后视镜的作用非常多，其中在后方车辆并线时或者我们要转弯变线时，都要通过后视镜来判断后车距离。对于不少新手，后视镜判断后车距离难度比较大，而且需要反复练习才能准确判断车距。那么今天我们就来看看后视镜怎么看车距吧。

　　首先从左侧后视镜说起，因为我们驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野还是很好判断的。我们可以将后视镜划分四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区，详细判断参考以下方法：

　后车在后视镜安全区内，并且靠右侧的位置，表明这时后车距离我们距离较大，可以正常地进行转向操作。

　　这时后车已经位于后视镜的中央位置，表明后车距离我们大约有15-20米的距离，这时仍可以正常地进行转向操作。

　　当后车车身已经贴近安全区与危险区的边界，这时后车距离我们还有5米左右的距离，此时应该提高警惕，打灯转向还是安全的。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　后车车身已经进入左后视镜的左侧危险区，这时后车距离我们很近，不适宜进行转向操作。

　　由于右侧后视镜离驾驶员最远，观察应该是最难的，不过好好观察还是能判断准确车距的，如图，当后车占据右侧后视镜的1/4的时候，并且能够看到整台车，这时距离我们25米左右，可以进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜1/3的区域时，后车距离我们大约15米左右，可以进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜一半的时候，并且还能看到整台车，只是距离我们大约10米左右，此时可以打灯进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜一半，但是车身只有一半能够看到，这是后车距离我们很近，不适宜进行转向操作。

　　通过车内中央后视镜，能够大致判断后车离我们的距离，不过轿车和SUV的车头高度有一定差异，所以在一定要以实际情况来做判断。

　　当从后视镜能够看到后车前车轮，那么这时后车距离在15-20米左右；看到后车中网的时候，距离在6-8米左右；刚好看不到中网的时候，距离在3米左右。

　　注意，要想准确判断后车距离的前提条件是一定要调节好后视镜的角度，否则也是白费功夫。

　　相信很多新手在练车时，都被教练说离合器踩的不好，怎样踩离合器又慢又稳成为了他们的困扰，下面我们就来看看离合器的正确踩法。

　　首先我们要看看自己的坐姿是否合适，如果驾驶位座椅太靠前或靠后，时间久了很容易驾驶疲劳，并且驾驶动作也会变得不连贯，不合理，所以正确的坐姿非常重要，坐在驾驶座上，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。

　　以左脚跟为支点，使用脚前掌来深离合器踏板，放的时候要注意一个原则“一快、二慢、三联动”，就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

　　起步时，要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；降档时，注意要降低车速，直到车速降到相应挡位，迅速踩下离合，然后也是使用“一快、二慢、三联动”来控制离合器；加挡时，加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门，停车时，汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器。

　　要想离合器踩得好，关键还是要多练，尽快找到离合器的半联动位置，这个需要时间来积累。有必要的话，可以在家里用海绵或者充气气球来模拟离合器，尽快找到感觉。值得一提的是，每一辆车的离合都会有所差异，所以在考试的时候记得要试一下离合。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　大家都清楚汽车后视镜的重要性，当后视镜调节到最佳角度的时候，我们不仅能观察到视觉盲区，而且还能通过后视镜来方便和有利于我们驾驶。下面我们就来看看汽车后视镜怎么调最好。

　　要想得到最佳角度的后视镜位置，首先我们要调整好自己的座椅位置，否则坐着别扭，观察后视镜也很难得到最好的角度。正确的坐姿应该是驾驶员身体能够保持正直，并且手扶方向盘时，还可以保证手臂有一定的弯曲度，同时腿部在将刹车和离合踏板踩到底时，还能保持自然弯曲。

　　接着来调整汽车后视镜，原则上两边后视镜的调整基本类似，都是车身面积不要超过镜子空间的1/4，远处地平线处于镜子的中间即可。不过右边后视镜离我们驾驶员位置最远，所以可以让地面的空间再多一些。

　　车内中央后视镜的调整就相对简单很多，只要将后窗映射在后视镜上，并且保持远处的地平线在镜面中央即可。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　以上就是常规调整后视镜技巧，这种方法有一个缺点在于车辆两侧存在视觉盲区，就是后方车辆在打算并线时，左右后视镜不能完全反映出两侧盲区的情况。那么这种情况要怎么调后视镜位置呢？

　　很简单，新方法就是把左右后视镜继续往外展，直到在镜中看不到自己车身的侧翼，停止调节。

　　两种调节方法有什么差异？我们通过具体测试来反映，将车停在马路中间，然后根据刚才提到的常规调整方法和新方法来记录后车子在不同距离下，后视镜所反映的情况：

　　不过新方法存在新的问题，那就是没有办法观察到自己车身，没有办法判断车身与障碍物的距离，无疑增加了难度。

　　总结一下汽车后视镜调到什么位置最好，那就是能够尽量多的空间留给反映路面情况，保留一点车身侧翼，这样在倒车时就能看到车身，很显然车后视镜怎么调最好，就是要在消除盲区和本车车身可见上找到平衡点。