驾驶人在高速行车，有两种事故特别容易发生：一种是驾驶人以前方慢速行驶的车辆尾灯为目标高速追赶跟进，但是大型车尾灯较小，目测距离不准，所以高速公路的夜间行车应该注意以下事项。

　　①入夜前，应检查车辆状况，特别是电器、灯光部分，要保证完好无故障。

　　②夜间行驶速度应比白天的行驶速度降低10公里/小时左右，以弥补夜间视力降低、视野范围小、能见度差的缺陷。

　　③驾驶人应努力培养自己辨认前方动态物体的能力，特别是在车辆少的时候，应尽早判明前方车辆尾灯是否在动。

　　④夜间行车，除非万不得已，应当避免在路肩停靠车辆。

　　⑤应善于用灯光及车速判断道路的上、下坡。若灯光照射距离近，

发动机负荷增大，车速减慢时，则为上坡;相反现象出现时，则为下坡。

　　⑥夜间在高速公路上行驶，必须对路面上的散落物百倍警惕，努力用目光搜索，以便安全避开;驾驶人对自己车的装载物也应绑捆牢固，以防在行驶中掉落，影响交通安全。

　　⑦夜间长时间行车，车内及驾驶室应保持适当通风，以解除睡意和疲劳，恢复体力和精力。

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　　⑧行车中，注意本车的异常气味，如浓烈的汽油味、胶皮味、蒸气味等。这些大多是车辆发生故障的反映，应及时检查，以防酿成严重后果。

　　白天会车，可以根据道路情况实行让路不让速度，或者是既让路又让速度。夜间会车时，视线情况发生了变化，那夜间会车注意哪些事项?

　　1、道路情况复杂，路面狭窄，感到会车没有把握时，应及时选择较宽的地方靠边停车，关大灯开小灯，让对方通过后再起步行驶。

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　　2、夜间行车，当对方来车灯光特别强烈，照得自己双眼产生眩目，应立即用近光变换来提醒对方车辆变光。

　　3、夜间行车，若路面狭窄，眼见对方来车是车队，而自己为单车，这样最好靠边停下，待车队过后再走。

　　4、夜间行车，当对方车灯灯光特别强烈，经反复变换远近光信号后对方仍不理会，不可采取报复手段用大灯对射。否则双方车辆的驾驶人都看不清楚路上的情况，发生危险的可能性就增大了。

　　5、夜间正常会车，要事先观察好自己车前方道路和两侧路面上的情况，提前做好避让准备，再视情况把稳方向盘，降低车速会车。

　　6、会车时，一旦感到对方车辆行驶不正常，或路两旁有行人、自行车。在双方灯光照射下看不清路况，不知如何避让时，应及时靠边，中止会车，待来车会过后，再驶入路中。

　　现在城市中车辆拥堵的简直不成样子，一到高峰期简直就是寸步难行。这种情况下追尾也是时有发生，毕竟车与车之间距离这么短，大部分的追尾跟车主刹不住车有很大的关系。

　　脚随时放到刹车上

　　很多人都有一个下意识的习惯，当车主脚放在油门上的时候，很容易就将脚“忘”在了那个位置上，所以这也就是为什么很多人在紧急情况下都会容易误将油门当刹车了，所以建议车主一定要养成只要不用油门就要立即将脚放在刹车上的好习惯。希望车主一定要重视这点。

　　特殊地段，提前减速

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　　如果车主驾驶车辆在比较特殊的地段行驶的时候一定要注意最好能提前减速，比如双向道、转弯处、地道口等等一些地方，一定要提前减速，脚随时要放在刹车上，以免发生紧急状况时自己来不及反应。车主一定要注意这点，安全为上。

　　能提前预判、跟着刹车

　　如果车主再谨慎点，想要极力避免追尾的话，建议车主可以通过错开前方车辆的方式，观察并预先判断到前车是否有刹车动作，自己再及时作出相应反应即可，如果是新手车主的话，也可以细心点看前方车辆刹车灯亮没亮，如果亮了自己就也主动点跟着刹车，始终与前车保持好一个安全的距离。