学开车基本功是对于速度的把控，有的人只会踩油门不会踩刹车也是不合格的，下面我要介绍的是对于速度差的把握。行驶车速的快慢会影响超车、刹车。

　　“速度差”概念解析

　　所谓速度差，从字面上来看，是指同向行驶的两辆车之间的速度差异。一般说来，对速差大小的把握由后车决定。但与实际生活相对照，则会发现，前车情况的不可控性及多变性也是一大因素。

　　驾校教练员观点

　　驾校教练认为，对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。虽然交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。

　　刹车

　　刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

　　出口紧急踩刹车这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。

　　超车道

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　　超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路。但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成事故。

　　温馨提醒：

　　对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。若实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆，避免造成事故的发生。

　　

　　驾考科目三路考是非常主观的，考官说您合格就合格，说你不合格就是不合格。所以细节注定成败，您只要把所有该做的细节都做好了，考官就没有机会让您不合格的了。

　　驾考科目三路考注意事项及考试技巧

　　一、怎么上车和下车

　　1、路考的时候，教练会带着你跟着考试车辆后面，前面一个考完下车后，拿好身份证从考试车辆的右边走上去，从车头绕过去，从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人，顺便确认车停的位置是否斜坡。

　　2、检查完成后走回去轻轻打开车门，并且很有礼貌的向考官问好。

　　3、上车后把门关实(关到约20厘米时稍大力一点，保证车门关好)，上车后双手拿身份证给考官查看(身份证正面朝考官，让考官一拿到身份证就要以看到资料，不用再把身份证倒过来)并且有礼貌的说：“考官，您好!这是我的身份证”。

　　4、下车前，是否合格都有礼貌的对考官说声：“谢谢!”。先看左后视镜，确认安全后再打开车门，下车后记得关好车门，不要太大力了，如果关门太猛，吓到考官，分分钟把你叫回来判个不合格!

　　二、起步前怎么准备

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　　上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手，开启大灯后放回方向盘，两三秒后再关掉大灯，手放回方向盘。路考分日考和夜考，夜考就要考你是否会打开车头大灯。是否需要开灯就要看您当地的考试要求了。

　　三、怎么起步

　　做好起步准备，等考官叫你开始起步后，先看右、中、左后视镜(头部动作稍为大一点，每次约1-2秒，不能长时间盯着后视镜，特别是车辆行驶过程)，起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹(如果车辆停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一点离合，让车有一点抖动再放手刹起步)，慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了，必须拉上手刹挂回空档再打火，否则第二次机会你也会失去。

　　四、怎么行驶

　　起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶。变道后关转向灯，如果考官要叫你加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。

　　五、行驶中注意什么

　　1、遇到斑马线，需要减速，如果斑马线上有行人，不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人，因为机动车必须让行。

　　2、遇到十字路口同样需要减速慢行，如果车速慢得较多，需要减档，并且需要观察左、右方向是否有来车，头部动作稍为大一点，免得考官说你没看。

　　3、变道时，一次只能变一个车道，变道完成后，摆直车身行驶，再看左镜，确认后方没有来车后再次变道，千万不能在实线的地方变道。

　　4、如果遇到要掉头，先变到最左边车道，降低车速，减档，掉头前车速降低至10km/h以内，并且减到一档，打左转向灯，确认前方没来车后再转弯。

　　5、如果遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹再挂空档，等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。

　　六、怎么靠边停车

　　当考官叫你靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。

　　七、不合格怎么办

　　如果两次机会考官都判你不合格了，也不要先急着下车走人，可以有礼貌的向考官求求情：“考官您好，刚才太紧张了，没有做好，能不能再给多一次机会啊?”。如果那天考官心情好，还真有可能给多你一次机会的哦。反正多做总比不做好。

　　

　　随着社会的不断发展，汽车也在不断的改进。慢慢的人们从想要汽车，到想要拥有更好的驾车享受。自动档汽车渐渐兴起了，那么问题来了，高享受代表高科技，也代表自动档汽车更复杂了，那么怎么正确的驾驶自动档汽车呢?

　　现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：

　　1、限制启动

　　发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

　　2、利用N档启动

　　当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;

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　　3、换入行驶挡位

　　车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;