不少驾驶员在开车时都遇到对面来车不关远光灯的情况。曾经有一起事故就是因为驾驶员被对方远光灯晃了眼睛,一头撞上了前方。有两个方法可以避免这种事故的发生:首先是减速,然后把自己的视线移到挡风玻璃的下半部分看出去,再者就是靠右行驶,和对面车辆拉开横向距离,脱离远光灯光线范围。
在公路上什么情况都会遇到,最吓人就是车刹车突然失灵,特别是在冬天寒冷季节,温度低,路面滑,这时就非常危险了。
发生紧急情况,无法自然停车时,撞击停车的方法也是需要经验的,乱撞往往会伤人伤己。正确的做法是把车慢慢斜靠向障碍物用擦持的方式停下来。如果没有防撞栏、山壁等明显障碍物,也可以用车轮胎去磨擦路沿的方式停下来。
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雨雪天,经常能看到车辆在公路上打横或者刹车不及导致碰撞。如何避免呢?
一般来说,在雨雪天时就按规定速度减少三分之一的速度。也就是说,规定60公里的路段,雪天最多开40公里,超过这个速度就很危险了。跟车距离也要适当放远一点。一定要熟悉自己的车在不同路况时的刹车距离。
养成安全礼让、文明驾驶的道德意识是每一个驾驶员应有的基本素养。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定,机动车驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。一个合格的驾驶员,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶作风、行为习惯和道德修养;良好的驾驶员道德,是安全行车的先决条件。
1.良好的行为习惯
驾驶员要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。驾驶员之间应该互相学习、互相帮助,取长补短,安全行驶;对其他驾驶员的善意提醒,应虚心学习,认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好行为习惯的养成。

2.安全礼让
驾驶员在行车中,经常会遇到违章行驶、占道抢行、强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶员应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。与其他人员发生争执时,应该耐心分辨,不要带着情绪驾车。遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。
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3.文明行车
驾驶员在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,礼让行车;做到不开“英雄车”、“冒险车”、“赌气车”和“带病车”。
4.助人为乐
行车中,发现有需要援助的车辆时,应该减速停车,给对方以帮助。发现其他车辆陷人损坏路段而不能行驶时,应尽力给予帮助。遇其他驾驶员向自己询问路线时,应耐心回答,实事求是。发现其他驾驶员行驶和路线不正确时,应及时提醒,耐心回答和解释。前方遇有交通事故,需要帮助时,应减速停车,协助对方,保护事故现场,并立即报警。发现其他驾驶员的车辆有隐患或驾驶操作方法不正确时,应及时提醒对方,以防止事故的发生。
为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,还有很多新手怕手动档操作繁杂,近来很多人都不约而同地选择了自动挡的汽车。可是对于如何驾驶自动挡汽车,怎样驾驶自动挡汽车,自动挡汽车怎么驾驶知之甚少。
起步
在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

行车
平路行驶行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是"只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡"。正确的操作是在车速达到一定值后,做到"收油门提前升挡,踩油门提前降挡"。
一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器"循环跳挡"(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面时,提醒应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。
倒车
需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。提醒大家如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
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停车
停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。
此外,不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。