许多人说手动挡很难驾驶，其实只是自己没有找对方法，再难用的汽车只要找对了驾驶技巧，车主们很快就能驾驭的得心应手。

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　　起步技巧

　　手动挡汽车在起步的时候，车主最好是能左脚离合一脚到底，挂完一档之后就赶紧用右脚踏到油门上，这时候再慢慢的抬起离合，同时松手刹轻轻的踏油门，左脚慢慢的再抬起来，配合右脚使劲踏油门，起步就再也不慢吞吞的了。

　　提前判断

　　当车主驾驶自动挡汽车的时候，快到信号灯的时候最好能提前判断形势，离着有二三百米远的时候一看到绿灯就立刻挂空挡，滑行到街口再继续等红灯就好，这样不仅可以省下机油，还能让自己显得更从容一些。

　　挂档时机

　　当车主驾驶汽车已经让其动力提起来的时候，最好能紧接着挂二挡，快用离合再换挡，同时慢抬脚，只有这样才能轻易达到平稳驾驶的目的，如果想要进三挡的话，车主还需要再此基础上右脚踏油门，瞬间转速到2500，再进三挡等都可以。

　　不管是手动挡汽车还是自动挡汽车，只要车主能掌握好相应的驾驶技巧，相信很多人都能很好的安全用车的，

　　不知道车主有没有听说过开车预判能力，简单说来就是在遇到危险时自己能及时的判断情况，有效的避开危险。尽管现在人们的安全驾驶意识提高了不少，但是多学几招预判能力总是没错的。

　　观测全景

　　当车主在行驶的时候，最后能观测行驶时的街道全景，对周围的车辆驾驶情况了若指掌，并仔细的留意交通形势，养成多观察反光镜的习惯，只有这样，在危险来临之前车主才能提前判断出情况，及时的躲避危险。

　　打出信号

　　当车主要做下一步行驶打算的时候，最好能提早的打出信号，表明自己的驾驶意图，喇叭、车灯、信号灯等等都是有效的协助信号，这样其他车主才能及时根据你的信号作出适当的反应和正确的决定。车主一定要注意这点。

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　　提早准备

　　不管车主是想超车还是想变道，建议车主最好在动作的同时为自己安排好一条其它的街道，这样在发生意外的时候车主才能及时的作出反应，避免不必要的追尾。所以车主最好记住这点注意事项，安全最重要。

　　夜间行车需要注意的事项比白天要多。道路不易辨认，视线不良，常使车辆偏离正常行驶轨道或遇到意外情况采取措施不及。夜间开车有哪些技巧呢?

　　1、准确判断路况

　　没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

　　2、克服驾驶疲劳

　　夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

　　3、避免夜间超车

　　必须超车时，要连续变换远近光，用以告知前车，在确定前车让路允许超车后，再进行超车，并用余光扫描左右后视镜，预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后方无来车时，再打开右转向，慢慢驶入要变车道，同时注意前方车辆动态。

　　4、城市驾驶别开远光灯

　　在城市驾驶，要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光灯的办法来示意对方。

　　5、夜间开车一般不使用喇叭

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　　通常采用远近光灯反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

　　6、会车注意右侧非机动车

　　夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

　　夜间开车应遵循的一条原则就是安全第一，在行程安排上，除非万不得已，不要走夜路。而走夜路就要按照以上说的驾驶技巧来，才能在突发事故时及时采取措施，保障安全行车。