑颠簸路注意底盘
湿滑颠簸路段上行车，泥浆溅到底盘上是不可避免的，如不及时清洗，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。而且长时间在泥水路面行驶后，最好做一次汽车底盘的清洁防锈护理，在底盘彻底冲净后，马上烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象，说明悬挂系统已经受损，建议车主去维修站检查。
同时，一路的坎坷会影响爱车的四轮定位，导致轮胎的不正常磨损，所以该给爱车重新做一次四轮定位。除此之外还应观察转向机球头有无松动，底盘部分的螺丝都应该进行紧固。
此外，在这种路段行车，发动机也易出现故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等。出行过程中泥浆沾在水箱上也会导致散热不好，应把水箱上的泥浆清洗干净。
山路行驶检测制动系统
在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此除了对一些必要部位如油水电路检测外，重点检测汽车的制动系统。
在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性很容易受到坎坷的路面影响。尤其长时间下坡行驶后，应该检查刹车块及刹车皮，长时间踩刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。如有类似情况，应用砂纸磨掉氧化层。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。
沙石路查轮胎和刹车
长时间在沙石路行走后，由于路面不平，凸起的石头、活动的石头都有可能对轮胎造成伤害，加速轮胎的磨损。归来后首先要检查胎压，其次检查轮胎的侧面及正面是否有明显的损伤;还要检查胎纹间是否有小石子等异物;如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间)，就要及时更换轮胎。
因不熟悉路况而频繁地刹车和旅途中充满沙石的环境，都会使刹车皮受到严重磨损。如果泥巴和沙子进到刹车蹄片里，会使蹄片拉起纹路，刹车性能降低。所以，节后应仔细检查刹车毂处是否有磨屑和粉尘，及时清洗以消除刹车变软的情况。
海边行车底盘易受潮
海边行车，潮气较大，机动车易受潮，侵蚀车底，加剧车漆生锈;同时，由于海水中的盐分较大，易对底盘造成腐蚀，如果不注意，时间长了会造成底盘锈蚀穿孔的现象。
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此外，汽车驶过海滩，海边的沙子会被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，破坏底盘上原有的防锈漆和镀锌层，易导致生锈;轻微碰刮会引起机油底壳或变速箱油底等发生轻微渗漏，这些变形和渗漏虽然不容易被检测到，但是会严重影响行车安全。
从海边归来，首先应对车内外进行全面清洁，对底盘部位进行清洗并做好防锈处理。检查轮胎侧壁是否有划伤、破损，胎纹里是否夹杂小石子，避免动平衡不好和在公路上行驶时甩出石子造成对其他车辆和人员的意外危害。