变道时常见的驾驶技巧，在高速上变道时一件非常危险的事，那高速公路变道注意事项有哪些呢?

高速公路变道注意事项有哪些

一、强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。

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二、在变更车道时遇到交叉口的话，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。

三、变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。

四、变更车道时，不允许长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

五、只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。

在变更车道的时候我们一定要懂得运用后视镜，观察周围的情况，记得提前打灯，不要一打灯就打方向盘，这样子是很容易造成事故的。

高速行车变道四步曲

具体分别是：扫内、打灯、瞟外、加速!

1、扫内

有句话说得好，决定你下一步如何操作的往往是后方车况!变道就是一个很好的例子，如果你扫内后视镜发现后方车流密集，不合适变道，就肯定会放弃。

所以当你开始起念变道的时候，就应该加大扫内后视镜的频率，做到对后方的车况心中有数。

2、打灯

变道前必须打灯，行车就是一个和其它车辆配合的过程，如果周边车辆不知道你的意图，很容易发生剐蹭，让别人知道你的意图并且发现你是安全驾驶的开始!

3、瞟外

瞟外就是瞟外后视镜，我们以向右变道为例，打灯完了以后，就应该瞟右后视镜，寻找变道时机。此时要注意右后视镜的盲区。如何消除盲区?很简单，突然加速一下，原来后视镜里的盲区车辆就会远离盲区!切记不要扭头看，扭头看盲区容易跑偏，很多司机不会习惯!

4、加速

盲区无车辆，寻找到了变道时机，就果断变道，请记住，变道是个加速向前向右的过程!只有这样才能做到让车身动的少，而且方向盘动的少!

总结：变道前要细心观察，不要轻易决定变道;决定了变道就一定要迅速、快捷、准确!

另外：可变而又不可变的道一定不要去变!

高速公路变道技巧

一.要下高速前提前“变道”.

出口指示标志一般在出口前4公里就会提醒,目的就是让你提早“变道”到右侧车道.指示标志每隔l公里再提醒一次,离出口500米最后再提醒一次,必须要“变道”了,否则就有危险.如车主在单向四车道行驶时,从第一车道到出口需穿越三个主车道,车辆交织情况会大大增加,如不及时“变道”,到头来可能“无路可走”,甚至引发事故.曾有这样一起事故,一辆车一直到出口几十米才“变道”,结果右侧行车道车辆连绵不断,车主便停车,想让车辆过后再“变道”,结果因违规停车而引发了一场追尾事故.

二.要与前车,后车保持必要的间距内“变道”

合适的间距是防止有的车辆随意“变道”而设置的安全距离,间距不足是造成“追尾”最主要的原因.有的车辆超车过后马上就“变道”回来,或是“变道”让车后马上又“变道”在超车道内行驶,都是非常危险的行为.须知,“变道”必须要注意与后方车辆保持安全距离,在合理间距内“变道”才是安全的.高速公路上都有“距离确认”标志,如果新手不好掌握合适的“间距”,也可以将自己的车速来判定合适间距,即时速60公里时与前车保持60米的间距,时速100公里时保持100米的间距.但这仅是指天气晴朗,视线良好的参考值,遇雨雪雾冰时则要加大间距.

三.要关注“事故多发路段”.

主线出入口已成为死亡事故的高发地带.出入口车祸高发的主要原因有以下几个方面：一是主线出入口减速匝道与加速匝道间只有三个车道,出入口由四个车道变为三个车道,原在四车道行驶车辆要直行,与一,二,三车道要下高速公路的车辆车流交织,使道路变复杂;二是出口标志信息量大,驾驶员不容易及时识别造成在此区域停车看牌甚至倒车等现象增多;三是出口处在封道分流时由于收费等原因不能及时使车辆下主线,造成堵车而后方无法预警,极易酿成事故,特别在雾天等恶劣天气尤为严重.

四.要选择正确的行车道.

上了高速公路,特别是双向八车道高等级高速公路,单向有四个车道可选择,完全不同于原来的六车道.根据自己的车型选择行车道,单向四车道从左到右依次分别为小型车道,大小客车道和两条大小型车道(大型客货车和小型客货车均可行驶车道),不再有超车道;其次不能超速行驶,八车道虽然道路条件好,但车流更复杂,大小车之间的速差会使危险系数增加.如果在其它高速公路,一般也有超车道,小车道,大车道三种,根据车型各行其道.如果你是新手,或想保持“中速”或是车辆性能不允许,应该选择最右面车道,千万不能占着超车道或其它车道行车.同时按惯例,除了超车,通常不要在左面二条车道行车,要选择最靠右侧的行车道行驶,这是比较安全的一条车道,新手尤其要注意这点.

五.要通过后视镜勤观察后车的超车信号,能让的情况下一定要让.

“变道”不按规范是引发车祸最主要的原因,在做出让行决定后,打开右转向灯告之后车,驶离超车道或主车道.如果自己前方有障碍物不便让行,也要打开左转向灯告之后车,以免发生误会.如果自己要超车,要按规定从左面超越而不能看哪条道没车,方便而随意选择道路超车.近年来,在有的高速公路上从右面道路超车现象很普遍,这是非常危险的行为.因为驾驶员都习惯从左面后视镜看后车情况,而从右面超车,一旦前车并道,极易发生事故.有的车友认为,上高速公路必须要“高速行车”,这是一个误区.高速公路限速标志是“上限”,只要不低于60公里时速都是允许的.其实,在高速公路上中速行车是最安全,经济的.

高速跟车极易发生交通安全事故，需要格外注意，那高速跟车有哪些技巧呢?

高速跟车技巧汇总

1、前车停车

高速路上，如果前车突然停车或突然减速，千万不要试图超车。理由和第一种情况类似，前方道路可能有状况。要是就是车辆出了故障。正确的做法应该是，首先观察前后左右情况，再做决定。

2、远离大车

高速开车，千万别跟在大车后面，危害性就不说了，总之是能躲就躲。如果不行跟上了，一定要找到合适的机会再超车，首先就是加大跟车距离，有了足够的安全距离再超车，等超过去之后，为了确保安全，最好再行驶一段距离后，然后再变道。

3、突遇障碍物

车辆突然爆胎失控，超车时突然发现一辆车突然冒出来，还有前车扔垃圾的，诸如此类的情况在路上还真挺常见。如果遇到这样的情况，首先要保持冷静，千万不要慌;二是控制好车速，切记不要盲目打方向盘。最后是对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避或者是怎么做，做到心里有数。

4、前车刹车

开车走高速，除了看前车外，我们还得观察后面的车辆，如果我们发现前车刹车灯亮起时，自己除了要刹车之外，或者变道，最好开双闪和响笛，这样做的目的是提醒后车注意，让后车做好准备。

如果是自己需要急刹，一定要判断后车没有减速迹象，最好也是立即开启“双闪”提示。

5、前车变道

跟车的时候，如果突然发现前车变道，一定要提高警惕，千万不要加速超车，最好是跟随变道。因为前车视野更为宽阔(后车的视野完全被挡住了)，会提前发现前方道路的情况，或有紧急情况或有障碍物，因此才变得道，后车如果傻乎乎的加速超车或者不变道，那就有可能出事故。

高速公路行车禁忌

禁忌一：时速快慢不均

高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

禁忌二：跟车距离太近

高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。

禁忌三：雨刮器喷淋没水

夏天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。

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技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

禁忌四：忘记检查轮胎

气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

禁忌五：开车接听手机

高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。

禁忌六：不声不响超车

高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要。

看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

说到隧道行车其实我们并不陌生，在一些郊区多山的道路就会遇到隧道这种路况，它虽然看似和普通道路区别不大，但还是有不少的要领和特别需要注意的地方，那么，今天就来和大家聊聊隧道行车究竟有哪些的注意事项。

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1：入隧道前减速开灯

很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧?其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。

2：拉开足够安全的车距

这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。

3：严禁超速

隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。

4：驶出隧道后迅速提速

与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。

5：切勿开启远光灯

我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。

6：不得变换车道

由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。