冬天驾驶车辆一旦遇到恶劣的冰雪天气,如果没能掌握正确的开车养护技巧,驾驶者日常用车会觉得很困难,安全性也没有保障。今天分享几个雪天开车的小技巧。
1、上路别紧张雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。
2、早晨擦车窗早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

3、弯前先减挡;在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全 驾驶的重要技术。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中 减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外 情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
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3、保持牵引力;在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。
4、侧撞更便宜如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。保持除霜常开
6、起步用二档:在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍 以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
5、雾灯不能常开如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发 亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼
8、预测行车和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。
长时间低速行车、反复起步停车,雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4,尽快找个加油站吧。冰雪路面上下坡,轮胎附着系数低容易车轮打滑空转;避免激烈操控急刹车。
漂移介绍
漂移其实是一种赛车用语,是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作,漂移产生的条件是使后轮失去抓地力,同时前轮保持抓地力,后轮失去抓地力的形式有两种,分别是后轮抱死和后轮空转(一般情况下:后驱用动力,前驱用手刹,专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度),这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移。
汽车如何漂移
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。
2、转弯中拉手刹。
3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。
4、 转弯中猛踩刹车。
5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

汽车漂移准备
1、选择合适马力的车
对于漂移来说大马力是没必要的,事实也确实如此,对于任何的轨道路况来说,300-550之间的马力足以满足漂移的需求,如果马力过大的话,车轮就容易打滑,这样漂移的时候就很难控制。
2、选择合适重量的车
车重在漂移过程中是十分重要的因素,车重对于漂移的启动、保持漂移稳定及漂移的停止都起到重要作用,马力不足的车会利用车重,通过驾驶员的高招技术开始漂移,然而重型车则需要更多马力来弥补车重过重,汽车越重,就越难漂移。
3、检查刹车
为什么要检查刹车?因为在练习漂移的时候会严重磨损轮胎以及刹车,使用刹车的频率非常高,所以学习漂移前一定要做好检查准备也是为了安全着想。
过弯漂移操作技巧
1、进入弯道前,保持足够的速度,轻拉手刹,使重心前移,迅速往弯道方向打方向盘,同时踩离合,挂低档(油门不松,使引擎高速空转,后轮失去抓地力)。
2、 猛向弯道打方向后,此时注意用油门来调整动力的持续性并维持平衡。
3、车尾随惯性甩出后,为增加回转半径往弯道的反方向打方向盘,持续踏油门,保持高转速漂移过弯。
4、在要漂移出弯道前,保持持续给油(新手在出弯道前可减油踩刹车,总之以控制住车辆的行驶轨迹为前提)。
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5、滑出弯道后,矫正方向,使车尽快和赛道平行,加档位、恢复正常行驶,整个步骤要在2-3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线。
“雾霾天,一记者在街头采访大妈:大妈,雾霾给您生活带来了哪些不方便?大妈答:首先你得看清楚,我是你大爷…”虽然只是段子,但是大家也知道,雾霾天气的确会影响驾驶视线,那么在雾霾天开车上路要注意哪些呢?
1、控制车速
雾霾天,开车要慢、慢、慢,重要的事情说三遍!不管是真有急事还是爱开快车,不管你驾驶技术有多好,应变能力有多强,在雾霾天气里必须要控制好车 速。如果遇到严重的雾霾或者“团雾”天气,记住这些安全数据:能见度小于200米大于100米,时速不超过60迈;能见度小于100米大于50米,时速不 超过40迈,同时,还应与前车保持正常车距的2至3倍;能见度小于30米,车速就要低于20迈;能见度在10米上下的时候,车速就不要高于5迈,当然了, 这种情况最好就不要开车出去了。

2、灯光和喇叭
雾霾天气切记不要使用远光灯,因为远光灯不但起不到作用,还可能因空气中的颗粒反光影响自己和他人的视线。正确的方式是打开近光灯和雾灯,提醒周围 的车辆你的位置。此外,驾驶员还要适时打开尾灯和示宽灯,既能增加可视距离,又能让车辆和行人注意到你的车辆。此时如果发生了拥堵或者事故,要及时打开应急灯、将三角警示牌放在来车方向150米外,人员迅速撤离到护栏外,以免追尾事故的发生。另外,在有必要的时候还要用喇叭通过声音提示车辆位置,遇到别的车辆鸣喇叭时应该立即回应,以引起其它车辆的注意,并确定你车辆的位置。
雾霾天气会车时,如果对方车辆速度比较快,咱们自己最好减速礼让,或者是靠边停车。如果会车时路两侧存在障碍物,你就要做出预判,控制好车速和距 离。尽量少超车,跟在其它车辆的后面行驶。如果前方车辆靠右停驶,不要急于超车,很可能会有车辆从对面驶来。同时也要注意保持安全车距,不要离前车太近, 出了意外会来不及做出反应。
4、车道的选择
关于车道的选择记住一句话:“两条车道选外侧,三条车道选中间。”因为雾霾天能见度较低,所以道路两边如果出现什么情况司机不能很快的做出反应并采取措施。两边的车道靠近马路边缘,难免有行人冷不丁的出来或者不理想路况,对于新手来说更不好处理。
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5、空调只开内循环
很多车辆都配备了自动内循环,自动内循环是什么?因为内循环时间长了会导致车内的二氧化碳浓度增加,所以我们说的自动内循环也就是内循环和外循环会 交替的自动打开。但这项功能在雾霾天气里绝对不能用,开启车内循环和空气过滤系统就可以了。如果车内人员较多的话,可以适当的将天窗或车窗打开点缝隙,只 要车辆在运动中,根据流体动力学原理,车内的空气会被抽走,外面的毒气基本不会进来。