想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形,所谓“点头”就是由于制动太猛,导致车轮骤然停止,车 身在惯性的作用下保持前冲的势头,于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒服,上身会由于惯性前冲,随后重重地砸在靠背上。
1. 防止“点头”制动技巧
也就是平稳停车的制动技巧,平稳停车是经常遇到的情况,比如在红灯前,车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力,往往会比较生硬的制动,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生“点头”的情况,坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。
在制动距离足够的前提下,制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板,让车均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升制动踏板,直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的,距离越短,初始制动力越大。
要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度,要先缓慢加力,而后缓慢收力。根 据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物,在平直的路面上反复练习,逐渐加快速度,直到运用自如。

2. 跟车防追尾制动技巧
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跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。
具体制动的时候,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后 再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
3. 坡路制动技巧
上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动,要比平路行车更缓一些,但 松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡 制动后 要注意及时换挡。
要想开好车,光会踩油门和打方向是远远不够的,制动技巧不但事关舒适,更是安全的保障。
为什么新手开车易跑偏,今天给大家在总结了一些原因,下面一起来看看。
一、为什么总“跑偏”
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想把车开直,就要先找到刚学车的新手开车跑偏的原因,通常来说都是因为以下2点因素造成的。
1、视线范围窄,汽车跑偏自己浑然不知。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
二、如何把车开直
既然找到了原因我们就要对症下药,新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。

1、方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏。
以上就是为什么新手开车易跑偏,开车时把视线放远一点,是汽车开成直线最有效的方法。尤其是在这种非常宽阔的路面上。希望这些能给你们带来帮助。
夜里能够提供照明的只有前后车灯,这时候后视镜只能看到车灯照到之处,那该怎么办呢?下面就来说说夜里怎么倒车?
一、先仔细观察停车位置,内心模拟一个出库路线图
晚上前后左右视线差,就算注意力集中很多障碍也看不到,所以一定要绕车一圈找到所有可能的碰撞点。倒车之前先模拟一下行车路线,什么时候会碰到危险点,是否需要下车查看,等等都做到心里有数。白天都需要侦查下路况,晚上尤其要仔细。
二、倒车灯照度有限,充分利用刹车灯的亮度
晚上开车首先记得开灯,相信这种一抹黑的情况没人会忘记这件事。但汽车的倒车灯设计并不一样,很多车都只有一个倒车灯,照度有限,坐进车内能起到的照明作用有限。所以这个时候要善于利用刹车灯的照明能力,刹车灯踩得越深照明能力越强。对后方障碍没把握,把刹车踩深能帮到不少忙。

三、车内所有灯光都要熄灭
有些车主刚进入车内饰,夜间喜欢开车内氛围灯,大开高亮度导航,殊不知这些都是夜间倒车的最大杀手。当车内亮度过高时,全车玻璃起的作用不是透射,而是反射车内光线,对行车安全影响很大。所以,请一定关闭车内氛围灯,关闭大屏高亮度导航再开始倒车。
四、勤下车观察
灯光利用再充分,也只能观察到前后小角度的视线范围,夜间倒车后视镜对于侧向没照到的物体基本没有任何作用。那该怎么办呢?侧向障碍在倒车经过之前是可以观察到的,进入侧向之后如果担心车身刮碰怎么办?那只能勤下车观察,直到确认能够通过。
五、有人指挥的情况下,一定要注意站位
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最好的情况当然是车外有人帮忙指挥,但因为夜间司机根本就看不到指挥人员,所以一定不要站在汽车行进路线上。需要近距离确认的时候,先让司机停车再说。