随着社会的不断发展，汽车也在不断的改进。慢慢的人们从想要汽车，到想要拥有更好的驾车享受。自动档汽车渐渐兴起了，那么问题来了，高享受代表高科技，也代表自动档汽车更复杂了，那么怎么正确的驾驶自动档汽车呢?

　　现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：

　　1、限制启动

　　发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

　　2、利用N档启动

　　当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;

　　3、换入行驶挡位

　　车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　

　　学开车基本功是对于速度的把控，有的人只会踩油门不会踩刹车也是不合格的，下面我要介绍的是对于速度差的把握。行驶车速的快慢会影响超车、刹车。

　　“速度差”概念解析

　　所谓速度差，从字面上来看，是指同向行驶的两辆车之间的速度差异。一般说来，对速差大小的把握由后车决定。但与实际生活相对照，则会发现，前车情况的不可控性及多变性也是一大因素。

　　驾校教练员观点

　　驾校教练认为，对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。虽然交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。

　　刹车

　　刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

　　出口紧急踩刹车这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。

　　超车道

驾校助手

　　超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路。但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成事故。

　　温馨提醒：

　　对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。若实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆，避免造成事故的发生。

　　

　　相信大家对于什么是手自一体车有了一定的了解，但对于如何驾驶手自一体车?如何开手自一体车?还“蒙查查”。手自一体车驾驶技巧完全解密，为你揭开手自一体车驾驶技巧知识的神秘面纱。

驾校助手

　　大多数人在驾校学习的都是手动挡的汽车，那如何驾驶手自一体车?相对于手动挡的汽车驾驶的时候又需要哪些注意的地方呢?我就为大家汇总了一些手自一体车驾驶技巧知识。

　　以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进：

　　一、倒车;1.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡;

　　2.松开手刹，慢慢抬起脚刹;

　　3.如在平地，车会自动后移;如在陡坡，需稍加油门倒车。

　　二、前(直)行:1.钥匙拨到||位置不启动，将变速杆移到N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，然后启动发动机;

　　2.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹;

　　3.车会自动前移，再加油门前行即可;

　　4.将变速杆由D移至M位置，有4个手动挡位选择(旅程电脑显示)，压下换挡按钮，后拉升挡，前推降挡(速度放慢后它会自动降挡);

　　5.注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。

　　三、停车:

　　1.脚踩刹车，直至车辆停稳后，将变速杆移至N挡，然后拉起手刹，再将变速杆移到P挡，熄火;

　　2.暂时停车，可移至N挡，不熄火，然后拉起手刹等候;

　　3.遇到红灯时，若时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可;若时间超过10秒，脚踩刹车，需将变速杆移至N挡;时间较长时，也可拉起手刹等候，以保护变速装置。